Lyon Saint Exuperyn lentoasema

Lyon-Saint-Exupéryn kansainvälinen lentokenttä ( fr.  Aéroport Lyon-Saint Exupéry ), entinen Lyon-Satolas ( fr.  Aéroport de Lyon-Satolas ) sijaitsee 25 km Lyonista itään . Avattu 12. huhtikuuta 1975 .

Vuonna 2017 lentoaseman matkustajaliikenne oli yli 10,3 miljoonaa matkustajaa [2] . Tämä on Ranskan neljäs lentoasema matkustajaliikenteellä mitattuna Charles de Gaullen lentokentän , Paris-Orlyn ja Nizzan lentokentän jälkeen . Lentokenttää operoi Aéroports de Lyon .

Historia

Päätös uuden lentokentän rakentamisesta Lyoniin tehtiin 1960-luvulla, jolloin Lyon-Bronin lentoasema ei enää kestänyt matkustajaliikennettä. Lyon-Bronia, joka sijaitsee 10 km:n päässä kaupungin keskustasta, ei voitu laajentaa eikä rakentaa uusia terminaaleja, ja kiitotiet olivat liian lyhyitä kaukoreittejä palveleville suurille lentokoneille. Samaan aikaan Lyonin kauppa- ja teollisuuskamari vaati, että Rhône-Alpesin alueella , jonka keskus Lyon on, tulisi olla moderni kansainvälinen lentokenttä.

Vuonna 1965 aloitettiin esiselvitys siitä, mihin moderni lentoasema voitaisiin rakentaa, vaikka päätöstä sellaisen lentokentän rakentamisesta ei ollut vielä tehty. Lentoaseman sijainnin oli täytettävä useita kriteerejä: saavutettavuuden helppous alueen suurimmista kaupungeista, kaupunkikehityksen puuttuminen sekä hyvät lennonvarmistusominaisuudet. Lyonista itään oleva tasango valittiin melko nopeasti.

Lentokentän rakennustyöt jatkuivat neljä vuotta; aikataulusta ei ollut viivettä tai budjetoitujen varojen ylikäyttöä. Lentokentän avasivat 12. huhtikuuta 1975 Ranskan presidentti Valéry Giscard d'Estaing , Rhône-Alpesin alueen prefekti Pierre Duail ja Lyonin kauppa- ja teollisuuskamarin puheenjohtaja Fernand Blanc . Lennot siirrettiin Lyon-Bronin lentokentältä yöllä 19./20. huhtikuuta; samana päivänä lentokentälle saapui ensimmäinen kaupallinen lento, jota operoi Air Inter Pariisista.

Aluksi lentoasemalla oli vain yksi 4 000 metrin kiitorata ja kaksi terminaalia. Matkustajaliikenne oli kolme miljoonaa ihmistä vuodessa. Vuonna 1989 käynnistettiin investointiohjelma lentokentän kapasiteetin kaksinkertaistamiseksi. Toukokuussa 1992 otettiin käyttöön uusi 2 670 metrin kaistale.

Vuonna 1994 lentokentälle asennettiin TGV-linja. Asemarakennuksen on suunnitellut Santiago Calatrava , ja sitä pidetään yhtenä modernin arkkitehtuurin mestariteoksia [3] . 24. lokakuuta 1997 Air France avasi keskuksen Lyoniin, jota varten terminaalit organisoitiin uudelleen. 29. kesäkuuta 2000, Antoine Saint-Exuperyn syntymän satavuotispäivänä , Lyon-Satolyasin lentoasema nimettiin uudelleen Lyon-Saint-Exuperyksi.

Hallitus tilasi vuonna 2005 selvityksen lentoasemien hallinnon laadusta. Raportissa arvosteltiin erittäin kriittisesti johtoa, erityisesti jälkeenjääneisyyttä muista Euroopan lentokentistä, alennusmyymälöiden puutetta sekä riittämättömiä rautatie- ja tieyhteyksiä. Tämän seurauksena 21. joulukuuta 2006 perustettiin valtion omistama Aéroports de Lyon , joka otti lentoaseman hallinnan maaliskuussa 2007. 10.11.2016 60 % rahastoyhtiöstä yksityistettiin konsortion toimesta, johon kuuluivat kehitysyhtiö Vinci Airports , pankki Caisse des dépôts ja vakuutusyhtiö Crédit agricole assurances [4] .

