Levin, Boris Savelievich
| Boris Saveljevitš Levin | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Syntymäaika | 14. huhtikuuta 1922 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Syntymäpaikka | Roslavl | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kuolinpäivämäärä | 8. joulukuuta 2006 (84-vuotiaana) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kuoleman paikka | Moskova | ||||||||||||||||||||||||||||
| Liittyminen | Neuvostoliitto | ||||||||||||||||||||||||||||
| Armeijan tyyppi | ilmavoimat | ||||||||||||||||||||||||||||
| Palvelusvuodet | 1940-1985 _ _ | ||||||||||||||||||||||||||||
| Sijoitus | [yksi] | ||||||||||||||||||||||||||||
| Taistelut/sodat | Suuri isänmaallinen sota | ||||||||||||||||||||||||||||
| Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||||||||||||||||||||||||
Boris Saveljevitš Levin (14.4.1922 - 12.8.2006) - Suuren isänmaallisen sodan osallistuja , 7. kaartin hyökkäysilmailurykmentin komentaja ( 230. hyökkäysilmailudivisioona , 4. ilmaarmeija , 2. Belorus ) Neuvostoliitto , kaartiluutnantti [2] .
Elämäkerta
Syntynyt Roslavlin kaupungissa, nykyisessä Smolenskin alueella , työntekijän perheessä. juutalainen . NKP(b) / CPSU :n jäsen vuodesta 1944. Hän valmistui 10 luokasta ja aeroclubista Moskovassa .
Puna -armeijassa vuodesta 1940. Vuonna 1942 hän valmistui Balashovin sotilaslentokoulusta .
Suuren isänmaallisen sodan jäsen heinäkuusta 1942 lähtien. Hän sai tulikasteen taisteluissa Pohjois-Kaukasiassa . Sitten hän osallistui Krimin Tamanin niemimaan vapauttamiseen .
14. maaliskuuta 1943 luutnantti Boris Levin, joka toimi osana Il-2- hyökkäyslentokoneiden ryhmää , hyökkäsi natsien ylityspaikkaan Kubanin yli . Kohde peitti neljällä ilmatorjuntapatterilla. Heidän tulinsa teki mahdottomaksi toteuttaa kohdennettuja pommituksia. Sitten Boris Levin päätti iskeä ensimmäisen iskunsa ilmatorjuntapisteisiin. Hän hajotti tykkien ja konekiväärien tulella aseiden palvelijat ja antoi käskyn kääntää koneet risteykseen. Mutta kahdeksan Messerschmittiä hyökkäsi yhtäkkiä hyökkäyslentokoneen. Lentäjämme rakensivat autot ympyrän muotoon, jotta jokainen pystyi suojelemaan naapurikoneen häntää omalla tulellaan, ja alkoivat sukeltaa kohteeseen. Kaikki natsikorppikotkien yritykset häiritä Neuvostoliiton ajoneuvojen taistelujärjestystä epäonnistuivat. Tarkasti pudotetut pommit tuhosivat risteyksen.
Syyskuun 8. päivänä 1943 Pohjois-Kaukasian rintaman joukot aloittivat ratkaisevan hyökkäyksen Tamanin niemimaalla, joka on tärkeä vihollisen jalansija Kubanin alajuoksulla, mikä uhkasi armeijamme eteläkylkeä. Nykyään vartijalentäjät tekivät useita lentoja päivässä ja auttoivat toiminnallaan merkittävästi maajoukkoja. Syyskuun 9. päivään mennessä hyökkääjät ajettiin takaisin Chushka -kynän eteläkärkeen , josta he yrittivät järjestää ylityksen Kertšin salmen kautta Krimille. Luutnantti Levinin vartijan linkki sai tehtävän häiritä ylitys ja tuhota vihollisen työvoima ja varusteet. Saavutettuaan korkealle kohteen eteen, Levin johti hyökkäyslentokonetta vähentämällä hyökkäystä. Autot liikkuivat suurella nopeudella, ja vihollisen ilmatorjunta-ammukset räjähtelivät koneiden takana. Joten antamatta natseille mahdollisuutta ampua, lentäjät juoksivat kolmesti kohteen yli ja lähtivät kotiin matalalla lennolla . Valovalvontatiedot osoittivat, että vihollinen menetti useita kymmeniä sotilaita ja upseereita sekä suuren määrän sotilasvarusteita.
Muutamaa päivää myöhemmin Boris Levin johti linkkinsä hyökätäkseen vihollisen saattueeseen Temryuk - Akhtanizovskaya -tiellä . Alueella ei ollut natseja. Sitten Boris Levin teki rohkean päätöksen: ilman taistelijoiden suojaa mennä vihollislinjojen taakse, rautatielle, jota pitkin ešelonit vetäytyvien fasististen joukkojen kanssa liikkuivat. Starotitarovskajan asemalla lentäjät löysivät kaksi ešelonia , mutta niiden läpi ei ollut helppoa päästä. Ilmatorjunta-akut loivat tiheän tuliseinän. Kaartiluutnantti Levin arvioi tilanteen nopeasti ja antoi käskyn kahdelle lentokoneelle hyökätä ilmatorjunta-asemiin, samalla kun hän itse murtautui siipimiehellä ešeloneihin. Kolme kertaa he pyyhkäisivät autojen kattojen yli, kaatamalla niihin tykkejä ja konekivääreitä ja osumalla niihin pommeilla ja raketteilla. Muutamaa minuuttia myöhemmin koko asema oli liekkejä.
