Causeni

Causeni [2] ( Causeni , Mold. Căușeni , Causeni ) on kaupunki Moldovassa , Causenin alueen keskus .

Perinteinen venäläinen nimi Causeni on edelleen käytössä Moldovan venäjänkielisten kansalaisten keskuudessa. Rosreestrin julkaiseman "Information Bulletin of Changes in the Geographical Names of the IVY-jäsenvaltioiden (1987–2013)" [3] [4] mukaan Causenin kaupungin moldovalaista nimeä on käytetty Venäjällä vuodesta 1994 lähtien. kartoissa ja IVY:n virallisissa asiakirjoissa [5] [6] .

Maantiede

Sijaitsee Botna - joen varrella , 88 kilometriä Chisinausta etelään .

Historia

Causenin kuvauksesta Brockhausin ja Efronin tietosanakirjassa (pääsemätön linkki - historia ) .  (määrätön) (1890-1907):

Ensimmäinen asema Bendery of the Bendery  - Reni -linjan takana on 24 verstin päässä; tämä on Kaushanyn asema, joka myy yli puoli miljoonaa puuta viljalastia. Asema lainasi nimensä Uuden ja Vanhan Kaushanyn kylistä, jotka sijaitsevat 4 verstaa siitä lounaaseen.

Volost-kylä Novye Kaushany, joka sijaitsee Botna-joen oikealla rannalla ja Benderistä Akkermaniin ja toisaalta Bolgradiin , Reniin ja Izmailiin johtavan postireitin varrella  , oli väestönlaskennan mukaan. , yli 3 700 asukasta (yli 2 000 ortodoksista uskontoa ja noin 1 700 juutalaista), kaksi ortodoksista kirkkoa, useita rukoushuoneita, koulu, posti, monet kaupat, basaarit ja niin edelleen. Kylä sijaitsee vanhan Chisinaun kaupungin paikalla . Kylän lähellä oli tataarien perustama Gusha- tai Hussein-linnoitus, jonka kasakat tuhosivat 1500-luvun lopulla. Sitten linnoituksen raunioista nousi uusi linnoitus, joka sai nimen Causeni. Turkin vallan aikana Causeni oli Budjak Horden khaanien kesäasunto . Khanin palatsi oli olemassa vuoteen 1806 asti, jolloin se paloi silloisen Venäjän ja Turkin sodan aikana. Syyskuussa 1789 Kaushanyn kaupungissa ylipäällikkö, prinssi Potemkin-Tavrichesky , sai pääasunnon ennen Benderyn kaupungin ottamista turkkilaisilta. Uuden Kaushanyn välittömässä läheisyydessä, samalla Botna-joen rannalla, on Starye Kaushanyn kylä (yli 1100 asukasta).

Se syntyi muinaisina aikoina Trayanovin yläkuilun ja joen risteyksessä. Botnaya. Asutus 800- ja 1000-luvuilla.

Krym-Girey (sultaani, Krimin khaani hallituskausi 1758-1764, 1768-1769) loi toisen pääkaupunkinsa Kaushanyn kaupunkiin. Tänne rakennettiin khaanin palatsi sotilaallisiin, hallinnollisiin ja edustustarkoituksiin. Hän tuli Kaushanyyn Bakhchisaraystä lähes joka vuosi tarkastaen matkan varrella Nogai-laumoja ja käyttäessään suoraan valtaoikeuksiaan suhteessa paimentolaimiin.

Täällä, Benderyn risteyksen, Causenin ja ylemmän "Trajanuksen vallin" alueella ja "Tonavan linnassa" oli "avaimenreikä", joka avasi ovet Balkanille , tutkijat ovat varmoja. Ainutlaatuisen maantieteellisen sijainnin jälki, jolla oli tärkeä rooli antiikin aikana, näkyy nykyään näissä maissa asuvien kulttuurien ja kansojen monimuotoisuudessa.

Kaupunki Benderyn alueella Bessarabian maakunnassa, Botna-joen varrella, 23 verstaa Benderyn läänin kaupungista . 430 kotitaloutta, 3752 asukasta, 2 ortodoksista kirkkoa, 3 juutalaista rukoustaloa, kouluja, kauppoja, viinikellareita, kynttilätehdas; viikoittain ja joka toinen viikko markkinoita. Tataarien rakentaman ja 1500-luvun lopulla kasakoiden tuhoaman Gushin eli Husseinin linnoituksen rauniot . Myöhemmin tataarit rakensivat jälleen linnoituksen tänne ja kutsuivat sitä Kaushanyksi. Viime aikoihin asti Budzhak-lauman olemassaolo oli khaanien kesäasunto. Asukkaat ovat pikkuvenäläisiä ja juutalaisia ; Heidän pääammattinsa ovat maatalous, karjankasvatus ja viininvalmistus. Sotahistoriassa ikimuistoinen eversti Matvey Platovin saavutus .

Syyskuussa 1789 Kaushanyn kaupungissa ylipäällikkö, prinssi Grigori Potjomkin-Tavrichesky, sai pääasunnon ennen Benderyn kaupungin ottamista turkkilaisilta .

Talvella 1788/1789 Platovin rykmentti oli Dnesterin vasemmalla puolella . Vuoden 1789 kampanjassa venäläisten joukkojen piti valloittaa Dnesterin alajuoksu ja kaksi vahvaa linnoitusta - Bendery ja Akkerman . Katkaisekseen yhteyden Benderyn ja Kaushanyn välillä G. A. Potemkin lähetti Kaushanyyn kaksi osastoa: johti hänen kaimansa kenraaliluutnantti Potemkin ja Anhalt-Bernburgin ruhtinas . Viimeiseen yksikköön kuului M. I. Platov kasakkojensa kanssa.

13. syyskuuta 1789 molemmat osastot lähestyivät Causenia. Platovin kasakat yhdessä hevosvartijoiden kanssa ryntäsivät päättäväisesti vihollisen kimppuun, joka istui linnoituksen edessä olevissa juoksuhaudoissa. Huolimatta vihollisen voimakkaasta tykistö- ja kivääritulesta, tämä heitto ratkaisi taistelun tuloksen. Turkkilaiset menettessään 700 kuollutta ihmistä poistuivat haudoista. Kasakat vangitsivat yli 160 vankia. Voittajat saivat koko vihollisen leirin; kaksi lippua ja kolme asetta vangittiin pokaaleina. Pian itse Kaushanyn linnoitus kaatui. Taistelussa ansioistaan ​​Platov ylennettiin työnjohtajaksi.

Causenin kaatumisen jälkeen oli Ackermannin vuoro . Sen vangitsemiseksi prinssi G. A. Potemkin nimitti osaston, jota johti kenraali V. M. Dolgorukov . Myös Platovin kasakkarykmentistä tuli osa tätä yksikköä.

Syyskuun 23. päivänä osasto lähti Causenista. Matkalla Akkermaniin oli Palankan linna , jonka Platovia käskettiin valloittamaan. Hänen osastonsa, joka koostui kahdesta Donin kasakka- ja Tšuguevskin rykmentistä sekä pienestä majuri Griževin ratsuväen osastosta, saavutti nopealla marssilla Palankaan ja miehitti sen nopealla iskulla. Voittajat vangitsivat linnan komentajan, saivat kahdeksan tykkiä ja paljon ammuksia. Poistuessaan Tšugujevski-rykmentistä Palankasta Platovin osasto muutti Akkermaniin .

16. toukokuuta 1812 allekirjoitettiin Bukarestin sopimus, jonka mukaan Prutin ja Dnesterin välinen alue , myöhemmin nimeltään Bessarabia , luovutettiin Venäjän valtakunnalle .

Vuonna 1760 Kaushanyssa asui 641 juutalaista, vuonna 1827 - 950 (36%), vuonna 1897 - 1675 juutalaista (44,9%), vuonna 1912 - noin. 800 juutalaista perhettä, vuonna 1930 - 1870 juutalaista (35,1%), vuonna 1991 - 6 juutalaista. Vuoteen 1865 asti Kaushanyn juutalaiset maanviljelijät (75 henkilöä) määrättiin Benderin kaupungin kaupunkilaisille , sitten he perustivat erillisen seuran maksamaan ja suorittamaan velvollisuuksia. Causeni-juutalaisten pääasialliset taloudellisen toiminnan alueet 1800- ja 1900-luvun alussa olivat viini- ja viljakauppa sekä pienkäsityöt. Vuonna 1899 viranomaiset hylkäsivät 50 juutalaisen pyynnön ostaa maata maatalouskäyttöön. Causenissa oli juutalainen koulu ja 2 juutalaista kirjastoa.

