| Jiaxing-Shaoxingin silta | |
|---|---|
| köysisilta yöllä | |
| 30°14′26″ s. sh. 120°46′33″ E e. | |
| Virallinen nimi | Kiinalainen 嘉兴至绍兴跨海大桥 |
| Sovellusalue | autoteollisuus |
| Ristit | Hangzhoun lahti |
| Sijainti |
Kiina , Zhejiang Jiaxing - Shaoxing Haining - Shangyu |
| Design | |
| Rakennustyyppi | palkki ja kaapelikannatin |
| Välien lukumäärä | 5 |
| Pääjänne | 5 × 428 m |
| kokonaispituus |
sillan ylitys 10 138 m köysi silta 2 680 m |
| kaistat | kahdeksan |
| hyväksikäyttö | |
| Rakentamisen aloitus | joulukuuta 2008 |
| Avaaminen | 17. kesäkuuta 2013 |
Jiaxing-Shaoxingin silta tai Jiashaon silta ( kiinaksi: 嘉兴至绍兴跨海大桥) on yhdistetty valtameren ylittävä [1] silta, joka ylittää Hangzhoun lahden ja sijaitsee Jiaxingin ja Shaoxingin kaupunkien välissä ; pisin ja levein silta monipylväisten köysiltojen joukossa; 51. köysisilta Kiinassa pääjännevälin pituuden mukaan ; yksi maailman ja Kiinan pisimmistä silloista. Se on osa G15W Changtai Changshu-Taizhou -moottoritietä .
Silta yhdistää Hangzhou Bayn pohjoisrannan , Haining City, Jiaxing City , ja Shangyu City, Shaoxing City etelärannikko .
Sillan ylityksen pituus on 10 138 m, sisältäen 2 680 m pituisen köysiradan. Sillan risteystä edustavat palkkirakenteinen silta ja yksi osa monipylväistä [2] köysisiltaa, jonka pääjänneväli on 428 m. Pysäköissillassa on 6 pylväistä ja 5 pääjännettä. Päätornin tukien korkeus on 227 m.
Siinä on 8 kaistaa (neljä kumpaankin suuntaan). Sillan avaaminen on lyhentänyt matka-aikaa Shanghain ja Shaoxingin kaupunkien välillä. Se on neljäs sillan avaamiseksi Hangzhoun lahden yli.
Sillan rakentaminen maksoi 2,23 miljardia dollaria.
| Sillat Hangzhoun lahden yli | |
|---|---|