Limbo | |
---|---|
Tyyppi | Sukellusveneiden vastainen pommikone |
Maa | Iso-Britannia |
Huoltohistoria | |
Toimintavuosia | 1955-1980 luvut |
Palveluksessa |
Britannian laivasto Australian laivasto Kanadan laivasto Libyan laivasto |
Sotia ja konflikteja | Falklandin sota |
Tuotantohistoria | |
Rakentaja | Admiraliteetti vedenalaisten aseiden perustaminen |
Ominaisuudet | |
Miehistö (laskenta), hlö. | 3 |
ammus | 180 kg syvyyslataus |
Halkaisija, mm | 12 tuumaa (30 cm) |
Näkökulma , m | 400-900 m |
Räjähtävä | Minol |
Räjähteen massa, kg | 94 kg |
Räjähdysmekanismi | kaukosäädin tai kello |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Limbo (Mark 10 -sukellusveneiden vastainen pommikone) on viimeinen brittiläinen eteenpäin ampuva sukellusveneiden vastainen pommikone, joka kehitettiin alun perin toisen maailmansodan aikana . Se on kolmipiippuinen kranaatinheitin, aikaisemman Squidin ja Hedgehogin evoluutio, ja sen kehitti Admiralty Underwater Weapons Establishment 1950-luvulla. "Squid" lastattiin manuaalisesti, mikä aiheutti vaikeuksia keinuvalla kannella raskaassa meressä; Limbo puolestaan latasi ja ampui automaattisesti, kun henkilökunta oli suojassa. Se asennettiin kuninkaallisen laivaston saattajien perään trimmi- ja rullastabiloidulle alustalle vuodesta 1955 1980-luvun puoliväliin. Limbo oli aseistettu Australialle rakennetuilla Daring-luokan hävittäjillä sekä Australian River-luokan saattajahävittäjällä. Limboa käytti laajalti myös Kanadan laivasto , sillä se oli palveluksessa kaikkien hävittäjien kanssa 1950-luvun lopulta 1970-luvun alkuun, mukaan lukien St. Laurent, Restigouche, Mackenzie, Annapolis ja Iroquois.
Pommikoneen ampumaetäisyys ohjataan paineilmaventtiileillä ja se on 400-900 m. Ase oli kytketty aluksen luotainjärjestelmään , laukaus ammuttiin käskystä, kun kohde oli kantomatkalla. Ammuksia ammuttiin sellaisista kulmista, että ne putosivat kolmiossa kohteen ympärille. Limbo voi ampua mihin tahansa suuntaan aluksen ympäri ja sillä on suuri tarkkuus. Ase käytettiin vuonna 1982 Falklandin sodan aikana , ja se pysyi kuninkaallisen laivaston ja Kansainyhteisön laivaston palveluksessa 1990-luvulle saakka, jolloin se korvattiin Mk 44 -torpedolla . Säilönnyt kopio on esillä National Arms Museumissa Gosportissa, Hampshiressa.
Mk 10 -pommittajan laukaisua ohjattiin Tyypin 170 (ja myöhemmin 502) kaikuluotaimella kaikuluotaimen valvomosta, joka sijaitsi yleensä ohjaustornin vieressä.
Tyypin 170 kaikuluotaimessa oli kolme käyttäjää, jotka pitivät luotainyhteyttä kohteeseen ja seurasivat kohdetta tehokkaasti atsimuutin, kantaman ja syvyyden suhteen. Operaattoreiden työtä ohjasi luotainpäällikkö (SCO, Sonar Control Officer), joka komensi valvomoa.
Kun kontakti luokiteltiin vihollisen sukellusveneeksi, kaikuluotaimen upseeri ampui käsin laukauksen saatuaan varmistustornin komentajan. Ammunta suoritettiin pistoolin kädensijalla, jossa oli liipaisin, joka oli asennettu valvomoon heti ohjaajien taakse.