| Latvian ilmailurykmentti | |
|---|---|
| Latvialainen. Latvijas Aviacijas pulks | |
| Vuosia olemassaoloa | 7. kesäkuuta 1919 - 25. joulukuuta 1940 |
| Maa | Latvia |
| Tyyppi | ilmailu |
| Motto | Visu par Latvia! |
| komentajat | |
| Merkittäviä komentajia |
Iosif Bashko Janis Indance |
Latvian ilmailurykmentti _ _ _ _ _ Mottona on "Visu par Latviju!".
Se perustettiin 7. kesäkuuta 1919 ilmailulaivastoksi, sitten vuonna 1921 se muutettiin ilmailudivisioonaksi ja 18. syyskuuta 1926 - ilmailurykmentiksi. Purettu 25.12.1940.
1. syyskuuta 1939 rykmentti sisälsi 3 hävittäjälentuetta, 4 armeijan ja 1 merivoimien tiedustelulentue. Erilaisia lentokoneita oli yhteensä 100-150, pääosin vanhentuneita tyyppejä. Suhteellisen soveltuvia nykyaikaiseen taisteluun olivat 26 brittiläistä Gloster Gladiaattoria (ostettu vuonna 1938) ja 12 Bristol Bulldog II :ta . Henkilöstössä oli 125 upseeria, 249 ohjaajaa ja sotilasta, 54 freelanceria.
Vuonna 1939 Latvia tilasi Britanniasta 30 modernia Hawker Hurricane -hävittäjää , jotka oli aseistettu 4 tai 8 konekiväärillä ja kahdella tykillä. Maksu suoritettiin, mutta sodan puhkeamisen vuoksi niitä ei koskaan lähetetty. Tämä sai Latvian tehostamaan lentokoneiden kehitystä; keväällä 1940 Karlis Irbitisin suunnittelema VEF I-16 -hävittäjä ja Herbert Cukursin suunnittelema sukelluspommikone C- 6bis tekivät ensimmäiset lentonsa .
| Komentaja | Kausi |
|---|---|
| Alfreds Valeika | - 1919.07.06 - 1919.08.10., |
| Rudolfs Drillis | - 1919.08.10 - 1921.12.02., |
| Friedrichs Zute | - 1921.12.02 - 1922.16.09., |
| Joseph Bashko | - 1922.16.09 - 1926.04.01., |
| Arvids Skurbe | - 1926.04.01 - 1926.29.09., |
| Joseph Bashko | - 1926.29.09 - 1929.19.09., |
| Arvids Skurbe | - 1929.19.09 - 1935.09.08., |
| Janis Indance | - 1935.09.08 - 1937.10.02., |
| Rudolfs Kandis | - 1937.10.02 - 1940.09.27., |
| Malli | Määrä | Nopeus |
|---|---|---|
| Koulutuslentokone" | 5 | |
| VEF I-12 | 2 | 232 km/h |
| VEF I-15 | 2 | 312 km/h |
| VEF I-17 | yksi | 232 km/h |
| Kaikki yhteensä: | 5 |
| Nimi | Maa | Määrä | vuosi |
|---|---|---|---|
| Taistelijat | 65 | ||
| Ansaldo A-1 Ballila | Italia | 12 | 1923/5 |
| Gourdou-Lesseure B3 | Ranska | yksi | 1924 |
| Martinsyde F.4 Buzzard | Iso-Britannia | yksi | 1924 |
| Martinsyde ADC-1 | Iso-Britannia | 7 | 1926 |
| Fiat CR-1 | Italia | 6 | 1927 |
| Bristol Bulldog II | Iso-Britannia | 12 | 1929 |
| Gloster Gladiaattori I | Iso-Britannia | 26 | 1937/8 |
| Älykkyys | 46 | ||
| SVA-10 | Italia | neljä | 1923 |
| De Haviland DH-9A | Iso-Britannia | 7 | 1926 |
| Letow-Šmolik Š-16 | Tšekkoslovakia | 21 | 1927/8 |
| Stampe et Vertongen SV5 | Belgia | yksitoista | 1935 |
| Hawker Hind B | Iso-Britannia | 3 | 1938 |
| Koulutuksellinen | 5 | ||
| Avro 548N | Iso-Britannia | 2 | 1925 |
| Avro 504 K | Iso-Britannia | 2 | 1925 |
| Miles Mestari | Iso-Britannia | yksi | 1939 |
| Lidlaivas | 3 | ||
| Savoia S-16-SII | Italia | 3 | 1923 |
| vesilentokoneita | 12 | ||
| Hanriot H17 | Ranska | 2 | 1924 |
| Caudron C60 | Ranska | yksi | 1925 |
| Heinkel SII, He4 | Ruotsi | 6 | |
| Linkki-Svenska-Pirate | Ruotsi | yksi | 1929 |
| Hanza Brandenburg HB (??) | Suomi | 2 | 1927 |
| Fairey Seal | Iso-Britannia | neljä | 1934 |
| Kaikki yhteensä: | 131 |