Vuonna 1910 siellä perustettiin juutalainen miesten peruskoulu ja vuonna 1912 juutalainen säästö- ja lainayhtiö. Vuonna 1914 juutalaiset omistivat ainoan apteekin, tavernan, 12 kauppaa (mukaan lukien kaikki 3 manufaktuuria); juutalaisten joukossa oli 3 puukauppiasta.

Causenin juutalaisten taloudellinen tilanne ensimmäisen maailmansodan jälkeen oli epävakaa, monet kylän juutalaiset kärsivät kylmästä ja nälästä. Vuonna 1922 Romanian Punainen Risti avasi Causenissa ruokalan köyhille lapsille (80 hengelle). Useimmat juutalaiset lähettivät lapsensa Romanian julkisiin kouluihin; 50 lasta opiskeli Talmud Toorassa. Vuoteen 1928 asti Yisroel Geller (?–1928) oli rabbi Causenissa ja vuodesta 1928 Yosef Yatom. 1920- ja 1930-luvuilla Causenissa toimi eri juutalaisten puolueiden ja järjestöjen osastot. 1930-luvun lopulla kristitty väestö järjesti juutalaisvastaisia ​​mielenosoituksia: juutalaisia ​​hakattiin kaduilla ja heidän talojensa ikkunat rikottiin. Tänä aikana Causenissa oli 6 synagogaa: Iso (keskus), sionistinen, vanha, suutarit, räätälit, hasidit. Siellä oli Chevra Kadisha, Talmud Torah, Mikvah, Heder ja vanhainkoti.

Kun Romanian armeijan yksiköt miehittivät Causenin, Causeniin jääneet juutalaiset karkotettiin Transnistrian gettoihin ja keskitysleireihin . Vuonna 1944 useat juutalaiset perheet palasivat Causeniin. Kaikki juutalaisten talot tuhottiin, uusi hautausmaa häpäistiin; yhden synagogan jäänteet ja osa vanhasta juutalaishautausmaalta säilyivät. Vuonna 1949 Kaushanyn synagoga suljettiin ja juutalainen uskonnollinen yhteisö poistettiin rekisteristä.

1. kesäkuuta 1949 lähtien - Causenin alueen keskus. 7. huhtikuuta 1965 Causeni sai kaupungin aseman (alueellinen alisteinen) [7] ohittaen " kaupunkityyppisen asutuksen " välivaiheen .

Vuodesta 1998 vuoteen 2003 se oli kunta ja Tighina Countyn hallinnollinen keskus .

Väestö

Väestö vähenee, monet ovat lähteneet töihin Eurooppaan , Venäjälle . Tämä ei koske vain Causenia, vaan koko Moldovaa .

Kaupungissa on piiri- ja kaupunginhallinto, poliisi ja muut valtion virastot. Kulttuuritalo , elokuvateatteri , posti , kotitalous , lennätin , stadion , sairaala , klinikat , puisto , aukiot , 4 lyseumia ( 3 moldaalaista ja 1 venäläinen ), moldovalainen koulu , rakennusopisto , 7 päiväkotia , 3 autokoulua , musiikkikoulu . Nyt Causenissa on televisiota . Causenin kaupungin aikavyöhyke: Moskova  : -2 / Greenwichin aika  : +2

Kaupungin pinta-ala on 10 030 hehtaaria. Näistä: 5980 hehtaaria - maatalousmaata, 54 hehtaaria - vesialueita.

Teiden kokonaispituus on 73,5 km, josta päällystämättömiä 29,2 km.

Taloustiede

Causenissa kehitetään erilaisia ​​talouden muotoja. Talouden perusteet, ruoka, vilja, rakennusmateriaalit. Kaupungissa on 125 LLC :tä, 333 yksittäistä yrittäjää. MSSR :n aikana Causenissa (nykyinen Orhei-Vitin haara ) toimi viininvalmistus- ja säilyketehdas sekä mattojen tuotanto (nyt ei ole olemassa), JSC Elevator Kelley-Grainsin hissi (suurin Causeni - hissi ). Moldovassa on kapasiteetti 135 tuhatta tonnia ja se on maailman kolmanneksi suurin ) , ZOSK ( maissin siementen puhdistuslaitos ; nyt - melkein ei toimi), tiilitehdas . Huoltoasemat (Tirex bensa, Lukoil , Petrom, Bemol). Yksityiset maatalousyritykset.

Kauppa

Pääkauppaa käydään useilla markkinoilla (Teollisuus ja ruoka 2 - päivittäin, 1 - viikonloppuisin. 1 - eläinten myynti) sekä lukuisissa kaupoissa, kioskeissa, baareissa jne.

Rahoitus

Pankit

• FinComBank
• Mobias Banca
• Moldovan Agroindbank
• Victoriabank
• Banca de Economii
• Banca Sociala
• Moldindconbank
• ProCreditBank
• Eximbank

Vakuutusyhtiöt

• SUPERPOLIS
• Sigur - Asigur
• MoldAsig

Viestintä

Kiinteä linja

Edustaa kansallinen operaattori Moldtelecom . Moldovan kansainvälinen suuntanumero on +373, Causenin kaupungin puhelinnumero on 243.

Cellular

Edustajat Orange , Moldcell ja Unité .

Kuljetus

Ajoneuvot

Kaupungissa on linja-autoasema (Yhdistetty matkustajaliikenteellä alueen kyliin sekä Chisinaun , Baltin , Benderyn , Odessan ja muiden Moldovan ja Ukrainan siirtokuntien kanssa ). Kesällä Causenin kautta kulkee paljon kuljetuksia merelle, Ukrainan Odessan alueelle ( Zatoka , Sergeevka jne.)

Rautatieliikenne

Rautatieasema . Aseman kautta kulkee sekä tavara- että matkustajajunia. Vuonna 1877 rakennettiin Bendery  - Galati -rautatie (303 km) ja Causenin asema.

Bendery  - Galati -radan piti antaa aktiiviselle Venäjän armeijalle useita etuja. Ensinnäkin armeijan huoltoreittien pituutta lyhennettiin 220 kilometrillä, kahden rautatielinjan käyttö tuli mahdolliseksi samanaikaisesti eikä Romanian rautateitä tarvinnut käyttää.

Rakentaminen aloitettiin 10. heinäkuuta ja linja avattiin 100 päivää myöhemmin. Tämä on poikkeuksellisen lyhyt aika tämän pituisten linjojen rakentamiselle, varsinkin kun sää ei ollut suotuisa, oli rankkoja sateita ja koko rakennusaikana oli vain 58 täyttä aurinkoista työpäivää.

Linjalle rakennettiin 204 siltaa, joiden kokonaispituus oli 2342 m, putkea laskettiin 88 kappaletta. Kaikki sillat rakennettiin puupaaluille, myös putket olivat puisia. Rakentamisen toteuttivat rautatiepataljoonien joukot, paikalliset resurssit olivat mukana. Esimerkiksi pohjamaan rakentamisen aikana valmistui 4950 tuhatta m3 maanrakennustöitä, työskenteli 11 tuhatta työntekijää ja sotilasta sekä 5500 kärryä. Lisäksi rakennusjohdolla oli 4 tuhannen ihmisen varaus.

Maanrakennustöitä tehtiin ympäri vuorokauden (yöllä lyhtyjen tai tulipalojen valossa) leikkaamalla osuuksia ja etäisyyksiä. Osuuksien pituus oli keskimäärin 40 km, etäisyydet 10-18 km. Asennusmateriaalit tuotiin Benderyn ja Galatin takavarikoista . Rataa laskettiin yhteensä 320 km, vesihuolto järjestettiin 15 asemalla, matkustajarakennuksia ja veturivajauksia, vartiotaloja, kasarmeja ja laitureita rakennettiin. Asemilla oli kaksijohtiminen linjayhteys. Rakennusvauhti oli 5,24 km päivässä.

