Lamountain, John

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 20. kesäkuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Lamountaine John
Syntymäaika 1830
Syntymäpaikka USA
Kuolinpäivämäärä 14. helmikuuta 1870( 1870-02-14 )
Kuoleman paikka USA
Kansalaisuus  USA
Ammatti lentonautti
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

John Lamountain (Laymont) ( eng.  John LaMountain ; 1830 - 1870 ) - Amerikkalainen ilmailun pioneeri.

Elämäkerta

Syntynyt vuonna 1830.

Koska John ei saanut vakavaa koulutusta, hänen isänsä varhaisen kuoleman jälkeen hänestä tuli äitinsä ainoa tuki. Nuoruudessaan hän onnistui tekemään pieniä lentomatkoja. Häntä ei pidetty ylimielisyydestään ja kiistanalaisuudestaan ​​​​tuntevana auktoriteettina amerikkalaisten lentonautien keskuudessa . Vuonna 1859 kuuluisa amerikkalainen ilmapalloilija John Wise kutsui Lamontin osallistumaan yritykseen ylittää Atlantin valtameri Wisen suurella ilmapallolla nimeltä Atlantic . Matka alkoi 1. heinäkuuta St. Louisista , Missourista , useiden matkustajien kanssa. Yöllä he ohittivat Illinoisin ja Indianan osavaltiot , aamulla saavuttivat Ohion osavaltion . Tämän jälkeen ilmapallo kulki Erie -järven läpi New Yorkissa ja saavutti Ontario -järven , jossa se joutui myrskyyn, siimat sotkeutuivat ja joutui laskeutumaan Hendersoniin , New Yorkiin. Vietettyään matkalla 19 tuntia ja 50 minuuttia, lentäjät kulkivat 1 150 mailia (tai 826 mailia suorassa linjassa). Ilmapallo vaurioitui pahasti, kahden ilmailun kumppanuus hajosi ja Atlantic siirtyi Lamontin omaisuuteen. [yksi]

Syyskuussa 1859 John Lamont teki uuden lennon samalla ilmapallolla yhdessä sanomalehtimies John Haddockin ( John Haddock ) kanssa Watertownista New Yorkista Minnesotan ja Michiganin osavaltioiden läpi. Sää toimi taas lentoa vastaan. Yöllä ilmapallo lensi Kanadan erämaan yli, matkustajat laskeutuivat maahan ja viettivät seuraavat neljä päivää erämaassa, kunnes tapasivat metsurit (150 mailia pohjoiseen Ottawasta ), jotka auttoivat heitä löytämään tiensä lähimpään asutukseen. [yksi]

Amerikan sisällissodan aikana , vuonna 1861, Lamont meni Washingtoniin siinä toivossa, että hän voisi saada työpaikan unionin armeijan päälentäjänä . Myös muut Yhdysvaltain ilmailun pioneerit hakivat paikkaa. Vaikka John Lamont ei osallistunut valtion virastoihin, hänet hyväksyttiin kenraalimajuri Benjamin Butlerin palvelukseen Fort Monroessa. Laymont käytti työssään vanhaa Atlantin ilmapalloa , kunnes hän sai uuden ilmapallon nimeltä Saratoga . Lopulta hän menetti tämän ilmapallon myrskyn aikana. 3. elokuuta 1861 Laymont teki ensimmäisen ilmapallomatkan James - joella armeijan hinaajalla " Fanny " tarkkaillakseen konfederaation akkuja Sewell's Pointin niemimaalla Virginiassa . [2]

Kun Butler vapautettiin Fort Monroen komennosta, myös Lamont menetti asemansa ja vuonna 1862 hänet nimitettiin ilmailuinsinööriksi Potomacin armeijaan toisen amerikkalaisen ilmailun Thaddeus Lowen komennolla . Kiistanalainen John Lamont taisteli Lowa vastaan ​​yrittäen huonontaa häntä ja ottaa hänen paikkansa. Mutta Low oli hyvässä asemassa kenraali George McClellanin kanssa , ja kun erot kahden ilmailun välillä muuttuivat kriittisiksi, McClellan erotti Lamontin palveluksesta. Katkaisttuaan siteet armeijaan hän teki satunnaisia ​​lentokuljetuksia, mutta julkisuudessa hänestä ei kuultu enempää.

Kuollut 14. helmikuuta 1870.

Kirjallisuus

Muistiinpanot

  1. 12 Ilmapallon pioneeri 1783: 1900 . Haettu 19. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 11. lokakuuta 2018.
  2. CSS Fanny . Haettu 19. kesäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2019.

Linkit