| La Auroran kansainvälinen lentokenttä | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Espanja Aeropuerto Internacional La Aurora | |||||||
| Lentokoneet La Auroran lentokentällä | |||||||
| IATA : GUA - ICAO : MGGT | |||||||
| Tiedot | |||||||
| Näkymä lentokentälle | yhteispohjainen | ||||||
| Maa | Guatemala | ||||||
| Sijainti | Guatemala , Guatemala | ||||||
| avauspäivämäärä | 1959 | ||||||
| Omistaja | Viestintä-, infrastruktuuri- ja asuntoministeriö | ||||||
| Operaattori | Siviili-ilmailun pääosasto | ||||||
| NUM korkeus | 1509 m | ||||||
| Verkkosivusto | dgac.gob.gt | ||||||
| Kartta | |||||||
| Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
| Tilastot | |||||||
| Vuotuinen matkustajaliikenne | 2,2 miljoonaa (2014) [1] | ||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||
La Auroran kansainvälinen lentokenttä [1] ( espanjaksi Aeropuerto Internacional La Aurora ) ( IATA : GUA , ICAO : MGGT ) on lentoasema Guatemalan kaupungissa , Guatemalan pääkaupungissa ja suurimmassa kaupungissa Keski -Amerikassa . Maan päälentokenttä [2] . Avattiin jälleenrakennuksen jälkeen vuonna 1959. Se sijaitsee kaupungin sisällä, kaupunkialueella nro 13 ( Zona 13 ) [2] , 6,4 kilometriä kaupungin keskustasta etelään. Lentoaseman länsipuolella, Petapa-valtatien ( Avenida Petapa ) varrella on kaupunkialue nro 12 ( Vyöhyke 12 ), jolla sijaitsevat taajaman teollisuusyritykset (mukaan lukien maquiladora ). Vuotuinen matkustajaliikenne on vuoden 2014 tietojen mukaan noin 2,2 miljoonaa matkustajaa [1] .
Lentoaseman omistaa viestintä-, infrastruktuuri- ja asuntoministeriö, toimii - Pääosasto siviili-ilmailusta. Korkeus merenpinnan yläpuolella on 1509 metriä.
Lentoaseman pohjoisessa asematasolla on 18 matkustajalentokonetta ja 1 istuinpaikka kuljetuskoneille . Luoteisosassa on parkkipaikka . Kevyet lentokoneet sijaitsevat eteläisellä alustalla [2] .
Lentokentällä on yksi asfalttikiitotie, jonka pituus on 2987 metriä ja leveys 60 metriä .
Vuonna 1910 Alberto de la Riva ja Víctor Ortiz rakensivat lentokoneen ja tekivät ensimmäisen tunnetun lennon Guatemalassa. Vuonna 1914 ilmailuakatemia perustettiin Champ de Martelle ( Campo de Marte ), kaupungin itäpuolelle., jonka ohjaaja oli Dante Nannini. Vuonna 1923 aloitettiin lentokentän rakentaminen Marsin kentälle. Vuonna 1927 Pickwick Airways aloitti reittilennot Guatemalan, Meksikon ja Yhdysvaltojen välillä . Yhtiö operoi kolme lentoa viikossa. Yhtiö aloitti myöhemmin päivittäiset lennot San Salvadoriin . Samana vuonna Pan American Airways alkoi lentää Guatemalan ja Texasin Brownsvillen välillä . Vuonna 1929 siviili-ilmailun pääosasto perustettiin osaksi viestintä- ja julkisten töiden ministeriötä. 1930-luvulla lentokenttä oli ruohokiitotie. Toisen maailmansodan puhjettua lentokentällä sijaitsi Yhdysvaltain ilmavoimien Guatemalan lentotukikohta ( eng. Guatemala City Air Base ) . 805. lentokentän konepataljoona alkuvuodesta 1942 hän rakensi 2000 metriä pitkän asfaltoidun kiitotien. Vuoden 1949 kansannousun ja Francisco Javier Aranin salamurhan jälkeenlentotukikohta suljettiin. Vuonna 1959 kaistaa jatkettiin vielä 1000 metrillä. Pan American Airwaysin ensimmäinen Douglas DC-8 suihkukone laskeutui vuonna 1959. Vuonna 1968 valmistui uuden, 24 000 neliömetrin matkustajaterminaalin rakentaminen [3] .
Terminaali kunnostettiin vuonna 2005 matkustajaliikenteen lisäämiseksi [4] . Kiitotie ja rullaustie uusittiin kokonaan maaliskuussa 2010 [5] .