| "Logi" | |
|---|---|
| "Λόγχη" | |
|
|
|
| Palvelu | |
| Kreikka | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
| Valmistaja | 'YARROW', Englanti |
| Laukaistiin veteen | 1906 |
| Tilattu | 1907 |
| Erotettu laivastosta | 1926 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
380 tonnia |
| Pituus | 67,0 metriä |
| Leveys | 6,6 metriä |
| Luonnos | 1,8 metriä |
| Moottorit |
2RM |
| Tehoa | 6500 l. Kanssa. |
| matkanopeus | 30 solmua |
| Miehistö | 70 |
| Aseistus | |
| Tykistö | 2x76 mm aseet 4x57 mm |
| Miina- ja torpedoaseistus | 2 torpedoputkea 450 mm [1] . |
Loghi ( kreikkalainen Λόγχη - pistin ) - kreikkalainen 1900-luvun alun hävittäjä ( Thiella - tyyppiä). Hänen sisaraluksensa olivat hävittäjät " Naucratus ", " Thiella " , " Sfendoni ". Hävittäjä rakennettiin Isossa-Britanniassa Yarrow'n telakalla vuosina 1905-1907.
Balkanin sotien alkuun mennessä "Loghi", kapteeni A. Batsisin komennolla, yhdessä taistelulaivojen " Spetses ", " Idra " ja hävittäjä " Tiella " kanssa kuului laivaston 2. laivueeseen. kapteeni P. Ginisin komento. Hävittäjä osallistui Thassoksen saaren vapauttamiseen 17.-18.10.1912, peittäen armeijan maihinnousun kauppahöyrylaiva Pelopsilta. 22. lokakuuta "Loghi" lähetettiin Lesboksen saarelle keräämään tietoa Turkin joukoista saarella ja määrittämään laskeutumispaikka (samanlaista tehtävää varten " Sfendoni " lähetettiin Khioksen saarelle ).
Marraskuussa 1912 Loghista tuli yhdessä hävittäjien Pantirin ja Tiellan kanssa osa kolmesta ryhmästä, joihin hävittäjälaivue oli jaettu, saattaen saattueita ja partioivat Dardanelleilla siltä varalta, että Turkin laivasto päättäisi jättää hänet.
Aamulla 1. joulukuuta 1912 Loghi partioi Dardanellien sisäänkäynnillä yhdessä hävittäjä Sfendonin kanssa sieppasi salmista lähteneen turkkilaisen hävittäjän. Kreikkalaiset hävittäjät avasivat tulen, johon ei vastannut turkkilainen hävittäjä, vaan turkkilaiset patterit Euroopan ja Vähä-Aasian rannikolta. "Sfendoni" ja "Loghi" pääsivät ulos tulesta ohjaamalla [2] .
3. (16.) joulukuuta 1912 "Loghi" osana kreikkalaista laivastoa lippulaivan panssaroidun risteilijän "Averof" johdolla, amiraali Kunturiotisin komennossa , osallistui Kreikan voittoon Turkin laivastosta Ellissä . Imvrosin ja Tenedosin saarten välillä läntisen sektorin taisteluissa.
Siitä seuranneessa Kreikan voitossa Turkin laivastosta Lemnosissa Loghi ei osallistunut, koska se partioi yhdessä hävittäjien Tiellan , Doxan ja Veloksen kanssa Khioksen ja Psaran saarten välillä .
Helmikuussa 1913, kun Kreikan komento oli tullut siihen tulokseen, että turkkilaiset eivät enää uskalla lähteä salmista, Loghi siirrettiin Länsi-Ionian laivueeseen. "Ionian laivueeseen" kuuluivat myös taistelulaiva " Psara " sekä hävittäjät " Aetos " ja " Aspis ". Päätehtävänä oli varmistaa "Epirusian armeijan" merikuljetusten turvallisuus, Albanian rannikon saarto ja Serbian armeijan suojelu, joka siirrettiin kreikkalaisilla aluksilla Thessalonikista Shkodran linnoituksen kaupunkiin .
" Bizanin taistelun " aikana Joonian laivue suoritti häiriöoperaation (näkeenlasku Agia Sarannassa ), mikä riisti Ioanninan turkkilaisvaruskunnalta mahdollisuuden saada vahvistuksia. " Psara ", "Mikali", " Aetos " ja "Longhi" sekä höyrylaivat "Evrotas", "Alfios", "Pinios", "Aheloos" saattoivat kymmeniä pieniä veneitä Prevezistä Agia Sarantaan, joissa oli vain yksi jalkaväkipataljoona, jonka laskeutuminen loi kuvan laajemmasta operaatiosta. Kreikan Bizanin voiton ja Ioanninan kaupungin kukistumisen jälkeen "Loghi" palasi Egeanmerelle .
Toisen Balkanin sodan aikana Logkhia käytettiin yhdessä muiden laivaston alusten kanssa armeijan tulitukeen mereltä sotilasoperaatioissa Bulgarian armeijaa vastaan. Kesäkuussa 1913 Loghi ja 2 hävittäjä tekivät maihin amfibiohyökkäyksen kapteeni D. Zalokostasin komennolla, joka miehitti Porto Lagosin ja sen ympäristön Traakian rannikolla [2] .
Lokakuussa 1916 Entente takavarikoi aluksen Kreikan alkuperäisen puolueettomuuden vuoksi, ja se luovutettiin ranskalaisille. Kun Kreikka astui virallisesti sotaan heinäkuussa 1917, alus palautettiin Kreikan laivastolle vuonna 1918.
Ottomaanien valtakunnan antauduttua ja liittoutuneiden sodanjälkeisten jännitteiden aikana liittoutumat myönsivät 23. huhtikuuta ( 6. toukokuuta ) 1919 Kreikalle kiireesti mandaatin miehittää Smyrna estääkseen Italian vaatimukset alueelle [3] .
27. huhtikuuta ( 10. toukokuuta ) 1919 1. Kreikan divisioona Itä-Makedonian Kavalan kaupungissa lastattiin höyrylaivoille Patris, Themistokles ja 12 pienempää alusta. "Loghi" yhdessä kreikkalaisten " Eglin " ja " Leonin ", " Sfendonin ", "Alcyonen" ja 4 englantilaisen hävittäjän kanssa saattoivat saattuetta Italian laivaston vihollisen toimien varalta [4] .
Vuonna 1922 hävittäjä osallistui armeijan ja kreikkalaisten pakolaisten evakuointiin Vähä-Aasiasta.
Hävittäjä oli laivastossa vuoteen 1925 asti . Korkeiden kustannusten vuoksi sen korjausta ja modernisointia samantyyppisten Tiellan ja Sfendonin mallin mukaan pidettiin sopimattomana. Hävittäjä poistettiin laivastosta vuonna 1926 .