| Lamberto Leoni | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | Italia | ||||||||||||
| Syntymäaika | 24. toukokuuta 1953 (69-vuotias) | ||||||||||||
| Syntymäpaikka | Argenta , Italia | ||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
| Vuodenajat | 2 ( 1977-1978 ) _ | ||||||||||||
| Autot | Surtees , Ensign | ||||||||||||
| Grand Prix | 5 (1 aloitus) | ||||||||||||
| Debyytti | Italia 1977 | ||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | USA-Länsi 1978 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Lamberto Leoni ( italiaksi: Lamberto Leoni ; syntynyt 24. toukokuuta 1953 , Argenta ) on italialainen kilpa-auton kuljettaja , osallistuja Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin .
1970-luvun alussa hän oli Formula Italian mestari, vuosina 1975-77 hän aloitti Formula 2 -EM-sarjassa , voitti Misanon vaiheen vuonna 1977. Samana vuonna 1977 hän yritti päästä Formula 1:n maailmanmestaruussarjan Italian Grand Prix -kilpailun alkuun ajamalla Surteesin autoa , mutta ei kelpuuttanut. Vuoden 1978 alussa hän aloitti Formula 1:ssä Ensign -tiimissä , mutta mestaruuden neljässä ensimmäisessä GP:ssä hän pääsi lähtöön vain kahdesti ja osallistui kilpailuun vain kerran ( Brasilian GP: ssä Leoni karsiutui , mutta auto epäonnistui ennen kilpailun alkua). US-West Grand Prixin jälkeen joukkueen johto korvasi hänet Jacky Ickxillä , ja Leoni palasi Formula 2:een, jossa hän toimi vuoteen 1986 asti ja lopetti kilpauransa vakavan onnettomuuden jälkeen Osterreichringillä . Vuodesta 1987 lähtien hän johti omaa kilpa-tiimiään "FIRST Racing", joka osallistui Formula 3000 :n kansainväliseen mestaruuteen ja oli Formula 1 -kuljettajan Marco Apicellan manageri .
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kausi | Tiimi | Alusta | Moottori | W | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Surtees | Surtees TS19 | Cosworth | G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
MA |
BEL |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA NKV |
COE |
VOI |
JPO |
- | 0 |
| 1978 | Lippuri | Lippu N177 | Cosworth | G | ARG Lähtö |
BRA NS |
YUZHN NKV |
SShZ NKV |
MA |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
VOI |
- | 0 |