Nemchinovka (alusta)
| Alusta | |
| Nemchinovka | |
|---|---|
Valko-Venäjän (Smolensk) suunta ja Valko-Venäjän ja Savelovskin halkaisija (MTsD-1 linja)  | |
| Moskovan rautatie | |
| 55°42′57″ s. sh. 37°22′30″ itäistä pituutta e. | |
| Alue d. | Moskova-Smolensk |
| avauspäivämäärä | 20. toukokuuta 1875 [1] [2] |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | neljä |
| Alustan tyyppi | saari, sivuttais |
| Alustan muoto | suoraan |
| Poistu kohteeseen | Vokzalnaya st., Ambulatory st., Sovetsky Avenue, ave. vallankumoukset |
| Etäisyys Moskovaan |
16 km  |
| Tariffivyöhyke | 3 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 181738 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2002910 |
| Naapuri noin. P. | Setun ja Skolkovo [3] |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Nemchinovka on rautatiepysäkki Smolenskin suunnassa Nemchinovkan kylässä , Odintsovon alueella, Moskovan alueella, MCD-1-linjan asema . Valko-Venäjän suunnan pääväylän ensimmäinen piste Moskovan alueella (ja ensimmäinen Moskovan kehätien ulkopuolella).
Uloskäynnit Vokzalnajalle, Ambulatornaja-kaduille, Revolutsii-kaduille, Sovetskille ja Mozhayskoje-moottoritielle . Se koostuu kahdesta alustasta, jotka on yhdistetty kannella. Alueen puolelta katsottuna laiturin takana on pieni asemarakennus, jossa on lipputoimisto ja toimistotila. Matka-aika Belorussky-rautatieasemalta on 25 minuuttia. Alusta kuuluu kolmanteen tariffivyöhykkeeseen. Kesäkuusta 2019 lähtien se on varustettu kääntöporteilla.
Historia
Vuonna 1870 Moskovan ja Smolenskin välinen osio avattiin . Rautatien 16. verstassa pääkadulta sivuraiteelle osoittavaa nuolta Nemtšinovien veljien tiilitehtaille pidettiin vaarallisena pisteenä, joten vuonna 1875 perustettiin lennätinasema rautatiemestarin kanssa erityisesti rakennettuun vartiotaloon. jo 20. toukokuuta 1875 alkaen 16. verstaan perustettiin pakollinen pysähdys "vaatimaan tietä pidemmälle". Hieman myöhemmin, myös vuonna 1875, M. A. Nemchinov sai luvan rakentaa laiturin Moskova-Brest-rautatien 16. verstalle. Mihail Nemchinov maksoi noin 10 000 ruplaa oikeudesta perustaa alusta. Asemalla syntyi sovinto [4] [1] .
Vuonna 1875 avattu alusta sai nimekseen Nemchinovsky Post, pian nimi yksinkertaistettiin Nemchinovkaksi. Nimen alkuperästä on kaksi versiota: naapurikylän Nemchinovo tai Nemchinovien veljien nimi [5] .
Kesästä 2014 kesään 2017 lähijunat kohti Mozhaiskia pysähtyivät lähemmäs Moskovaa rakennetulla väliaikaisella puisella laiturilla. Alueelle päin ollut vanha betonialusta purettiin ennen lisäpääraiteiden rakentamisen valmistumista. Kesällä 2017 pysähdyspaikka uusittiin kokonaan: Moskovan puoleinen betonialusta purettiin, sen tilalle rakennettiin väliaikainen puinen, joka sijaitsi lähempänä aluetta. Myös vastakkainen laituri purettiin ja rakennettiin uudelleen siirtämällä kauemmaksi Moskovasta. Vanhojen laiturien tilalle rakennettiin kaksi uutta: saari Moskovasta (alkoi 22.8.2018) ja Moskovaan viereinen (avattiin 24.12.2018).
Moskovan keskushalkaisijan linjaan MCD-1 [6] sisältyvät kaikki esikaupunkijunat pysähtyvät asemalla, paitsi pikajunat.
Galleria
-
Asemarakennus Nemchinovkan laiturilla. 1915, arkkitehti I. I. Strukov
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 Ja sähköjunat menivät tänne työntäen höyrykoneita . www.tolstov-heritage.ru. Haettu 6. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 9. marraskuuta 2018.
- ↑ Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
- ↑ https://odintsovo.info/news/?id=69041
- ↑ Odintsovon maa / K. A. Averyanov. - M . : Venäläisten kylien tietosanakirja, 1994. - S. 306-308. — 496 s.
- ↑ Jevgeni Mihailovitš Pospelov. Moskovan alueen maantieteelliset nimet: toponyymi. sanat. . - AST, 2008. - 616 s. - ISBN 978-5-17-042560-0 .
- ↑ MCD-1 Odintsovo-Lobnya Uusi pintametrolinja. (linkki ei saatavilla) . www.mcd.mosmetro.ru Haettu 6. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. elokuuta 2019.
Linkit
- Sähköjunan aikataulu Arkistoitu 27. tammikuuta 2007 Wayback Machinessa
