Melvin, Leland Devon

Leland "Lee" Devon Melvin ( eng.  Leland 'Lee' Devon Melvin ; syntynyt 1964 ) on NASAn astronautti . Hän teki kaksi avaruussukkulalentoa : STS - 122 (2008, " Atlantis ") ja STS-129 (2009, " Atlantis ").

Henkilötiedot ja koulutus

Leland Melvin syntyi 15. helmikuuta 1964 Lynchburgissa , Virginiassa , missä hän valmistui lukiosta vuonna 1982. Vuonna 1986 hän suoritti kemian kandidaatin tutkinnon Richmondin yliopistosta Virginiassa. Hän valmistui materiaalitieteen maisteriksi Virginian yliopistosta vuonna 1991.

Yksittäinen. Hänen harrastuksiaan ovat pianonsoitto, lukeminen, musiikki, pyöräily, tennis ja lumilautailu. Pelasi Detroit Lions -jalkapallojoukkueessa 11. kierroksella vuonna 1986 NFL :ssä . Hänet kutsuttiin vierailemaan Dallas Cowboysin ja Toronto Argonautsin jalkapalloseuroihin kesän jalkapallon harjoitusleirillä. Hänen vanhempansa, Deems ja Grace Melvin, asuvat Lanchburgissa, Virginiassa [1] .

Ennen NASAa

Vuonna 1989 Melvin aloitti työskentelyn kuituoptisten antureiden parissa NASAn tiedeosastolla, jossa hän tutki fyysisiä mittauksia. Hänen tehtäviinsä kuului valokuituanturien käyttö jännityksen, lämpötilan ja kemiallisten vaurioiden mittaamiseen komposiitti- ja metallirakenteissa. Samanaikaisesti hän osallistui hankkeisiin optisten interferometristen menetelmien kehittämiseksi ilmailun avaruusrakenteiden ja -materiaalien vaurioiden kvantitatiiviseen määrittämiseen. Vuonna 1994 hän alkoi valvoa Lockheed Corporationin ajoneuvoja, erityisesti osana uudelleenkäytettävien kantorakettien X-33- ohjelmaa . Vuodesta 1996 lähtien Melvin on suunnitellut ja valvonut optisten valvonta-anturien tuotantoa, jotka voidaan upottaa kuituoptisiin linjoihin. Tämä projekti antoi parhaat laserohjausanturit ilmailu- ja siviiliturvallisuuden valvontajärjestelmiin [2] .

Valmistautuminen avaruuslentoihin

Hän osallistui astronautien 16. rekrytointiin. Kesäkuussa 1998 hänet ilmoitettiin NASAn osastolle osana seitsemästoista sarjaa astronautiehdokkaaksi . Elokuusta 1998 lähtien hän alkoi opiskella General Space Training (OKP) -kurssilla. Kurssin päätyttyä elokuussa 1999 hän sai "lentoasiantuntijan" pätevyyden ja hänet määrättiin NASAn astronauttitoimistoon . Osallistunut lukuisiin tieteellisiin ja teknisiin konferensseihin, käynyt intensiivisen koulutuksen valmistautuessaan lentoon sukkuloilla ja kansainvälisellä avaruusasemalla (ISS) , fysiologista koulutusta, lentänyt T-38 Talon -koneella , suorittanut selviytymiskurssin äärimmäisen laskun sattuessa autiomaa .

Lennot avaruuteen

• Ensimmäinen lento - STS-122 [3 ] , sukkula Atlantis . 7.2.-20.2.2008 "lentoasiantuntijana". Tavoitteena on jatkaa Kansainvälisen avaruusaseman kokoonpanoa, eurooppalaisen tutkimusmoduulin Columbuksen toimittamista kiertoradalle. STS-122-operaatioon liittyi useita häiriöitä. Ensin kaksi polttoaineanturia epäonnistui, minkä seurauksena sukkulan laukaisu viivästyi kahdella kuukaudella. Alussa aluksesta putosi kolme asennusvaahtoa, jotka teoriassa voivat vahingoittaa lämpöeristystä. Lopulta ISS:stä irrottamisen jälkeen lämmitysjärjestelmässä tapahtui vika, jonka seurauksena neljä pientä perämoottoria epäonnistui. Laskeutumisen aikana näitä moottoreita ei saanut käyttää, joten laskeutuminen eteni suunnitellussa aikataulussa. Atlantiksen miehistö suoritti kolme avaruuskävelyä, asensi ISS:lle tuodun eurooppalaisen Columbus-laboratorion ja korvasi P1-ristikon typpisäiliön. Lennon kesto oli 12 päivää 18 tuntia 21 minuuttia [4] .

