Pinisi on perinteinen indonesialainen kaksimastoinen purjelaiva . Niiden rakentaminen toteutettiin pääasiassa Bulukumban alueella Etelä-Sulawesissa . Tällä hetkellä pinisiä käytetään Indonesian saariston sisämaan lahdissa, tekoaltaissa ja joissa tavara-, matkustaja-, kalastus- ja matkailukuljetukseen .
Indonesian asukkaat näillä aluksilla menivät Burmaan , Filippiineille ja Vietnamiin ja saavuttivat jopa Australian mantereen rannoille . Tutkijat uskovat, että pinisi voisi saavuttaa myös Madagaskarin rannikon . [yksi]
Pinishin runko muistuttaa dhowa ja voi olla 20-35 metriä pitkä ja jopa 350 tonnia uppoumaa . Se on rakennettu vaipasta alkaen, ja laudat yhdistetään pyöreillä puupiikeillä; kehykset asetetaan jo valmiiseen runkoon rakentamisen viimeisessä vaiheessa. Perinteisen pinisin rungon luomiseksi indonesialaiset laivanrakentajat (paikallisesti niitä kutsutaan punggawaksi) käyttävät yleensä erilaisia ns. ironwood - kayu besih. Tällaisten purjeveneiden rungot on valmistettu paikallisesta mahonkista ja kansi on valmistettu tiikistä. [2] Purjehdusaseistus koostuu vinoista purjeista , jotka on tehty kuunariksi , koska etumasto (isopurje) on korkeampi kuin takapurje (mizzen), ketcha . Samanaikaisesti molempien mastojen nastat eivät laskeudu alas ja voivat toimia nuolena lastin nostamiseen satamassa, ja purjeiden riutat vetävät ne mastoon, kun taas koko purje siirtyy vedetyn verhon tavoin. Mastot voivat nousta jopa 30 metrin korkeuteen, ja ne on usein tehty Λ-muotoisista kahdesta puusta, jotka eroavat kannen lähellä ja yhtyvät ylhäältä.
Pinisin kuvat 100 rupian setelissä todistavat, kuinka tärkeitä nämä veneet olivat ja ovat edelleen Indonesian kansalle [1] .
Pinisin rakentamisen aikana tulevan veneen köliin laitetaan erityinen rituaaliastia - onde -onde, joka sisältää riisijauhoja , kookoshiutaleita ja palmusokeria [1] . Tämä ei ole yllättävää - raakana tämä astia uppoaa veteen, ja keitettynä se jää veden pinnalle [1] . Koko rituaaliin liittyy Mekasta tuotujen erityisten mausteiden polttaminen. [1] Pisara kanan ja kukon verta hierotaan köliin, paikallisten uskomusten mukaan tämä ajaa pois kaikki pahat henget pinisistä [1] . Kölistä leikattu pala heitetään mereen, jotta alus voi "tottua" mereen [ 1] .
Laivoja on kahta päätyyppiä: