Voiton aukio | |
---|---|
Pietari | |
59°50′35″ pohjoista leveyttä sh. 30°19′19 tuumaa e. | |
Yleisnäkymä aukiolle ilmasta | |
yleistä tietoa | |
Maa | |
kaupungin alue | Moskova |
Historiallinen alue | Keskikokoinen ritsa |
Lähimmät metroasemat | ![]() |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Pobeda -aukio on aukio Pietarin Moskovan alueella .
Aukio on suunniteltu ja rakennettu Pietarin eteläportiksi: tämä on ensimmäinen merkittävä arkkitehtoninen kokonaisuus, jonka autoilijat ja lentomatkustajat kohtaavat Pietarin sisäänkäynnillä. Moskovsky prospekt , Krasnoputilovskaya , Ordzhonikidze ja Galstyan kadut sekä Moskovskoe ja Pulkovskoe valtatiet yhtyvät aukiolle . Pulkovsky Park on aukion vieressä etelästä .
Paikka, jossa Voiton aukio sijaitsee, oli aiemmin nimeltään Keski-Rogatka . Puoliympyrän muotoisen metalliaidan kehystämällä aukiolla oli toinen etuvartio matkalla Moskovaan. Esivarsia kutsuttiin ritsaksi, koska niissä oli erityiset esteet, ritsat, jotka sulkivat tien 1700-1800-luvuilla.
Vuoteen 1971 asti Sredny Rogatkassa sijaitsi matkustava Srednerogatsky-palatsi , jonka Rastrelli rakensi keisarinna Elizabeth Petrovnalle vuonna 1754. Voitonmonumentin rakentamisen aikana aukiolle palatsi ei sopinut projektiin. Se seisoi pääjulkisivulla Moskovsky Prospektia päin, ja se osoittautui etuaukion päätypinnaksi. Palatsi päätettiin purkaa ja koota uudelleen paikkaa muuttamalla. Palatsi mitattiin, koriste-elementit purettiin ja säilytettiin. Vuonna 1971 palatsi purettiin, mutta entisöintiä ei koskaan tehty [1] .
Voiton aukion ja viereisen Moskovsky Prospektin kokonaisuus syntyi arkkitehti S. B. Speranskyn johdolla . Kokonaisuuteen kuuluvat:
... Viehättävä muistomerkki kaupunkilaisten saavutuksista saarron traagisina päivinä, elämä ja kuolema, kävelevät rinnakkain ... [2]
Leningradin sankarillisten puolustajien muistomerkki on Voiton aukion kuuluisin rakennus. Omistettu Leningradin sankarilliseen puolustamiseen ja Leningradin saarron murtamiseen . Rakennettu vuonna 1975 . Arkkitehdit S. B. Speransky ja V. A. Kamensky , kuvanveistäjä M. K. Anikushin . Monumentin kokoonpano sisältää:
Aukio on suljettu saarron läpimurron ja purkamisen vuosipäiville omistettuina juhlapäivinä hallituksen valtuuskuntien muistomerkin vierailun yhteydessä.
Aukion alla sijaitsevalle museolle johtaa maanalainen jalankulkutie .
Risteyksen alapuolella sijaitseva autotunneli (käyttöön otettu 24.12.1970) yhdistää Krasnoputilovskaya-kadun ja Ordzhonikidze-kadun . Vuodesta 1934 vuoteen 1950 Srednyaya Rogatka -raitiovaunuterminaali sijaitsi aukiolla.
Pietarin kadut : Moskovan alue , Pulkovsky-meridiaani | |
---|---|
Tärkeimmät moottoritiet: | |
Aviagorodokin kadut : |
|
Muut kadut: | |
Neliöt: | |
MO Moskovan alue Moskovan etuvartio Gagarin Novoizmailovskoye Pulkovon meridiaani Zvezdnoe |
Pietarin kadut : Moskovan alue , Tähti | |
---|---|
Tärkeimmät moottoritiet: | |
Muut kadut: |
|
Neliöt: | |
MO Moskovan alue Moskovan etuvartio Gagarin Novoizmailovskoye Pulkovon meridiaani Zvezdnoe |