Lancastria

Lancastria (vuoteen 1924 Tirrenia) on valtamerialus, joka rakennettiin vuonna 1920 Cunard Linea varten . Toisen maailmansodan alusta lähtien sitä käytettiin sotilaskuljetusvälineenä . 17. kesäkuuta 1940 saksalaiset lentokoneet upposivat sen Ranskan rannikon edustalla, kun taas eri arvioiden mukaan 3 000–5 800 ihmistä kuoli, mikä ylitti Titanicin ja Lusitanian onnettomuuksien uhrien kokonaismäärän .

Rakentamisen ja käytön historia

Laiva rakennettiin Glasgow'ssa William Beardmore and Companyn telakalla .. Alettiin vuonna 1920 nimellä Tirrenia. Rakennustilauksen teki tunnetun Cunard Linen  tytäryhtiö Anchor Line. Linja-auto voisi ottaa kyytiin 2200 matkustajaa kolmessa luokassa. 19. kesäkuuta 1922 "Tirrenia" teki ensimmäisen lennon reitillä Glasgow - Quebec - Montreal [1] .

Vuonna 1924 linja-autoa muutettiin kahdessa luokassa aiemman kolmen sijasta. Samana vuonna alus nimettiin uudelleen "Lancastriaksi" matkustajien valitusten vuoksi, joiden oli vaikea lausua alkuperäistä nimeä oikein. Vuoteen 1932 asti Lancastria teki säännöllisiä lentoja Liverpoolista New Yorkiin , sitten sitä käytettiin risteilyaluksena , joka purjehti Välimerellä ja pitkin Pohjois-Euroopan rannikkoa .

10. lokakuuta 1932 "Lancastria" pelasti Biskajanlahdella uppoavan belgialaisen Scheldestad - aluksen miehistön [2] .

Toisen maailmansodan aikana

Huhtikuussa 1940 Britannian Admiraliteetti takavarikoi hänet ja muutettiin joukkojen kuljettajaksi . Uudessa ominaisuudessa sitä käytettiin ensimmäisen kerran liittoutuneiden joukkojen evakuoinnin aikana Norjasta ..

Kesäkuun 17. päivänä Ranskan rannikon edustalla vihollisen pommikone hyökkäsi Lancastriaan. Jopa 10 pommia osui Lancastriaan, se kaatui vasemmalle puolelle ja alkoi uppoaa nopeasti. Aluksella oli 4 500 sotilasta ja 200 miehistön jäsentä sekä tuntematon määrä siviilejä (Ison-Britannian suurlähetystön henkilökuntaa ja kaupallisia yrityksiä): yhteensä joidenkin arvioiden mukaan seitsemän - yhdeksän tuhatta ihmistä. Vain 2 447 ihmistä onnistui pakenemaan. Katastrofi luokiteltiin jonkin aikaa Yhdistyneessä kuningaskunnassa, jotta se ei lisännyt Dunkerquen tappion jo ennestään raskasta katkeruutta [3] .

Lancastria on suurten katastrofien luettelossa

Katso myös

• Pyhän Katariinan kirkko (Aldgate)

Muistiinpanot

1. ↑ ''Lancastria'' . greatships.net. Käyttöpäivä: 17. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ Belgian Merchant PZ (linkki ei saatavilla) . Belgialainen Koopvaardij. Haettu 1. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2018. (määrätön) 
3. ↑ Raye Dancocks. "Lancastria" - salainen uhri toisessa maailmansodassa . BBC:n historia . BBC (17. helmikuuta 2011). Haettu 17. kesäkuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 2. elokuuta 2017. (määrätön)

Kirjallisuus

• Crabb, Brian James. The Forgotten Tragedy: Tarina HMT Lancastria menetyksestä  (englanniksi) . - Donington: Shaun Tyas, 2002. - ISBN 1-900289-50-4 .
• Fenby, Jonathan. "Lancastria" uppoaminen: Britannian suurin merikatastrofi ja Churchillin peittely  (englanniksi) . — New York: Simon & Schuster , 2005. — ISBN 0-7432-5930-0 .
• Sebag-Montiefiore, Hugh. Lancastria uppoaminen // Dunkerque: Taistelu viimeiseen mieheen  (uus.) . - Lontoo: Viking Press , 2006. - s  . 487-495 . — ISBN 0670910821 .

Linkit

•  Lancastria muistomerkin verkkosivusto

Bibliografisissa luetteloissa	GND : 4727089-5 LCCN : no2005061292 NKC : olak2005225767 VIAF : 141078594 WorldCat VIAF : 141078594