District Express Network ( hollanniksi: Gewestelijk ExpresNet, GEN , ranskaksi: Réseau express régional, RER ) on hanke, jolla luodaan esikaupunkijunaverkko Brysselin pääkaupunkialueen ympärille . Tavoitteena on nopeammat ja tiheämmät junayhteydet 30 kilometrin säteellä Brysselistä. Pikaverkko perustuu pariisilaiseen vastineeseen . GEN/RER-verkossa kansallinen rautatieyhtiö NMBS/SNCB käyttää Desiro ML -junia .
Suurin osa verkosta otetaan käyttöön vuonna 2012 , mutta infrastruktuuritöiden tarpeen vuoksi osa osista avautuu vasta vuonna 2016 .
Suunnitelmissa on rakentaa 9 linjaa:
Junat käyttävät pääasiassa olemassa olevia rautateitä. Päärata tulee olemaan uusi Shuman-Yosafat-tunneli (ratalinjojen 161 ja 26 välinen yhteys). Lisäksi olemassa olevien linjojen infrastruktuuria kehitetään parhaillaan niiden kapasiteetin lisäämiseksi - ensinnäkin kaksinkertainen (kahdesta neljään) reittien määrä Brysselistä Halleen, Leuveniin, Ottignyyn, Nivelles ja Denderleuw.
Ruuhka - aikoina kullekin reitille ajetaan 4 junaa tunnissa, muina aikoina - 2, tähän tilataan uusia junia. Lisäasemia avataan GEN/RER-linjoille. Esimerkiksi 10. joulukuuta 2007 lähtien Brysselin Ucclen kunnassa linjalla 26 on toiminut uusi Viviers d'Oie/Disdellen asema. Lisäksi asemien läheisyyteen rakennetaan polkupyörä- ja autopysäköinti, ja niille menevää bussijärjestelmää parannetaan.
