Voiton aukio (Pietari)

Voiton aukio
Pietari
59°50′35″ pohjoista leveyttä sh. 30°19′19 tuumaa e.

Yleisnäkymä aukiolle ilmasta
yleistä tietoa
Maa
kaupungin alueMoskova 
Historiallinen alueKeskikokoinen ritsa 
Lähimmät metroasematspb metro line2.svg Moskova 
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Pobeda  -aukio on aukio Pietarin Moskovan alueella .

Sijainti

Aukio on suunniteltu ja rakennettu Pietarin eteläportiksi: tämä on ensimmäinen merkittävä arkkitehtoninen kokonaisuus, jonka autoilijat ja lentomatkustajat kohtaavat Pietarin sisäänkäynnillä. Moskovsky prospekt , Krasnoputilovskaya , Ordzhonikidze ja Galstyan kadut sekä Moskovskoe ja Pulkovskoe valtatiet yhtyvät aukiolle . Pulkovsky Park on aukion vieressä etelästä .

Historia

Paikka, jossa Voiton aukio sijaitsee, oli aiemmin nimeltään Keski-Rogatka . Puoliympyrän muotoisen metalliaidan kehystämällä aukiolla oli toinen etuvartio matkalla Moskovaan. Esivarsia kutsuttiin ritsaksi, koska niissä oli erityiset esteet, ritsat, jotka sulkivat tien 1700-1800-luvuilla.

Srednerogatskyn palatsin purku

Vuoteen 1971 asti Sredny Rogatkassa sijaitsi matkustava Srednerogatsky-palatsi , jonka Rastrelli rakensi keisarinna Elizabeth Petrovnalle vuonna 1754. Voitonmonumentin rakentamisen aikana aukiolle palatsi ei sopinut projektiin. Se seisoi pääjulkisivulla Moskovsky Prospektia päin, ja se osoittautui etuaukion päätypinnaksi. Palatsi päätettiin purkaa ja koota uudelleen paikkaa muuttamalla. Palatsi mitattiin, koriste-elementit purettiin ja säilytettiin. Vuonna 1971 palatsi purettiin, mutta entisöintiä ei koskaan tehty [1] .

Square Ensemble

Voiton aukion ja viereisen Moskovsky Prospektin kokonaisuus syntyi arkkitehti S. B. Speranskyn johdolla . Kokonaisuuteen kuuluvat:

Muistomerkki Leningradin sankarillisille puolustajille

... Viehättävä muistomerkki kaupunkilaisten saavutuksista saarron traagisina päivinä, elämä ja kuolema, kävelevät rinnakkain ... [2]

Leningradin sankarillisten puolustajien muistomerkki  on Voiton aukion kuuluisin rakennus. Omistettu Leningradin sankarilliseen puolustamiseen ja Leningradin saarron murtamiseen . Rakennettu vuonna 1975 . Arkkitehdit S. B. Speransky ja V. A. Kamensky , kuvanveistäjä M. K. Anikushin . Monumentin kokoonpano sisältää:

Aukio on suljettu saarron läpimurron ja purkamisen vuosipäiville omistettuina juhlapäivinä hallituksen valtuuskuntien muistomerkin vierailun yhteydessä.

Tekniset rakenteet

Aukion alla sijaitsevalle museolle johtaa maanalainen jalankulkutie .

Risteyksen alapuolella sijaitseva autotunneli (käyttöön otettu 24.12.1970) yhdistää Krasnoputilovskaya-kadun ja Ordzhonikidze-kadun . Vuodesta 1934 vuoteen 1950 Srednyaya Rogatka -raitiovaunuterminaali sijaitsi aukiolla.

Muistiinpanot

  1. Efim Izrailev, Leningradin sankarillisten puolustajien muistomerkin pääsuunnittelija Muistoillemme keskeneräinen Arkistoitu 5. marraskuuta 2014. // Pietari Vedomosti , numero 093, 26.5.2009
  2. 1 2 Leningradin sankarillisten puolustajien muistomerkin mosaiikit Arkistokopio 26. toukokuuta 2008 Wayback Machinella ForUS Groupin verkkosivustolla Arkistokopio 12. huhtikuuta 2019 Wayback Machinessa

Kirjallisuus

Linkit