Motorland Aragon

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 14. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .
Motorland Aragon
Ciudad del Motor de Aragon
Tiedot
Sijainti Alcañiz , Aragon , Espanja
41°04′46″ s. sh. 0°11′13″ W e.
Aikavyöhyke GMT +1
Tila Aktiivinen reitti
FIA radalla
Pituus 5 344 km (3 321 mailia)
Tallenna tiedot
Lentäjä James Walker
Tiimi P1 moottoriurheilu
Aika 1:44.833
vuosi 2009
Kilpailut ja tapahtumat
Virallinen sivusto motorlandaragon.com
Lisätä. tiedot
FIM radalla
Pituus 5,078 km ( 3,155 mailia)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Motorland Aragon ( espanjaksi:  Ciudad del Motor de Aragón ) on 5,344 km pituinen kilparata Alcañizissa Espanjassa .

Rataprojektin on kehittänyt kuuluisa saksalainen arkkitehti Hermann Tilke yhdessä brittiläisen Foster + Partnersin kanssa . Formula 1 -kuljettaja Pedro de la Rosa on projektin tekninen ja urheilukonsultti. [yksi]

Rakennus yhdistää kolme päävyöhykettä - teknologiapuiston, urheilualueen sekä kulttuuri- ja vapaa-ajan alueen. Teknologiapuistoa hallitsevat autoteollisuuteen liittyvät tutkimus- ja oppilaitokset , urheilualueeseen kuuluu kilparata (kahdella kokoonpanolla), kartingrata ja erilaisia ​​soraradat sekä hotelli, bisneskeskus ja kauppakeskuksia. sijaitsee kulttuuri- ja vapaa-ajan alueella. [2]

26. toukokuuta 2008 ilmoitettiin, että rata isännöi " Reno World Series " -kierroksia vuosina 2009 ja 2010 , mikä oli piirin ensimmäinen kansainvälinen kilpailu. [3] [4] Myös organisaation järjestävä yritys Renault Sport Technologies sai oikeuden käyttää rataa 30 päivän ajan vuodessa testeihin ja promootioihin.

18. maaliskuuta 2010 Motorland Aragon ilmoitettiin Balatonringin korvaajaksi vuoden 2010 MotoGPr-kauden kalenterissa . Koska Aragonin rata oli jo varallaololistalla, se korvaa Unkarin kilpailun, joka peruttiin rakennuskustannusten ylityksen vuoksi. Moto Grand Prix of Aragon on neljäs espanjalainen kilpailu kalenterissa. [5] Radalla on viiden vuoden sopimus mestaruussarjan varapaikasta sarjan järjestäjän Dorna Sportsin kanssa . [6]

Rata oli amerikkalaisen Yhdysvaltain F1 -joukkueen eurooppalainen tukikohta . [7]

Muistiinpanot

  1. ↑ Työryhmä  (englanniksi) , motorlandaragon.com. Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2008. Haettu 18. marraskuuta 2008.
  2. ↑ CIRCUITS &  AREAS , motorlandaragon.com . Arkistoitu alkuperäisestä 1. lokakuuta 2008. Haettu 18. marraskuuta 2008.
  3. ↑ Motorland Aragon isännöi kilpailua vuonna 2009, autosport.com  ( 27. toukokuuta 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 7. lokakuuta 2008. Haettu 18. marraskuuta 2008.
  4. ↑ Motorland Aragón isännöi WSR:ää vuosina 2009 ja 2010  (italia) , italiaracing.net (26 maggio 2008). Arkistoitu alkuperäisestä 15. kesäkuuta 2010. Haettu 18. marraskuuta 2008.
  5. ↑ Motorland Aragon korvaa Unkarin MotoGP-kalenterissa  (eng.) , MotoGp.com (18. maaliskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2012. Haettu 18. maaliskuuta 2009.
  6. ↑ Olut, Matt . Aragonista tulee pitkäaikainen MotoGP-reservi  (englanniksi) , autosport.com , Haymarket Publications (24. maaliskuuta 2010). Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2013. Haettu 24. maaliskuuta 2010.
  7. ↑ Los, Andrey . Peter Windsor valmistautuessaan Yhdysvaltain F1-sarjan alkuun... , f1news.ru  (5. joulukuuta 2009). Arkistoitu alkuperäisestä 5. maaliskuuta 2016. Haettu 25. huhtikuuta 2010.  "Viime viikkojen tärkein tapahtuma on tapahtunut Espanjassa, jossa Ken Anderson ja minä allekirjoitimme sopimuksen Aragonin maakunnan hallituksen kanssa eurooppalaisen tukikohtamme perustamisesta."

Linkit