Nagel, Andrei Platonovich

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 15. toukokuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 13 muokkausta .
Andrei Platonovich Nagel
yleistä tietoa
Lattia Uros
Kansalaisuus Venäjän keisarikunta Ranska
Syntymäaika 2. maaliskuuta 1877( 1877-03-02 )
Syntymäpaikka Pietari , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 10. marraskuuta 1956 (oletettavasti). Joidenkin lähteiden mukaan 1939. Automobile-lehti kuitenkin ilmoittaa tämän nimenomaisen päivämäärän viitaten Russian Thought -sanomalehdessä julkaistuun muistokirjoitukseen.
Kuoleman paikka
sukulaiset) äiti - Lidia Andreevna (os Kraevskaya)
isä - Nagel, Platon Andreevich
vaimo - Nagel, Lidia Yakovlevna
Suoritusvuodet 1900-1914
Palkinnot
Monte Carlon ralli , 1912: erikoispalkinto pisimmästä ajetusta matkasta;
Rally San Sebastian, 1912: kokonaiskilpailun toinen, erikoispalkinto pisimmästä ajetusta matkasta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Nagel, Andrei Platonovich ( 2. maaliskuuta 1877 , Pietari  - 10. marraskuuta 1956 , Pariisi ) - venäläinen autoilija, kilpa-auton kuljettaja , moottoripyöräilijä , toimittaja , kustantaja ja lehtien Sport, Avtomobil, Engine, Aero, "Aero" toimittaja ja Automotive Life", lakimies , vapaamuurari .

Elämäkerta

A. A. Kraevskyn pojanpoika , Otechestvennye zapiski -lehden ja Golos -sanomalehden kustantaja, P. A. Nagelin poika, Golosin työntekijä . Valmistunut Pietarin valtionyliopiston oikeustieteellisestä tiedekunnasta ( 1902 ). Vuosina 1902-1910 hän palveli rautatieministeriön toimistossa . Nuoruudessaan hän harrasti ratsastusta ja pyöräilyä . Keväällä 1900 hän osallistui Luga  - Pietari -kilpailuun Starley- kolmipyörällä (hän ​​jäi eläkkeelle).

Vuodesta 1902 vuoteen 1917 hän oli "Automobile" -lehden [1] kustantaja ja toimittaja . Vuonna 1907 hänen aloitteestaan ​​pidettiin Venäjän ensimmäinen autosalonki [2] [3] . Vuonna 1908 hän matkusti Darrak-autolla reittiä Pietari - Pariisi  - Venetsia  - Pietari. Vuonna 1910 Nagel suoritti rallin reitillä Pietari - Berliini  - St. Gotthard  - Rooma  - Napoli  - Berliini - Pietari venäläis-balt- autolla [4] . Vuonna 1912 hän saavutti Russo-Balt- autolla yhdessä navigaattori Vadim Mihailovin kanssa Monte Carlon rallin kokonaispisteissä 9. sijan (erityispalkinto pisimmästä kuljetusta matkasta. Kilpailut käytiin tähtiperiaatteella kokoontuminen” - osallistujat ylittivät eri reittejä maaliin yhdessä kohdassa, jossa heille jaettiin pisteitä, mukaan lukien kuljettu matka.Nagel kaikissa mainituissa kilpailuissa aloitti Pietarista [5] ) ja 2. sija sarjan kokonaispisteissä . San Sebastian Rally (erityispalkinto pisimmälle ajetulle matkalle). Menestyksestä Monte Carlon rallissa ja suotuisan kuvan luomisesta venäläisautoista ulkomailla keisari Nikolai II myönsi Andrei Platonovichille Pyhän Annan 3. asteen ritarikunnan [6] . Vuonna 1913 hän suoritti kansainvälisen rallin Russo-Balt- autolla , joka kulki yli 15 tuhatta kilometriä Länsi-Euroopan ja Pohjois-Afrikan teitä pitkin [7] .

Lokakuun vallankumouksen jälkeen Andrei Platonovich Nagel ei löytänyt itselleen paikkaa Neuvosto-Venäjältä , ja helmikuussa 1920 hän muutti perheineen Pariisiin . Hänen myöhemmästä elämästään tiedetään vähän. Vuosina 1922-1924 . _ _ oli Astrea vapaamuurarien loosin jäsen . Viime vuosisadan 1950-luvulla hän jatkoi journalistista toimintaansa tehden yhteistyötä ranskalaisten venäjänkielisten julkaisujen - Vozrozhdeniye - lehden ja Russian Thought -sanomalehden [8] kanssa .

Mielenkiintoisia faktoja

Muistiinpanot

  1. ↑ Ritari "Russo-Balta" (pääsemätön linkki) . Haettu 22. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014. 
  2. ↑ Ritari "Russo-Balta" (pääsemätön linkki) . Haettu 22. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014. 
  3. ↑ ANDREY PLATONOVITŠ NAGEL . Haettu 22. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  4. ↑ Andrey Platonovich Nagel (pääsemätön linkki) . Haettu 22. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014. 
  5. ↑ Chronicle: Monte Carlon ralli 100 vuotta - ajosivusto www.zr.ru. Haettu 22. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 25. maaliskuuta 2011.
  6. ↑ 100 vuotta Pihkovan rallia! - Rallin historia - Kaikki rallista venäjäksi (pääsemätön linkki) . Haettu 22. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014. 
  7. ↑ Kestävyysennätyksen vuosipäivä . Ratin takana , nro 9, 1988 (syyskuu 1988). Haettu 7. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 13. tammikuuta 2020.
  8. ↑ "Russo-Baltin" ritari: Andrey Nagel "Automobiles"-lehdessä 11. marraskuuta 2009 (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 22. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 14. heinäkuuta 2014. 
  9. ↑ "Kymmenen venäläistä, jotka valloittivat moottoriurheilun maailman"
  10. ↑ 15.-22.7. - Historiallinen ajo "Moskova - Monte Carlo 1912-2012", omistettu paroni Nagel Andrey Platonovichin rallin 100-vuotisjuhlille ja hänen voitolle Monte Carlon rallissa . Haettu 22. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. marraskuuta 2012.

Linkit