| Lopasnya M | |
|---|---|
| yhteisiä tietoja | |
| Vuosia tuotantoa | 2008-2012 _ _ |
| Kokoonpano | Venäjä , Arktiktrans |
| Suunnittelu ja rakentaminen | |
| vartalotyyppi _ | 3-ovinen maastoauto (7 istuinta) |
| Layout | etumoottori, neliveto |
| Pyörän kaava | 4×4 |
| Moottori | |
| VAZ-21213 bensa , 80hv Kanssa. | |
| Tarttuminen | |
| 4-vaihteinen manuaalivaihteisto | |
| Massa ja yleisominaisuudet | |
| Pituus | 4600 mm |
| Leveys | 2500 mm |
| Korkeus | 2660 mm |
| Tyhjennys | 600 mm |
| Akseliväli | 3100 mm |
| Takarata | 1800 mm |
| Eturata | 1800 mm |
| Paino | 1750 kg |
| Muita tietoja | |
| kantavuus | 800 kg |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Lopasnya M on Arktiktrans-yhdistyksen vuosina 2008–2012 valmistama amfibinen maastoauto ultramatalapainerenkailla [1] . Maastoajoneuvossa on tiivis, eristetty runko, joka on valmistettu lujista alumiiniseoksista, riippumaton pitkätahtinen (400-420 mm) jousitus [2] [3] , auton moottori ja vaihteisto tavallisista VAZ- ja GAZ -autokomponenteista [4] , joka varmistaa käytön helppouden, helpottaa huoltoa ja korjausta.
"Lopasnya M":llä ei ole rajoituksia liikkumiselle yleisillä teillä, koska se ei ylitä sallittua leveyttä (2550 mm) [3] .