Ponte Umberto | |
---|---|
41°54′09″ s. sh. 12°28′16 tuumaa e. | |
Sovellusalue | auto, jalankulkija |
Ristit | Tiber |
Sijainti | Rooma |
Design | |
Rakennustyyppi | kaareva |
kokonaispituus | 105,65 |
Sillan leveys | kaksikymmentä |
kaistat | neljä |
hyväksikäyttö | |
Rakentamisen aloitus | 1885 |
Avaaminen | 22. syyskuuta 1895 |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Ponte Umberto tai Umberto I -silta ( italiaksi: Ponte Umberto I ) on silta Tiberin yli Roomassa , joka yhdistää tuomioistuinaukion ( italiaksi: Piazza dei Tribunali ) ja Pratin alueella sijaitsevan oikeuspalatsin Umberto I -siltaaukioon ( italiaksi: piazza ). di Ponte Umberto I ) ja Piazza Navonan ympäristö Ponten alueella [1] [2] .
Silta koostuu kolmesta kaaresta ja on 105 metriä pitkä ja 20 metriä leveä. Sen rakensi urakoitsija Impresa Allegri, ja sen suunnitteli arkkitehti Angelo Vescovali, joka suunnitteli myös Kuningatar Margheritan sillan . Rakentaminen jatkui kymmenen vuotta 1885-1895. Avajaisiin 22. syyskuuta 1895 osallistui kuningas Umberto I , jonka mukaan silta on nimetty, vaimoineen Margareta Savoilainen . Seremonian jälkeen kuninkaallinen pari vieraili oikeuspalatsissa , joka oli tuolloin rakenteilla sillan viereen - Italian korkeimman kassaatiotuomioistuimen rakennuksessa. Umberto I -silta on suunniteltu helpottamaan pääsyä palatsiin ja sen esteettiseksi lisäykseksi. Sillan rakentaminen maksoi 2 miljoonaa 800 tuhatta liiraa [3] .
Rooman metron Chi-linjan valmistuttua joulukuussa 2018 Umberto I -sillalle pääsee Risorgimenton metroasemalta. Jos Dee-linja rakennetaan, siihen pääsee myös San Silvestron asemalta.
Rooman sillat | |
---|---|
Muinainen Rooma (rakennettu ennen 600-lukua ) |
|
Paavin valtiot ( VIII - XIX vuosisatoja ) |
|
Moderni (vuodesta 1870 ) |
|
Sillat Agnenen yli |
|