PSzH-IV | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PSZH-IV | |||||||||||||||||
Luokitus | kevyt panssaroitu miehistönkuljetustuki / BRM | ||||||||||||||||
Taistelupaino, t | 7.60 | ||||||||||||||||
asettelukaavio | ohjaustila edessä, taistelu ja lasku keskellä, moottori takana | ||||||||||||||||
Miehistö , hlö. | 3 | ||||||||||||||||
Landing party , pers. | 6 | ||||||||||||||||
Tarina | |||||||||||||||||
Valmistaja | Unkari Tsekkoslovakia | ||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 1960 -luvun puoliväli - 1980-luvun loppu | ||||||||||||||||
Toimintavuosia |
1960 -luku - 2000- luvun puoliväli |
||||||||||||||||
Myönnettyjen määrä, kpl. | yli 1000 | ||||||||||||||||
Pääoperaattorit | Unkari Tšekkoslovakia DDR | ||||||||||||||||
Mitat | |||||||||||||||||
Kotelon pituus , mm | 5700 | ||||||||||||||||
Leveys, mm | 2500 | ||||||||||||||||
Korkeus, mm | 2310, tornin katolla | ||||||||||||||||
Pohja, mm | 3300 | ||||||||||||||||
Välys , mm | 420 | ||||||||||||||||
Varaus | |||||||||||||||||
panssarin tyyppi | valssattua terästä, luodinkestävä | ||||||||||||||||
Rungon otsa, mm/aste. | 13 | ||||||||||||||||
Aseistus | |||||||||||||||||
Kulmat VN, aste. | −5…+30 | ||||||||||||||||
konekiväärit |
1 × 14,5 mm KPVT 1 × 7,62 mm PKT |
||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Liikkuvuus | |||||||||||||||||
Moottorin teho, l. Kanssa. | 100 | ||||||||||||||||
Maantienopeus, km/h | 80 | ||||||||||||||||
Maastonopeus, km/h | 45...9 pinnalla | ||||||||||||||||
Risteilyalue maantiellä , km | 600 | ||||||||||||||||
Pyörän kaava | 4×4 | ||||||||||||||||
jousituksen tyyppi | kevät | ||||||||||||||||
Kiipeävyys, astetta | kolmekymmentä | ||||||||||||||||
Kuljetettava seinä, m | 0.4 | ||||||||||||||||
Ylitettävä oja, m | 0.6 | ||||||||||||||||
Crossable ford , m | kelluu | ||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
PSzH-IV ( Hung. Páncélozott Szállító Harcjármű IV ) - unkarilainen tai OT-66 ( Obrněný Transportér vz. 66 ) (PSzH-IV Tšekkoslovakian tuotanto) 1960-luvun kevyt panssarivaunu . Se luotiin FUG - tiedusteluajoneuvon pohjalta , joka puolestaan oli Neuvostoliiton BRDM : n unkarilainen analogi . PSzH-IV:n sarjatuotanto aloitettiin 1960-luvun puolivälissä ja jatkui 1980-luvun puoliväliin saakka, yhteensä yli 1000 tämäntyyppistä konetta. Panssaroitujen tukialustan lisäksi sen pohjalta valmistettiin kaksi versiota komento- ja esikuntaajoneuvosta , ambulanssi sekä kemiallinen, bakteriologinen ja säteilytiedustelu .
Unkarissa, jossa oli vielä noin 900 PSzH-IV:tä käytössä vuoteen 1991 mennessä, tämän tyyppisiä panssarivaunuja käytettiin 2000-luvulle asti, mutta ne lopulta poistettiin käytöstä vuosina 2006-2007. Panssarivaunua toimitettiin myös Unkarin liittolaisille Varsovan sopimusjärjestössä ja vientiin , ja se oli käytössä useiden valtioiden kanssa, mutta 2000-luvulla se poistettiin kokonaan käytöstä.
Unkari:
Saksa: