"Prut" vuoteen 1895 "Moskova" |
|
---|---|
Palvelu | |
Venäjän valtakunta | |
Aluksen luokka ja tyyppi | Minlayer |
Tilattu | 1879 |
Erotettu laivastosta | 29. lokakuuta 1914 miehistön sylissä |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 5459 t |
Pituus | 109,7 m |
Leveys | 13,1 m |
Luonnos | 7,9 m |
Moottorit | 1 höyrykone , 2 kattilaa |
Tehoa | 2628 l. Kanssa. (1,9 M W ) |
liikkuja | yksi |
matkanopeus | 13,5 solmua (25 km/h ) |
risteilyalue | 4370 merimailia |
Miehistö | 11 upseeria ja 267 merimiestä |
Aseistus | |
Tykistö |
8 × 47 mm, 2 × 37 mm, 3 konekivääriä |
Miina- ja torpedoaseistus | 900 miinan estettä |
"Prut" ("Moskova") on Venäjän keisarillisen laivaston miinanlasku , entinen Vapaaehtoislaivaston posti- ja matkustajahöyrylaiva sekä harjoitusalus .
Entinen englantilainen höyrylaiva Kinfauns Castle [1] , jonka John Elder & Co rakensi vuonna 1879 laivanomistaja D. Currielle [2] . Helmikuun 21. päivänä 1884 Vapaaehtoinen laivasto osti sen ja otettiin käyttöön nimellä "Moskova". 19. kesäkuuta 1895 se todettiin sopimattomaksi Dobroflotin kaupallisiin vaatimuksiin ja myytiin merenkulkuosastolle 380 tuhannen ruplan arvosta.
24. kesäkuuta 1895 ilmoittautui Mustanmeren laivastoon nimellä "Prut" koulutusaluksena . Vuonna 1909 hänet muutettiin miinanlaskijaksi ja listattiin uuteen luokkaan 19. marraskuuta 1909 [3] .
19. heinäkuuta 1905 Prutissa puhkesi merimiesten kapina, jota johti bolshevikki merimies A. I. Petrov . "Prut" meni Odessaan liittyäkseen taistelulaivaan " Potjomkin ", mutta häntä ei löydetty sieltä. Punaisen lipun alla laiva suuntasi Sevastopoliin yrittääkseen nostaa kapinan laivueen muille laivoille. Alus kohtasi kaksi hävittäjää ja saattoi tukikohtaan, jossa 42 miehistön jäsentä pidätettiin. Kapinan tukahdutuksen jälkeen Prutia käytettiin jonkin aikaa kelluvana vankilana Sevastopolissa.
Sevastopolin herätys15. (28.) lokakuuta 1914 "Prut" lähetettiin Sevastopolista Jaltaan siirtämään siellä sijaitseva jalkaväkipataljoona Sevastopoliin [4] , mutta noin keskiyöllä ennen Jaltalle saapumista hän sai käskyn palata ja valmistautua miinojen laskeminen [5] . Seuraavana päivänä, 29. lokakuuta, "Prut" ja kolme partiohävittäjää kapteeni 1. luokan prinssi V. V. Trubetskoyn komennolla (jonka tehtävänä oli tukea "Prutia" vihollisen ilmaantuessa) tapasivat saksalaisen (ottomaanit). ) merellä lähellä Sevastopolin taisteluristeilijää Goebenia .
Hävittäjät yrittivät peittää Prutin ja suorittaa torpedohyökkäyksen, mutta Goebenin 150 mm:n tykistötuli torjui heidät; lyijyhävittäjä "luutnantti Pushchin" sai raskaita vaurioita kolmesta suorasta 150 mm:n ammusten osumasta, mutta onnistui saavuttamaan Sevastopolin (sen miehistön menetys oli 5 kuollutta ja 2 kateissa [6] ja 12 haavoittunutta) [7] . Goeben ampui Prutiin ja sytytti sen tuleen. Kykenemättä pakoon ylivoimaista vihollista, "Prutin" 2. luokan kapteenin komentaja G. A. Bykov määräsi valmistelemaan laivan tulvaa varten; tiimi avasi kuningaskivet ja alkoi laskeutua veneille.
"Göben" ja yksi häntä seuranneista hävittäjistä ampuivat uppoavaa miinankerrosta jonkin aikaa.
Kun laiva alkoi upota, laivan pappi Hieromonk Anthony (Smirnov) luovutti paikkansa veneessä merimiehelle ja hän itse siunasi uppoavan laivan merimiehet ; kuoli aluksen mukana, tästä saavutuksesta Hieromonk Anthony sai postuumisti Pyhän Hengen ritarikunnan. George 4. aste.
Klo 8.40 "Prut" katosi veden alle. Hänen miehistöstä 30 ihmistä kuoli, suurin osa miehistöstä (noin 145 henkilöä) pakeni veneillä, turkkilaiset hävittäjät vangitsivat 76 ihmistä, mukaan lukien aluksen komentaja, ja siirsivät heidät Goebeniin.
Venäjän keisarillisen laivaston ja sotilasosaston miinakuljetukset | |||
---|---|---|---|
|