Ensimmäinen kauttakulkujuna Benderistä saapui Galatiin 7. marraskuuta. Pian avaamisen jälkeen tien kapasiteetti oli 7 junaparia päivässä. Vuoden aikana tätä tietä pitkin kuljetettiin 131,6 tuhatta ihmistä ja noin 8,5 miljoonaa puntaa erilaisia ​​rahtia.

Bendera-Galaki-rautatien rakentaminen suoritettiin lahjakkaan venäläisen insinöörin M. Danilovin suorassa valvonnassa. Tämä oli siihen aikaan niin merkittävä tapahtuma, että vuonna 1878 tien rakentamisprojekti ja rakennusraportti esiteltiin Pariisin maailmannäyttelyssä . Kansainvälinen tuomaristo tunnusti Bendero-Galati-rautatien yhdeksi merkittävimmistä rakentamisen nopeudella mitattuna.

Kirjailija Garin-Mihailovsky, N. G. työskenteli insinöörinä rautatien rakentamisessa .

Viinireitti

Viinituristireitit Chisinaun tasavallan pääkaupungista alkaen kattavat lähes koko maan. Monet matkatoimistot järjestävät viinimatkoja. Kaakkoisreitti Purcarin kylään kulkee Causenin kautta.

Nähtävyydet

Matkailureittiä kehitetään: Kainari - Zaim - Causeni.

Kirkot

Causenin kaupungin arkkitehtoninen maamerkki on Neitsyt Marian taivaaseenastumisen kirkko. 1700-luvun alun arkkitehtoninen muistomerkki,  jossa on paikallisten käsityöläisten seinämaalauksia.

On mahdotonta nimetä varmuudella Bessarabian ainoan seinäfreskoja sisältävän kirkon tarkkaa rakennusaikaa: joko se on vuosi 1455, jolloin Causeni perustettiin, tai hallitsija Vasile Lupu (1634-1653) tai jopa myöhemmin. .

Yksi Moldovan vanhimmista ja arvokkaimmista taiteellisista jäännöksistä. Temppeli seisoo kukkulan juurella. Se on syventynyt maahan ja lähes näkymätön kiviaidan takana, jonka yläpuolella vain matalan katon uritetut tiilet ulkonevat ja risti pienessä kuurorummussa. Kuten mikä tahansa ihmisten kunnioittama antiikin aika, tämä temppeli on legendojen peitossa.

Kirkon huomaamaton muoto selittyy tavallisesti Turkin vallan alla vallinneilla rajoituksilla. Rakennuksen suunnitteluominaisuudet ovat mielenkiintoisia. Täällä kohtaamme uteliaan menetelmän vahvistaa seismisen vastustuskykyä alkuperäisten iskunvaimentimien avulla - puupalkit, jotka on asetettu kolmella hihnalla seinien vaakasuoraan uriin rakennuksen koko kehän ympäri. Kaikki tämä on kiistaton todistus kirkon rakentajien kypsästä arkkitehtuuri- ja insinööritaidosta.

Mutta merkittävin asia temppelin sisustuksessa on maalaus. Bysantin perinteitä noudattaen se peittää kokonaan seinät ja holvit, syvennykset, pylväät ja rinteet. Korjaamattomista menetyksistä huolimatta maalaus hämmästyttää edelleen värien tuoreudella. Se luo juhlallisuuden ilmapiirin tämän kylmän kellarin sisätiloihin, kiehtoo epätavallisella koristeellisella harmonialla.

Edellisen kerran se kunnostettiin vuosina 1763-1767. ja tässä muodossa se on säilynyt tähän päivään asti. Kirkon sisätilat on koristeltu runsaasti seinäfreskoilla, jotka on tehty Khurez-koulun (Tsara Romyniasca) myöhäiskauden tyyliin. Tiukasti uskonnollisten kohtausten joukossa täällä on kuvattu kirkkojen suojelijat - Nikolai ja Constantine Mavrocordat, Grigore Alexandru Ghika, Grigore Kalimaki, Proilavian metropoliitti Daniel ja muut.

