Valeri Maksimenko | |||
---|---|---|---|
Maa |
Neuvostoliiton Venäjä |
||
Erikoisuus | koelentäjä | ||
Sotilasarvo | Eversti | ||
Syntymäaika | 16. heinäkuuta 1950 (72-vuotias) | ||
Syntymäpaikka | Tjumen , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto | ||
Palkinnot |
|
Valeri Jevgenjevitš Maksimenko (s . 16. heinäkuuta 1950 , Tjumen ) on Neuvostoliiton ja Venäjän kosmonautti ja 1. luokan koelentäjä. Kokonaislentoaika yli 50 konetyypillä ja niiden modifikaatioilla on noin 2500 tuntia . Huolimatta onnistuneesti suoritetusta yleisestä avaruuskoulutuksesta, avaruuslennoista ei ole kokemusta.
Valeri Jevgenyevitš Maksimenko syntyi 16. heinäkuuta 1950 Tjumenissa . Valmistuttuaan vuonna 1967 lukiosta Slobozhanskoje-kylässä , Zmiyovskin alueella , Harkovin alueella , Ukrainan SSR :ssä , Valeri kutsuttiin armeijaan . Vuodesta 1967 vuoteen 1971 Maksimenko oli kadetti Sergei Ivanovich Gritsevetsin (Kharkov VVAUL) mukaan nimetyssä Harkov Higher Military Aviation School for Pilots -koulussa, josta hän valmistui lentäjä-insinöörin tutkintotodistuksella [1] .
Joulukuusta 1971 lähtien Valeri toimi Kharkovin VVAUL-lentäjän ohjaajana lähellä Velikaya Jurugan kylää ( Poltavan alue ) ja joulukuusta 1973 lähtien - lähellä Kupyanskia (Kharkovin alue). Syyskuun 1977 ja 1978 välisenä aikana Valeri Maksimenko osallistui kursseille 267. ilmailulaitteiden testauskeskuksessa ja koelentäjien koulutuksessa Akhtubinskissa ( Astrahanin alue ), minkä jälkeen hän sai "testilentäjän" pätevyyden [2] .
Kesäkuusta 1978 lähtien Maksimenko toimi vanhempana koelentäjänä ilmavoimien valtion punaisen lipun tutkimuslaitoksessa (GKNII VVS). Vuonna 1982 Maksimenko valmistui Sergo Ordzhonikidze " Rise " -nimisen Moskovan ilmailuinstituutin Akhtuban haaran "Aircraft Engineering" -tieteellisen tiedekunnan iltaosastolta . 30. lokakuuta 1985 lähtien Valeri on ollut ilmavoimien valtion tutkimuslaitoksen vanhempi tarkastaja-lentäjä.
Valeri Maksimenko toimi 31. toukokuuta 1988 lähtien Ilmavoimien valtion tutkimuslaitoksen lentokoepalvelun (SLI-1) lentokoelentueen komentajana. Panoksestaan ilmailutekniikan kehittämiseen ja testaamiseen Valeri Maksimenko sai 3. marraskuuta 1988 Punaisen tähden ritarikunnan .
Ilmavoimien valtion tutkimuslaitos valitsi Maksimenkon vuonna 1987 työskentelemään Buran - ohjelman mukaisesti [4] . Valeri kävi lääkärintarkastuksessa Central Military Research Aviation Hospitalissa (TsVNIAG) ja sai vuoden 1989 alussa komission johtopäätöksen. Toukokuun 11. päivänä 1990 Maksimenko valittiin valtion osastojen välisen komission päätöksellä kosmonautiehdokkaaksi Ilmavoimien valtion tutkimuslaitoksesta.
Toukokuusta 1989 huhtikuuhun 1991 Valeri kävi yleisen avaruuskoulutuksen Juri Aleksejevitš Gagarinin kosmonauttien koulutuskeskuksessa , ja suoritettuaan tarvittavat testit 5. huhtikuuta 1991 hän sai testikosmonautin pätevyyden. Valeri Maksimenko ei kuulunut Ilmavoimien valtion tutkimuslaitoksen kosmonautien ryhmään [4] .
Valeri Maksimenko toimi 27. tammikuuta 1993 lähtien Ilmavoimien valtion tutkimuslaitoksen testilentäjän koulutuskeskuksen (TsPLI) päällikkönä. Vuonna 1995 Maksimenko vieraili American Nevada Test and Training Range -alueella .
23. elokuuta 1996 Valeri Maksimenko sai kunnianimen " Venäjän federaation kunniakoelentäjä ". Palvelunsa aikana Valeri suoritti testejä MiG-29 :n ohjaamiseen , ensimmäisten joukossa hän hallitsi sen ja MiG-29UB :n , lensi MiG-23 , Su-17 , Su-24 , Su-27 , työskenteli ohjaajana L-29 , MiG-21U , MiG -21US , MiG-21UM , MiG-23UB , Su-17UM3 , Su-12UB [1] .
Valeri Maksimenko on naimisissa, hänellä on poika ja tytär [2] .