Camillo Dazan kansainvälinen lentokenttä

Camillo Dazan kansainvälinen lentokenttä ( espanjaksi:  Aeropuerto Internacional Camilo Daza ), ( IATA :  CUC , ICAO :  SKCC ) on kaupallinen lentokenttä, joka sijaitsee Cucutan kaupungissa ( North Santander Department , Kolumbia ), joka palvelee kaupungin ja muiden paikkakuntien lentoliikennettä. osastolta.

Lentokentän terminaali sijaitsee viiden kilometrin päässä Cucutan keskustasta, 15 minuutin ajomatkan päässä Pan American Highwaylta.

Camillo Dazan kansainvälinen lentoasema on matkustajaliikenteessä 11. sijalla kaikista Kolumbian kaupallisista lentokentistä. Sataman liikenne kasvaa vuosi vuodelta, joten työ sen infrastruktuurin vahvistamiseksi ja modernisoimiseksi ei pysähdy vastaamaan kotimaisten ja kansainvälisten lentoreittien palvelemisen kysyntää.

Historia

Camillo Dazan kansainvälisen lentokentän vihkivät 10. lokakuuta 1971 silloinen presidentti Misael Pastrana Borrero ja Kolumbian julkisten töiden ministeri Argerino Duran Quintero. Yhteisökehitysyhdistyksen puheenjohtajan Juan Agustín Ramirez Calderónin ehdotuksesta lentoasema sai virallisen nimensä yhden Kolumbian ilmailun pioneereista ja maan ilmavoimien perustajan Camil Dasin kunniaksi.

Vuonna 2005 Kolumbian siviili-ilmailuviranomainen ilmoitti aloittavansa lentokentän jälleenrakennustyöt, minkä jälkeen satamasta tuli yksi maan nykyaikaisimmista kaupallisista lentosatamista, ja se sai myös mahdollisuuden vastaanottaa ja lähettää lentokoneita yö.

Maaliskuussa 2008 lentokentälle saapui useita charter-lentoja Madridista , Miamista , San Josesta , Quitosta ja Caracasista , joita käyttivät Cucutassa järjestetyn "Maailma ilman rajoja" -festivaalin osallistujat ja vieraat.

Lentoyhtiöt ja kohteet

Tilastot

Lento-onnettomuudet

• 17. maaliskuuta 1988 . Avianca Boeing 727 (rekisterinumero HK-1716) reittilennolla Cúcuta  – Cartagena 410 putosipian Cúcutan lentokentältä nousun jälkeen sumussa ja sumussa ja törmäsi vuoreen 6 200 jalkaa merenpinnan yläpuolella. Kaikki aluksella olleet 143 ihmistä saivat surmansa. Suurin syy katastrofiin oli visuaalisen suuntauksen käyttö instrumentaalisen välineen sijaan lennossa erittäin huonon näkyvyyden olosuhteissa. Ohjaamossa oli myös ulkopuolinen lentäjä, joka häiritsi miehistön huomion keskusteluilla [1] [2] .

Muistiinpanot

1. ↑ Lento-onnettomuus Boeing 727-21 HK-1716 Cúcuta-Camilo Daza Airport (CUC  ) . Lentoturvallisuusverkosto . Haettu 7. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2013.
2. ↑ Boeing 727-21 HK-1716  (englanniksi)  (pääsemätön linkki) . jetphotos.net. Haettu 7. kesäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 8. kesäkuuta 2013.

Linkit

• World Aero Data
• Aerocivil
• SKCC:n lentokenttätiedot Great Circle Mapperin verkkosivuilta.
• SKCC:n lentokenttätiedot World Aero Data -sivustolta.
• CUC-lentokentän onnettomuushistoria Aviation Safety Networkissa