Vuonna 2014 aloitettiin uuden, pinta-alaltaan 70 000 m 2 terminaalin 1 rakentaminen , jonka seurauksena lentoaseman kapasiteetin pitäisi saavuttaa 15 miljoonaa matkustajaa vuodessa vuoteen 2020 mennessä. Uuden terminaalin ensimmäinen vaihe avattiin 11.4.2017. Rakentamisen on määrä valmistua kesällä 2018 [5] [6] . Jotkut kaaviot osoittavat kolmen terminaalin olemassaolon, mutta vuodelle 2020 N3-terminaali ei ole enää kaikissa virallisissa suunnitelmissa, ja sen tilalle on merkitty uusi kompleksi "aluslevyn" muodossa, N1-terminaalin siiven vieressä [ 7] .

Matkustajaliikenne

Tiedot Wikidataan tehdystä pyynnöstä .

Ranskan lentoasemien liiton mukaan [ 1] .

Vuotuinen matkustajaliikenne vuonna 2017 oli ennakkotietojen mukaan 10,3 miljoonaa matkustajaa [2] .

Lentoyhtiöt

Kesästä 2017 lähtien lentoasema palveli säännöllisesti seuraavia lentoyhtiöitä: [8]

Kuljetus

Lentokenttä sijaitsee 25 km Lyonin keskustasta, 75 km Saint-Étiennesta , 85 km Chambérysta ja 90 km Grenoblesta . Siihen pääsee eri tavoin:

• A432 - moottoritiellä , joka yhdistää A42:n (pohjoisessa) ja A43:n (etelässä);
• Lyonin keskustasta Rhônexpressen raitiovaunulinjalla . Linja on 23 km pitkä, josta 14,6 km käytetään nykyisen raitiovaunuradan infrastruktuuria.
• Bussiverkostolla Satobus , joka yhdistää lentokentän alueen suurimpiin kaupunkeihin: Lyon, Grenoble , Bourgoin-Jallieu , Bourg-en-Bress ( Amberieux-en-Bugén kautta ), Annecy (Chambéryn kautta), Aix-les-Bains , talvella myös tärkeimpien hiihtokeskusten kanssa;
• TGV - junalla lentokentän alta asemalta ( Pariisi , sekä alueen kaupungit ja Rhônen alaosa).

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 Statistiques annuelles  (ranska) . Lyon-Saint Exupéryn lentoasema . Union des Aeroports Francais. Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2016.
2. ↑ 1 2 Aéroport de Lyon Saint-Exupéry: plus de 10 miljoonaa matkustajaa vuonna 2017  (fr.) . Le Progress (19. tammikuuta 2018). Haettu 20. tammikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. tammikuuta 2018.
3. ↑ Fred A. Bernstein, Santiago Calatrava, Kanariansaarilta Manhattan Islandille, New York Times 26. lokakuuta 2003 Arkistoitu 24. tammikuuta 2013.
4. ↑ Privatization de l'aéroport de Lyon: konsortio mené par Vinci finalize l'acquisition  (fr.) , Le Monde  (10.11.2016). Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2017. Haettu 24.5.2017.
5. ↑ Clémence Delarbre Imprimer l'article Agrandir la taille du texte Diminuer la taille du texte. Le futur terminaali 1 de Saint-Exupéry  (ranska) . Lyon Capitale (12. heinäkuuta 2013). Haettu 24. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. elokuuta 2016.
6. ↑ Aéroport Lyon Saint Exupéry : une partye du nouveau terminal 1 ouvre ce mardi 11 avril 2017  (ranska) . TourMag (10. huhtikuuta 2017). Haettu 24. toukokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 20. kesäkuuta 2017.
7. ↑ Lyon Saint-Exupéryn lentokenttä . Venäjän Pariisi (17. maaliskuuta 2017). Haettu 9. heinäkuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2020. (Venäjän kieli)
8. ↑ Compagnies aériennes  (fr.) . Lentokentät de Lyon . Haettu 8. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. elokuuta 2017.

Linkit

• Virallinen verkkosivusto Arkistoitu 3. tammikuuta 2019 Wayback Machinessa
• Bibliothèque Municipale de Lyon. Histoire et aktualité de l'aéroport Lyon-Saint Exupéry (pääsemätön linkki) (2008). Haettu 12. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 15. huhtikuuta 2012. (määrätön)