| Lehel | |
|---|---|
| 43M Lehel | |
| Luokitus | panssaroitu miehistönkuljetusvaunu |
| Taistelupaino, t | 10.2 |
| asettelukaavio | vaihteisto edessä |
| Miehistö , hlö. |
1+8 (Lehel A) 1+4+4 (Lehel S) |
| Landing party , pers. | kahdeksan |
| Tarina | |
| Valmistaja | Ganz |
| Vuosia tuotantoa | 1943 |
| Toimintavuosia | 1943-1945 |
| Myönnettyjen määrä, kpl. | yksi |
| Pääoperaattorit | |
| Mitat | |
| Kotelon pituus , mm | 5320 |
| Leveys, mm | 2310 |
| Korkeus, mm | 2000 |
| Varaus | |
| Rungon otsa, mm/aste. | 13 |
| Runkolauta, mm/aste | 13 |
| Pohja, mm | 6 |
| Rungon katto, mm | 6 |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin tyyppi | 8-sylinterinen, kaasutin Bussing NAG Type L8V/36TR |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 155 |
| Maantienopeus, km/h | 60 |
| Risteilyalue maantiellä , km | 300 |
43M Lehel - Unkarilainen panssarivaunu toisen maailmansodan aikana. Ilmestyi toukokuussa 1943 Turan- ja Toldi -panssarivaunujen käyttöönoton jälkeen luodakseen saksalaisen analogin puolitela-alustaisille panssarivaunuille . Alkunäytteeksi valittiin Nimrodin itseliikkuvien aseiden runko (muiden lähteiden mukaan ruotsalainen Landsverk L-62 ).
Aluksen alusta koostui viidestä rullasta, kolmesta rullasta, etu- ja vetopyöristä. Edessä oli vaihteisto, kuljettajan istuin ja säätimet. Keskiosaan asennettiin maihinnousuyksikkö kuljettamaan 8 sotilasta tai 4 haavoittunutta paareilla. Suojaamaan luoteja ja sirpaleita vastaan asennettiin panssaroidut levyt, jotka muodostivat pienen ylärakenteen. Panssari oli luodinkestävä eikä ylittänyt 13 mm. Vakioaseita ei ollut.
Takaosaan asennettiin Bussing NAG Type L8V / 36TR bensiinimoottori, jonka teho oli 150 hevosvoimaa (vaikka ajoneuvot suunniteltiin varustaa Ganz VII VGT 107 -moottoreilla). 10 200 kg:n kokonaispainolla (vain 300 kg kevyempi kuin ZSU) suunniteltiin saavuttavan 60 km / h maksiminopeus.
Ensimmäinen ja ainoa prototyyppi sai nimen "43M Lehel A", ja sitä testattiin menestyksekkäästi vuonna 1943 . Mutta sen sarjatuotantoa ei voitu järjestää alustan puutteen vuoksi. Myös yritys muuttaa 10 Nimrodin itseliikkuvaa tykkiä 43M Lehel S -panssaroituihin saniteettiajoneuvoihin epäonnistui, vain kaksi sapööripanssaroitua ajoneuvoa valmistettiin.
Taistelukäytöstä ei tiedetä mitään. Ainoa rakennettu näyte luovutettiin Unkarin armeijalle vuonna 1944 ja säilyneestä valokuvasta päätellen sitä käytettiin aiottuun tarkoitukseen. Ilmeisesti "Lehel" tuhoutui Budapestin myrskyn aikana .
| Unkarin panssaroituja ajoneuvoja toisen maailmansodan aikana | ||
|---|---|---|
| Kevyet tankit | ||
| Keskikokoiset ja raskaat tankit | ||
| Panssaroidut autot | ||
| ACS | ||
| panssaroitu miehistönkuljetusvaunu | ||
| ||