Sixtuksen silta

Siston silta
41°53′32″ s. sh. 12°28′14 tuumaa e.
Virallinen nimi ital.  Ponte Sisto
Sovellusalue jalankulkija
Ristit Tiber
Sijainti Rooma
Design
Materiaali kivi
Välien lukumäärä neljä
kokonaispituus 108 metriä
Sillan leveys 11 metriä
hyväksikäyttö
Suunnittelija, arkkitehti Baccio Pontelli
Rakentamisen aloitus 1473
Rakentamisen valmistuminen 1479
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Sixtin silta ( italiaksi:  Ponte Sisto , latinaksi:  Pons Sixti ) on jalankulkusilta Rooman keskustassa , joka yhdistää Tiber -joen rannat . Silta kulkee Regolan kaupunginosan Via Pettinarilta Piazza Trilussalle Trasteveren alueella . Silta rakennettiin paavi Sixtus IV :n määräyksestä vuosina 1473–1479 muinaisen roomalaisen sillan tilalle. Tunnetaan myös nimellä Agrippan silta (ponte di Agrippa), Aureliuksen silta (ponte Aurelio), Antoninon silta (ponte di Antonino), Valentinianon silta (ponte di Valentiniano) [1] .

Historia

Ensimmäisen sillan rakensi Agrippa , keisari Octavian Augustuksen ystävä ja vävy ennen hänen kuolemaansa vuonna 12 eaa. e., luultavasti yhdistääkseen heidän omaisuutensa Tiberin vastakkaisilla rannoilla. Tämän sillan olemassaolon todistaa vuonna 1887 löydetty merkintä "tuomarien kiveen" (cippo dei magistrati), joka vastaa navigoinnista Tiberillä (curatores Tiberis). Kirjoitus viittaa sillan työhön keisari Claudiuksen aikana. Tämä silta tunnistettiin alun perin Siston sillan alavirtaan joessa näkyvillä pylväiden jäännöksillä, jotka luultavasti kuuluivat joen myöhempään linnoitukseen. Fragmentti toisesta vuonna 1938 löydetystä kirjoituksesta, joka kertoo keisari Antoninus Piuksen (138-161; lat.  Titus Aurelius Antoninus Pius , italialainen  Aurelio Antonino Pio ) alaisen Agrippa-sillan entisöimisestä, mahdollisti sen tunnistamisen "Aurelioon" Bridge" tai "Antoninon silta". Janiculum - kukkulalle johtavan sillan sijainnin vuoksi , lyhennettynä "Gianicolo" ( italialainen  Gianicolo ), se sai toisen nimen: "Ponte Gianicolense" ( italialainen  ponte Gianicolense ). Silta kunnostettiin laajasti vuosina 366-367 keisarit Valens ja Valentinianus I, kaupungin prefekti (praefectus urbis) Lucio Aurelio Avianio Simmaco, ja se sai uudet nimet: "Aurelio Bridge" ( lat.  pons Aurelius ) ja "Valentiniano" Silta” ( lat.  pons Valentiniani ). Sillan vasemmalla rannalla oli tuolloin riemukaari , jonka päällä oli suuria pronssisia patsaita. Tiberistä löydettiin vuosina 1878 ja 1892 siltaa koristaneiden pylväiden pylväiden jäännökset, joissa oli omistuskirjoituksia, kaaria ja veistoksia, ja niitä säilytetään Rooman kansallismuseossa .

Anthony-silta tuhoutui osittain vuoden 772 tulvissa. Paavi Sixtus IV käskyn palauttaa silta tähän paikkaan . G. Vasarin mukaan (mutta ei dokumentoitu) työtä johti arkkitehti Baccio Pontelli . Uusi silta rakennettiin vuosina 1473-1479. Sillassa on neljä kaaria ja pyöreä reikä ("oculus") keskituessa vedenpaineen alentamiseksi tulvan sattuessa. Siston sillan "oculukseen" kohoavaa vedenkorkeutta pidettiin merkkinä tulvasta [2] .

Paavi Pius IV :n johdolla vuonna 1567 tehtiin sillan ensimmäiset kunnostukset. Työ uskottiin G. Vignolalle ja sitten Matteo di Castellolle. Vuoden 1598 tulvavaurioiden jälkeen paavi Klemens VIII:n johdolla jalkakäytävälle ja kaiteisiin tehtiin uusia kunnostuksia.

Vuonna 1875 silta ehdotettiin purettavaksi, mutta vuonna 1877 sitä laajennettiin uusilla kaiteilla ja valurautaisilla saranoiduilla jalkakäytävällä, jotka nojasivat kulmakiviin. Katolisen kirkon suuren juhlavuoden kunniaksi vuonna 2000 suoritettu kunnostus vapautti sillan 1800-luvun päällysrakenteista [3] .


Muistiinpanot

  1. ↑ Sito della Sovrintendenza ai beni culturali di Roma [1] Arkistoitu 13. huhtikuuta 2021 Wayback Machinessa
  2. ↑ Montanari SK Die antiken Brücken von Rom. - Regensburg: Schnell & Steiner, 2006. - ISBN 3-7954-1814-3
  3. ↑ Guida di Roma. — Roma: Eurograf, 2016. — s. 87

Katso myös