Mielenkiintoinen tosiasia on, että Causenin kirkko menee puoliksi maahan, ja tämä selittyy legendalla, joka on tullut meille tämän vyöhykkeen tatarihallinnon ajoista lähtien. Legenda kertoo, että tataarit suostuivat ortodoksisen kirkon rakentamiseen sillä ehdolla, että se ei olisi pitempi kuin hevosen selässä istuva sotilas [8] .

Kirkot (pyhät Pietari ja Paavali, pyhät Konstantinus ja Helena.)

Monumentit

Kaupungissa on monumentteja Mihai Eminesculle , Dmitry Cantemirille , Aleksei Mateevichille , Ion Creangalle ja muille kirjailijoille sekä Kaushanyn asukkaille, jotka kuolivat toisessa maailmansodassa ikuisella tulella ja suihkulähteellä (joka ei toiminut pitkään aika), muistomerkki ensimmäiselle traktorille, Leninin muistomerkki (siirrettiin hissin alueelle [9] Moldovan itsenäistyttyä ).

Mielenkiintoisia faktoja

A. S. Pushkin vieraili Kaushanyssa. 14.-23.12.1821 hän matkustaa Liprandin I.P:n kanssa Benderyyn , Kaushanyn osavaltioon. Akkerman , Tatarbunar ( Tatarbunary ), Izmail , Bolgrad , Goteshty , Leovo . Tammikuun lopussa 1824 Pushkin vierailee Tiraspolissa , Benderyssä , Kaushanyssa kolmen päivän ajan.

Lähellä rautatieasemaa sijaitsi 8 hautaa. Vuonna 1968 niistä kaivettiin korkein (1. kummu). Täältä löydettiin 18 hautaa, joista suurin osa kuuluu pronssikauden alkuvaiheeseen (III loppu - II vuosituhannen alku eKr.).

Muistiinpanot

1. ↑ Moldovan tasavallan vuoden 2014 väestö- ja asuntolaskennan tulokset . Moldovan tasavallan kansallinen tilastotoimisto (2017). Käyttöpäivä: 1. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2017. (määrätön)
2. ↑ Ukraina, Moldova // Maailman atlas  / comp. ja valmistautua. toim. PKO "Kartografia" vuonna 2009; ch. toim. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartografia" : Onyx, 2010. - S. 76-77. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartografia). - ISBN 978-5-488-02609-4 (onyksi).
3. ↑ Uutiskirje IVY-maiden maantieteellisten nimien muutoksista (1987-2013). rosreestr.ru
4. ↑ ROSREESTR PÄIVITTI TIEDOTTEEN IVY-JÄSENVALTIOIDEN MAANTIETEELLISIIN NIMET MUUTOKSIIN  (25.1.2019).
5. ↑ Sähköinen tiedote "Muutokset IVY-maiden maantieteellisissä nimissä (päivitetty vuodesta 2019)" . rosreestr.ru. Haettu 6. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2020. (määrätön)
6. ↑ Rosreestr . Uutiskirje IVY-maiden maantieteellisten nimien muutoksista vuodesta 2019 alkaen (arkisto) . Haettu 8. huhtikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 26. maaliskuuta 2020. (määrätön)
7. ↑ Moldovan SSR: Hallinnollis-aluejako [1. huhtikuuta 1968] / RSS Moldovenyasca: Empire hallintoalue [pe ziua de 1. huhtikuuta 1968] . - Chisinau: Kartya Moldovenyaske, 1968. - S. 279.
8. ↑ Igor Sapožnikov / Igor Sapožnykov. Causeni XVIII luvun jälkipuoliskolla: Kyrym Giray Khanin palatsi ja muut rakenteet (2016) .
9. ↑ PCRM:n keskuskomitean sanomalehti "Kommunist". Miten Leninin muistomerkkiä puolustettiin Causenissa (Moldova)  (venäjäksi)  ? . kprf-sverdlovsk.ru . Haettu 22. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2016.  (määrätön)

Linkit

• Piirivaltuusto Causeni
• Causeni - JewishGen KehilaLinks  -projektisivu