RSFSR:n OGPU:n kollegion ( OSNAZ ) alainen erityinen osasto on puolisotilaallinen muodostelma RSFSR:ssä, joka oli olemassa vuosina 1921–1924, josta Dzerzhinsky-divisioona jäljittää historiansa .
Tšekan puheenjohtajiston alainen Special Purpose Detachment (OSNAZ) perustettiin 30. maaliskuuta 1921 Cheka-joukkojen Moskovan varuskunnan yksittäisten yksiköiden pohjalta [1] . Vuonna 1922 OSNAZ-yksikkö sisälsi ensimmäisen erillisen GPU-joukkojen rykmentin ja ensimmäisen panssariosaston RSFSR:n koko Venäjän keskustoimikomitean alaisuudessa [1] [2] .
24. helmikuuta 1918 Kokovenäläisen keskustoimenpidekomitean asetuksella koko Venäjän keskushallituksen autoosaston työntekijöistä ja kuljettajista muodostettiin koko Venäjän keskushallituksen alainen ensimmäinen autotaisteluosasto. komitea . Osasto ei kuulunut sotilasosaston tai Chekan henkilökuntaan . Osaston päällikkö raportoi suoraan koko Venäjän keskusjohtokomitean puheenjohtajalle Ya. M. Sverdloville . Osaston tehtäviin kuului neuvostovaltion korkeimpien virkamiesten suojelu. Aluksi muodostelman koko oli pieni - jopa kolme tusinaa hävittäjää, aseistettu kahdella Austin - panssariautolla , neljällä Fiat - kuorma -autolla, joissa oli koaksiaaliset Maxim - konekiväärit, jotka oli asennettu erityiseen kääntöpöytään , useita autoja ja moottoripyöriä kevyillä konekiväärillä [2 ] . Osaston päälliköksi nimitettiin Yu. V. Konopko . Maaliskuun alussa 1918 osasto nimettiin uudelleen 1. autopanssariosastoksi RSFSR:n koko Venäjän keskustoimikomitean alaisuudessa . Osaston taistelijat palvelivat yhdessä Latvian 2. rykmentin kanssa Smolnyn suojelemisessa ja korkeiden virkamiesten saattamisessa [1] .
Maaliskuussa 1918 tehtiin päätös siirtää Neuvostoliitto Pietarista Moskovaan . Venäjän pääkaupungin siirto Petrogradista Moskovaan tapahtui tiukimman salassa. Se ei kuitenkaan sujunut ilman tapauksia. Malaya Visheran asemalla polku "junaan nro 4001", jossa V. I. Lenin , Ya. M. Sverdlov ja muut hallituksen jäsenet olivat, esti anarkistisotilaat , joiden ešelon seisoi asemalla [3 ] . Nykyisessä kriittisessä tilanteessa panssariosaston taistelijat yhdessä latvialaisten kiväärimiesten kanssa piirittivät junan ja riisuivat anarkistit konekiväärien uhalla. Juna eteni turvallisesti [1] [2] .
Neuvostotasavallan uudessa pääkaupungissa panssaroitu osasto sijoitettiin Kremlin alueelle ja alkoi yhdessä latvialaisten kiväärimiesten kanssa suojella koko Venäjän keskuskomitean ja RSFSR:n kansankomissaarien neuvoston jäseniä . Päätehtäviensä suorittamisen ohella taistelijat osallistuivat F. E. Dzerzhinskyn puolesta operaatioihin anarkististen ja vastavallankumouksellisten järjestöjen neutraloimiseksi, rosvojen ja hyökkääjien eliminoimiseksi ja suorittivat muita Chekan tehtäviä [1] .
Ya. M. Sverdlovin kuoleman jälkeen vuonna 1919, taistelijoiden aloitteesta, koko Venäjän keskusjohtokomitean puheenjohtajiston 25. helmikuuta 1919 antamalla asetuksella osasto nimettiin uudelleen 1. panssariosastoksi. - Venäjän keskustoimeenpaneva komitea, joka on nimetty toveri Ya. M. Sverdlovin mukaan [1] . 18. marraskuuta 1920 osasto liitettiin VNUS -joukkoon ja nimettiin uudelleen Ya. M. Sverdlovin mukaan nimetyksi Special Purpose Armored Detachmentiksi [1] . 24. helmikuuta 1921 osasto siirrettiin Chekan lainkäyttövaltaan ja nimettiin Chekan määräyksellä nro 82 uudelleen Ya. M. Sverdlovin mukaan nimetyksi RSFSR:n tšekan puheenjohtajiston alaisena erityiskäyttöiseksi panssariosastoksi. .
Vuonna 1922 Cheka organisoitiin uudelleen OGPU :ksi , osaston nimi muuttui vastaavasti - RSFSR:n OGPU:n kollegion alainen Special Purpose Detachment [1] .