Ilmavoimien ohjausjärjestelmien tutkimuskeskus

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 27. heinäkuuta 2016 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .

Ilmavoimien ohjausjärjestelmien tutkimuskeskus (tunnetaan myös nimellä sotilasyksikkö 19161 , NITs SU VVS ) - Venäjän federaation puolustusministeriön 30. keskustutkimuslaitoksen ilmavoimien ohjausjärjestelmien tutkimuskeskus , on puoliintumisajan keskus. miehitettyjen lentokoneiden mallintaminen analogisten digitaalisten kompleksien ja teknisten laitteiden perusteella.

Maantiede

Ilmavoimien tutkimuskeskus sijaitsee Moskovan alueen Bogorodskin alueella , metsäalueella Noginskin kaupungin pohjoispuolella , alun perin kaupungin rajojen ulkopuolella [1] .

Historia

Keskus aloittaa historiansa lentoaseiden tutkimus- ja testausalueella (NIP AV VVS), joka perustettiin 1930-luvun toisella puoliskolla Noginskin esikaupunkiin ja jonka tarkoituksena on testata lentokoneiden ammuksia, kehittää taktiikoita ja laatia käyttösuosituksia. uusista sotilasvarusteista.

Kompleksi sisälsi lentokentän , hallinnollisen ja taloudellisen lohkon, alueen täysimittaiseen aseiden testaukseen, talous- ja asuinrakennuksen sekä kehitetty energia- ja liikennetuki.

Suuren isänmaallisen sodan aikana yksikössä ei suoritettu vain koetyötä, vaan myös lentolaivueiden koulutusta, taistelulentotehtäviä suoritettiin myös lentokentältä (esim . 1 TBAP , erilliset rykmentit 23 TBAD ) [2]

Vuonna 1956 Neuvostoliiton puolustusministerin 28. maaliskuuta päivätyn määräyksen mukaisesti harjoituskentän pohjalle perustettiin ilmavoimien VTS-3 tietokonekeskus . Siihen kuului 8 tieteellistä osastoa, joita johtivat teknisten tieteiden tohtorit ja kandidaatit:

VTS-3 oli varustettu analogisilla ja digitaalisilla tietokoneilla, ja siitä tuli vuoteen 1960 mennessä keskus miehitettyjen lentokoneiden (LA) puoliluonnolliseen simulointiin, joka perustuu analogisiin digitaalisiin komplekseihin ja lentokoneen todellisiin laitteisiin. VTs-3:n ensimmäinen päällikkö, lentokenraalimajuri Zelik Aronovich Ioffe, joka kävi läpi Espanjan ja suuren isänmaallisen sodan ankarat vuodet, kokosi aktiivisen tutkijoiden ja insinöörien ryhmän.

Tammikuussa 1961 hallituksen asetuksen mukaisesti ilmavoimien 30. keskustutkimuslaitos perustettiin Chkalovskoje (Schelkovo) kaupunkityyppiseen asutukseen, ja VTs-3 sai yhden tieteellisen osastonsa - 5. 30. keskustutkimuslaitoksen osasto (sotilasyksikkö 19161) . Seuraavina vuosina sotilasyksikkö 19161 laajensi työnsä alaa erityisesti avaruuden käyttöön:

Sotilasyksikön 19161 laivastolle luotiin puoliintumisaikamalleja komplekseista sukellusveneiden torjuntaan Il-38- lentokoneista Berkut-havainnointi- ja lentojärjestelmällä ja Tu-142 -lentokoneesta Berkut-M-havainto- ja lentojärjestelmällä.

Yli 200 lentäjää koulutettiin ilmavoimille Su-24- lentokoneen täyden mittakaavan mallinnuskompleksissa; yli 150 sotilasilmailun ACS-operaattoria on koulutettu.

1960-luvun kansainvälisen tilanteen luonne nosti esiin strategisten joukkojen hallinnan automatisoinnin. Tältä osin vuonna 1968 määrättiin automaattisen komento- ja ohjausjärjestelmän kehittäminen, jonka puitteissa kehitettiin ilmavoimien osajärjestelmä. Ilmavoimien automaattisen ohjausjärjestelmän luomiseen liittyvän laajamittaisen työn käyttöönotto 70-luvulla vaati tutkimuksen uudelleen suuntaamista sotilasyksikössä 19161. automatisoidun ilmailun hallinnan edut.

Tänä aikana ilmavoimien johto, kiinnittäen erityistä huomiota johtamis- ja ohjausjärjestelmien automatisointityöhön, ryhtyi tarvittaviin toimenpiteisiin vahvistaakseen materiaali- ja teknistä perustaa ja lisätäkseen henkilöstön määrää sotilasyksikössä 19161. Vuonna 1974 155. kokeellisen tutkimuksen automatisoidun ohjauksen komentoasema (155 EICP AU) (sotilasyksikkö 40808), joka sijaitsi sotilasyksikön 19161 konerakennuksessa. 155 EICP AU oli harjoituspaikkana sadoille Yun mukaan nimetyn ilmavoimien akatemian opiskelijoille. A. Gagarin, N. E. Žukovskin mukaan nimetty ilmavoimien teknillinen akatemia sekä Kiovan korkeamman sotilasilmailutekniikan koulun ja Kharkovin radioelektroniikan korkeamman sotilasilmailukoulun kadetit .

Ilmavoimien ohjausautomaation alan tieteellisen tutkimuksen rintaman laajentamiseksi vuonna 1998 RF:n asevoimien kenraalipäällikön ensimmäisen apulaispäällikön käskyn mukaisesti sotilasyksikkö 19161 muutettiin tutkimuskeskukseksi. Ilmavoimien ohjausjärjestelmät (NRC SU VVS) 30 Venäjän federaation puolustusministeriön keskustutkimuslaitos.

Vuosien olemassaolonsa aikana NRC SU -ilmavoimat ovat puolustaneet yli 20 tohtorin tutkintoa.

NRC SU:n ilmavoimissa on yksikön historian museo.

1. joulukuuta 2010 lähtien - 6 NRU NRC AT ja V 4 Venäjän puolustusministeriön keskustutkimuslaitos.

NIC SU:n ilmavoimien henkilöstö

NRC SU:n ilmavoimissa ei ole varusmiehiä; täällä palvelevat upseerit sekä siviilitutkijat. Tieteellistä henkilöstöä koulutetaan Ilmavoimien tutkimuskeskuksessa.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Luonnos Noginskin alueen aluesuunnittelusuunnitelmaksi. Yleinen (projekti) suunnitelma mittakaavassa 1:25 000 Arkistokopio päivätty 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa ( tiedoston koko 405 Mt )
  2. Häviöraportti 23 TBAD

Linkit