Kun natsit karkotettiin Kuubanista , kaartiluutnantti Boris Levin murskasi hyökkääjät Krimillä. 16. tammikuuta 1944 hänen linkkinsä tuki maihinnousua Kertšin niemimaalle . Huolimatta lentämättömästä säästä, matalasta pilvisyydestä ja lumimyrskystä, hän toi koneensa tarkasti kohteeseen ja tuhosi 20 minuutin kuluessa räjähdyslennosta vihollisen tulipisteet ja patterit. Lentäjien onnistuneiden toimien ansiosta laskuvarjomiehet heittivät vihollisen takaisin rannikolta ja juurtuivat sillanpäälle.
9. toukokuuta 1944 hän johti Iljushinit Sevastopolin alueelle tuhoamaan kuljetukset, joilla natsit yrittivät päästä pois Krimistä. Huolimatta useiden kymmenien ilmatorjuntapattereiden hurrikaanipalosta, lentäjät tulivat merestä ja pudottivat pommikuorman laitureille. Suuri itseliikkuva proomu vihollissotilaiden kanssa upposi pommien suorassa osumassa , ja koko ryhmä palasi lentokentälleen ilman tappioita. Samana päivänä hyökkääjät karkotettiin Sevastopolista, ja Kaartin ilmailurykmentti, jossa Boris Levin palveli, lensi pian 2. Valko-Venäjän rintamalle .
7. Guards Assault Aviation rykmentin komentaja (230. rynnäkköilmailudivisioona, 4. ilma-armeija , 2. Valko-Venäjän rintama), liittovaltion bolshevikkien kommunistisen puolueen jäsenehdokas, luutnantti Boris Levin teki heinäkuuhun 1944 mennessä 106 henkilökohtaisesti tuhottua taistelua 4 natsilentokonetta, 15 tankkia, 7 rautatieešelonia, 27 tykkiä, 50 ajoneuvoa ja satoja vihollissotilaita ja upseereita.
Krimin vapauttamisen jälkeen Boris Levin osallistui Valko -Venäjän , Itä-Preussin ja Itä-Pommerin operaatioihin. Hän päätti sodan lähellä Torunin kaupunkia kapteenina, laivueen komentajana.
Kaikkiaan sotavuosien aikana rohkea hyökkäyslentäjä suoritti 170 onnistunutta lentoa.
Sodan jälkeen hän jatkoi palvelemista Neuvostoliiton ilmavoimissa . Vuonna 1949 hän valmistui ilmavoimien akatemiasta , joka on nyt nimetty Yu. A. Gagarinin mukaan. Sitten hänet nimitettiin hyökkäyksen ilmailurykmentin apulaiskomentajan virkaan Jelgavan kaupungissa .
Vuonna 1957 hän suoritti kursseja N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academyssa . Hän työskenteli ilmavoimien taktiikan vanhempana lehtorina samassa akatemiassa. Hän puolusti väitöskirjaansa aiheesta: "Sivuskannaustutkien käytöstä ilmatiedustelussa", ja hänelle myönnettiin sotatieteiden kandidaatin tutkinto . Vuodesta 1985 B. S. Levin on ollut eläkkeellä.
Asui Moskovan sankarikaupungissa. Hänet haudattiin Moskovan Vagankovsky-hautausmaalle (tontti 2).
Palkinnot
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 26. lokakuuta 1944 antamalla asetuksella komennon taistelutehtävien esimerkillisestä suorituksesta taistelussa natsien hyökkääjiä vastaan sekä samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta. Luutnantti Boris Saveljevitš Levinille myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi Leninin ritarikunnan palkinnolla ja kultamitalilla. Tähti" (nro 5260).
Hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta , kaksi Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikuntaa, 2. asteen Isänmaallisen sodan ritarikunta, kolme Punaisen tähden ritarikuntaa ja mitaleja.
Muisti
Roslavlin lukio nro 7 nimettiin Neuvostoliiton sankarin Boris Saveljevitš Levinin mukaan (Smolenskin alueduuman päätös elokuussa 2000), Venäjän sotahistoriallinen seura asensi koulurakennukseen muistolaatan .
Muistiinpanot
- ↑ Emelianenko V. B. Jälkisana // Kovassa sotilaallisessa ilmassa . - Nuori vartija , 1972. - 416 s.
- ↑ Sankarin tittelin myöntämishetkellä.
Lähteet
- Boris Saveljevitš Levin . Sivusto " Maan sankarit ".
- Neuvostoliiton sankarit: lyhyt elämäkertasanakirja / Ed. toim. kollegio I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 s. - 100 000 kappaletta. — ISBN ots., Reg. nro RCP : ssä 87-95382.