• Toinen lento oli STS-129 [5] , Atlantis - sukkula . 16.-27.11.2009 "lentoasiantuntijana". STS-129-tehtävä on ensimmäinen tällaisista lopullisista sukkulatehtävistä, jonka tehtävänä on toimittaa suuria ja kriittisiä varakomponentteja ja laitteita asemalle. Tällaisia ​​laitteita ovat erityisesti suuntagyroskoopit ja asemien jäähdytysjärjestelmien säiliöt. Sukkulan asemalle toimittamat hyötykuormat on kiinnitetty kahdelle kokeelliselle kuljetusalustalle (ExPRESS Logistics Carrier, ELC-1, ELC-2), jotka sijoitettiin sukkulan tavaratilaan. Asemalle toimitettiin kaksi suuntagyroskooppia, korkeapaineinen happisäiliö ilmasulkuun , typpi- ja ammoniakkisäiliöt sekä pumppu aseman jäähdytysjärjestelmään. Hyötykuormien joukossa on myös robottikäsivarren ja Dextre-manipulaattorin varaosia, varavirtakaapeleita kuljetusvaunuun, laite aurinkoakkujen lataamiseen ja purkamiseen sekä laite , joka suojaa asemaa mahdollisilta sähköpurkauksilta aseman ja yläosan välillä. Maan ilmakehää . Varasarja S-kaistan antennia , laitesarja radioamatööriviestintään ja laitteita alusten seurantaan avomerellä. Suunniteltujen avaruuskävelyjen aikana kaksi kokeellista kuljetusalusta kiinnitettiin niille osoitetuille paikoilleen aseman ristikkorakenteen osissa S3 ja P3 . Kokeellisilla kuljetusalustoilla sijaitsevat laitteet on kytketty ISS:n teho- ja tietopiireihin. Yhteensä ISS:lle toimitetun lastin paino oli noin 14 tonnia . Lennon kesto oli 10 päivää 19 tuntia 16 minuuttia [6] .

Avaruuslentojen kokonaiskesto on 23 päivää 13 tuntia 38 minuuttia.

Lentojen jälkeen

Tammikuussa 2011 hän muutti töihin NASAn päämajaan Washingtoniin .

Palkinnot ja palkinnot

Palkittu: Mitali "Avaruuslennosta" (2008 ja 2009) ja monet muut.

Katso myös

• Luettelo kosmonauteista ja astronauteista (ja ehdokkaista) .
• Luettelo yhdysvaltalaisista astronauteista - kiertoradalla avaruuslentojen osallistujista .
• Miehitetyn avaruuslennon aikajana .

Muistiinpanot

1. ↑ Leland D. Melvinin elämäkerta . Haettu 14. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ Leland D. Melvinin elämäkerta  (englanniksi)  (linkkiä ei ole saatavilla) . Haettu 14. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 2. maaliskuuta 2010.
3. ↑ NASA - NSSDC - Avaruusalus - Tiedot . Haettu 14. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2012. (määrätön)
4. ↑ NASA-STS-122 . Haettu 14. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 19. joulukuuta 2008. (määrätön)
5. ↑ NASA - NSSDC - Avaruusalus - Tiedot . Haettu 14. marraskuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 18. lokakuuta 2012. (määrätön)
6. ↑ NASA - STS-129  (linkkiä ei ole saatavilla)

Linkit

• Leland D. Melvinin elämäkerta

Sosiaalisissa verkostoissa	Viserrys Facebook Instagram
Temaattiset sivustot	Internet-elokuvatietokanta
Bibliografisissa luetteloissa	LCCN : no2017064529 VIAF : 4327149619413504010005 World Cat VIAF : 4327149619413504010005