Podvoiskin silta

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 27.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Podvoiskin silta
59°54′52″ s. sh. 30°28′57″ itäistä pituutta e.
Sovellusalue auto, jalankulkija
Ristit Okkervil joki
Sijainti Pietari
Design
Rakennustyyppi ulokerunkoinen silta
Materiaali teräsbetoni
kokonaispituus 23,9 m
Sillan leveys 31,54 m
hyväksikäyttö
Suunnittelija, arkkitehti insinööri
E. E. Rosenfeld
Avaaminen 1971

Podvoiskin silta  on teräsbetonirunkoinen ulokesilta Okkerviljoen yli Pietarin Nevskin alueella .

Sijainti

Se sijaitsee Podvoisky-kadun linjalla . Sillan vieressä on puisto . Yesenin . Ylävirtaan on Tovarishchesky Bridge , alla on nimetön kävelysilta. Lähin metroasema on Dybenko Street .

Otsikko

Nimi on ollut tunnettu 1970-luvulta lähtien [1] ja se on annettu Podvoiski-kadun nimellä, joka on nimetty Neuvostoliiton puolueen ja valtiomiehen N. I. Podvoiskin mukaan .

Historia

Sillan rakentamisen tarpeen aiheutti massiivinen asuntorakentaminen ​Vesyoly Poselokin alueella [2] . Silta rakennettiin vuonna 1971 Lengiproinzhproektin insinööri E. E. Rosenfeldin hankkeen mukaan. Työn suoritti Lenmostostroy-säätiön SU-3 pääinsinööri L. F. Polyakovin ja työnjohtaja A. G. Turakulovin johdolla [3] .

Rakentaminen

Silta on yksijänteinen teräsbetonirunko-konsolijärjestelmä, jossa on sarana jännevälin keskellä. Se on rakenteeltaan samanlainen kuin ylävirtaan sijaitseva Toverisilta [ 4] . Päällysrakenne koostuu tehdasvalmisteisista teräsbetonisista tee-profiileista, joiden alajänteen ääriviivat ovat kaarevia. Tuet ovat massiivisia, monoliittisesta teräsbetonista, paaluperustuksessa. Abutmenttien pinnalla on maalattu kiven alle. Tukien vieressä on matala teräsbetoninen tukiseinä [3] . Sillan kokonaispituus on 23,9 m, sillan leveys 31,54 m [4] .

Silta on suunniteltu ajoneuvo- ja jalankulkijoille. Sillan ajorata sisältää 4 liikennekaistaa. Ajoradan ja jalkakäytävien päällyste on asfalttibetoni. Jalkakäytävät on erotettu ajotieltä teräsbetonikaiteella. Kaiteet - valurautaritilät metallisisäkkeillä, tukien päällä on täydennetty graniittijalustoilla [3] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Kaupunkien nimet tänään ja eilen: Pietari toponyymi / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev ja muut - 2. painos, tarkistettu. ja ylimääräistä - Pietari. : Lik , 1997. - S. 96. - 288 s. - (Kolme vuosisataa Pohjois-Palmyraa). — ISBN 5-86038-023-2 .
  2. ↑ Bogdanov, 2016 , s. 169.
  3. ↑ 1 2 3 Bogdanov, 2016 , s. 187.
  4. ↑ 1 2 Mostotrest .

Kirjallisuus

Linkit

 Sillat Okkervilin yli