Lincrust (englanninkielisestä merkistä English Lincrusta-Walton ; jonka nimi on johdettu sanoista lat. linum (pellava) ja lat. crusta (relief, myös linkrusta ) on rakennusmateriaali (seinäpäällyste), jonka pinta on pestävä sileä tai kohokuvioitu. Linkrustin valmistuksessa tiiviille kangas- tai paperipohjalle levitetään ohut kerros muovia luonnonmateriaaleista ( pellavansiemenöljypohjainen geeli ) tai alkydihartseja täyteaineilla (puu- tai korkkijauho). Materiaali on helppo maalata sekä öljy- että vesiohenteisilla maaleilla.
Materiaalin keksi vuonna 1877 englantilainen keksijä ja yrittäjä Frederick Walton (1834–1928), joka myös keksi linoleumin . Tuotteen alkuperäinen nimi oli Linoleum Muralis , mutta nimettiin myöhemmin englanniksi. Lincrusta-Walton . Yritys jatkaa materiaalin valmistusta Lancashiren tehtaallaan .
Helpon värjäytymisen, syvän kohokuvioinnin ja kestävyyden yhdistelmä houkutteli välittömästi viktoriaanisia sisustussuunnittelijoita . Materiaali saavutti nopeasti suosion edullisena stukkokorvikkeena .
1900-luvun jälkipuoliskolla linkrustia käytettiin yleisesti julkisten rakennusten viimeistelyyn sekä metrojunien ja laivojen hyttien sisustukseen . Toisessa tapauksessa linkrustia käytettiin ensimmäisistä Neuvostoliiton A-tyypin sarjaautoista lähtien Em-tyyppisiin autoihin asti vuonna 1971 . Linkrustin käyttö sisustuksessa on vähentynyt jyrkästi laminaattien ja pestävien tapettien yleistymisen jälkeen. Linkrustia käytetään tällä hetkellä vain viktoriaanisten talojen entisöintiin.
Linkrustilla on sukua materiaalia nimeltä " anaglypta " (Anaglypta, kreikan kielestä ana - stukko, kohokuvioitu ja kreikan glypta - cameo). Sen keksi Thomas Palmer, joka työskenteli Frederick Waltonin myyntipäällikkönä. Anagliptan alkuperäinen koostumus perustui puuvillaan ja puumassaan, sitten se valmistettiin paperipohjaiseksi [1] . Materiaali osoittautui kevyemmäksi ja joustavammaksi kuin linkrust.