Linja 3 (Barcelonan metro)

Linja 3 ( kat. Linia 3 , pron. Linia Tres ) tai Barcelonan metron vihreä linja on Barcelonaa  palveleva metrolinja . Se on Barcelonan metron vanhin linja. Ensimmäinen osa, nimeltään "Big Metro" ( katso Gran Metro ) asemalta "Catalunya" "Lessepsiin" avattiin vuonna 1924 "Gran Metropolita de Barcelona" -yhtiön johdolla.

Tällä hetkellä linjan reitti kulkee sillä olevilta pääteasemilta: Universitaria Zone -alueelta Trinitat Novaan. Asemien väliset tunnelit ovat kaksiraiteisia. Linjan varikko sijaitsee Saint-Genisin alueella (Val d'Hebron). Tällä hetkellä linjalla on 18,4 kilometriä raiteita ja 26 asemaa. Toinen Barcelonan metron kahdesta linjasta, jotka palvelevat yksinomaan Barcelonaa eivätkä sen esikaupunkialueita (toinen on linja 4). [yksi]

Yleiset ominaisuudet

Linjaa 3 liikennöi Barcelonan liikenneviranomainen (TMB) . Linja on kokonaan maanalainen, kaikki asemien väliset tunnelit ovat kaksiraiteisia. Linjan päävarasto ja työpajat sijaitsevat Sant-Genisin alueella Val d'Hebronin aseman takana .

Linjaa liikennöivät tällä hetkellä sarjat 2000R, 3000R ja 5000. Aiemmin sitä liikennöivät sarjat 300 ja 1100.

Asemat

Periaatteessa linjan asemilla on kaksi sivulaituria (Universitaria Zone - Monbau -osuudella). Uusilla osuuksilla Mundet-asemalta Trinitat Novaan asemilla on kuitenkin yksi saarilaituri.

Suurin osa asemista on mukautettu vammaisille , erityisesti 92 % (24/26); lukuun ottamatta asemia "Espana" tai "Valcarca". Kahdellatoista asemalla on siirrot muille metrolinjoille, samoin kuin raitiovaunut ja junat, esikaupunki- ja alueradat [2] .

Asemien luettelo

Rakenteilla olevat tai mahdolliset asemat on merkitty kursiivilla.

Kronologia

• 1908: Barcelonan kaupunginvaltuusto suoritti tutkimustöitä Laietana-kadulla ja aloitti tunneleiden rakentamisen tulevaa metrolinjaa varten.
• 1921: Barcelonan metron (GMB) johdon perustaminen.
• 1924: Ensimmäisen metrolinjan ("Big Metro", kat. Gran Metro ) avaaminen.
• 1925: Linjan jatkaminen asemalle "Liseu" sekä aseman "Fontana" avaaminen olemassa olevalla "Arago" - "Lesseps" -osuudella.
• 1926: Haaralinja, nimeltään Second Line, avataan Via Laietanan poikki asemalta "Arago" (nykyisin "Pasaic de Gracia") "Jaume Primiin".
• 1934: Toista linjaa jatketaan Correus-asemalle.
• 1946: Ensimmäistä linjaa jatketaan Liceusta Ferranin asemalle.
• 1952: Barcelonan kaupunginvaltuusto hyväksyi kaupungin kaikkien joukkoliikenneyritysten valtuuston hankinnan .
• 1961: GMB (nykyisin TMB) ostaa Ferrocarril Metropolita de Barcelonan ja kahdesta linjasta tulee yksi Line 3.
• 1966: Metron kehittämissuunnitelmassa vuonna 1966 ehdotettiin linjan 4 pyöreän luomista ja osuuden siirtämistä Laietana linjan 3 kautta asemalta "Arago", asemalle "Pasaic de Gracia" ja asemalle " Correus" rivi 4.
• 1968: Ferranin asema suljetaan pysyvästi ja Atarazanasin asema (nykyinen Drassanes) avataan.
• 1970: Linjaa jatkettu Pueblo Secon (nykyisin rinnakkaisaseman) asemalle.
• 1975: Linja III-B avataan "Paral-lalista" ( Pueblo Seco ) "Universitaria Zoneen".
• 1982: Linjojen III ja III-B yhdistäminen riviksi 3 (L3). Lisäksi useimmat asemat on nimetty uudelleen katalaaniksi espanjasta vuonna 1982 hyväksytyn katalaanin kielen erityisasemaa koskevan lain yhteydessä: Palacio - Palau Reial, Roma - Sants Estacio, Parlamento - Poble Sec, Pueblo Seco - Paral lel , Atarazanes - Drassanes, Aragon - Passeig De Gracia, Diagonal - Pº Gracia - Diagonal.
• 1985: Linjaa jatkettu Lessapsista Monbauhun.
• 2001: Linjaa jatketaan Monbausta Canyellesiin.
• 2002: Linjan virtalähde vaihdetaan kontaktikiskosta kontaktiverkkoon.
• 2008: Linjaa jatkettu Canyelesista Trinitat Novaan; jälkimmäisellä on siirto linjoille 4 ja 11.

Näkökulmat

Tällä hetkellä rakennustyöt menevät lounaaseen Barcelonan Sant Feliu de Llobregatiin johtavan linjan osuudella , jossa avataan 9 asemaa, joista 4:llä on siirto Trambaichin raitiovaunuverkoston pysäkeille ja 3. rautatieasemille.

Lisäksi linjaa jatketaan vastakkaiseen suuntaan "Trinitat Velha" -asemalle, järjestämällä siirto samannimiselle asemalle linjalla 1 . [3]

Muistiinpanot

1. ↑ Barcelonan metroasema - Línia L3 Zona Universitària - Trinitat Nova . www.trenscat.com. Haettu 28. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 3. joulukuuta 2020. (määrätön)
2. ↑ " Línia L1 - Zona Universitària / Trinitat Nova Arkistoitu 7. elokuuta 2016 Wayback Machinessa ".
3. ↑ Pankkiautomaatti | Pàgina no trobada  (englanniksi)  (linkki ei saatavilla) . www.atm.cat. Haettu 28. syyskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 19. syyskuuta 2010.