Purley, David

David Purley
Kansalaisuus  Iso-Britannia
Syntymäaika 26. tammikuuta 1945( 26.1.1945 )
Syntymäpaikka Bognor Regis, West Sussex , Iso- Britannia
Kuolinpäivämäärä 2. heinäkuuta 1985 (40-vuotias)( 02.7.1985 )
Kuoleman paikka
Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa
Vuodenajat 3 ( 1973-1974 , 1977 ) _
Autot Maaliskuu LEC
Token
Grand Prix 11 (7 aloitusta)
Debyytti Monaco 1973
Viimeinen Grand Prix Iso-Britannia 1977
Paras viimeistely Paras aloitus
9 ( Italia 1973 ) 16 ( UK 1973 )
catwalks Lasit eKr
0 0 0
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

David Charles Purley ( eng.  David Charles Purley , 26. tammikuuta 1945 , Bognor Regis , West Sussex  - 2. heinäkuuta 1985 ) on brittiläinen kilpa-ajaja , Formula 1 -pilotti . Shellsport Formula 5000 British Championshipin voittaja (1976), kolminkertainen Formula 3 Shime Grand Prix -voittaja . George-mitalin saaja .

Elämäkerta

Varhaiset vuodet

Syntynyt vuonna 1945 LEC Refrigeration -yrityksen perustajan Charles Purleyn perheeseen. Opiskeltuaan koulussa ja korkeakoulussa hän palveli Britannian armeijassa , oli osa Adenissa , Jemenissä sijaitsevaa laskuvarjovarjojoukkoja . Jemenin itsenäistymisen jälkeen vuonna 1967 hän palasi Isoon-Britanniaan, missä hän aloitti kilpailemaan AC Cobra -autoilla vuonna 1968 . Vuonna 1971 hän siirtyi Formula 3 :een , samana vuonna hän voitti Chimey Grand Prix -kilpailun Belgiassa. Vuosina 1971-1972 hän voitti Shime Grand Prixin vielä kahdesti .

Formula 1

Vuonna 1973 hän osallistui viiteen Formula 1 :n maailmanmestaruuskilpailuun ilman pisteitä. Muistellaan vuoden 1973 Hollannin GP :n tapahtumien yhteydessä, kun edellä ajaneen Roger Williamsonin auto jousitusvian seurauksena törmäsi kaiteeseen, kiertyi ja syttyi tuleen. David Purley pysäytti autonsa ja yritti vetää Williamsonia pois tulesta. Huolimatta marsalkojen ja palotarkkailijoiden läsnäolosta lähellä, hän tuli ensimmäisenä auttamaan loukkaantunutta kilpa-auton kuljettajaa [1] . Vaikka Williamsonia ei voitu pelastaa, David Purley palkittiin George-mitalilla hänen saavutuksestaan .

Vuonna 1975 hän siirtyi Ison-Britannian Formula 5000 -mestaruussarjaan, ja vuotta myöhemmin hänestä tuli Britannian Formula 5000 -mestari. Vuonna 1977 hän palasi Formula 1 -sarjaan omalla alustallaan " LEC ". Kahdessa kilpailussa hän sijoittui kakkoskymmeneen , Britannian GP :n esi-ajossa hän joutui vakavaan onnettomuuteen, kun hän törmäsi radalle nopeudella 173 km/h kärsien 29 murtumaa, 3 sijoiltaanmenoa ja 6 sydämenpysähdystä. . Tämä onnettomuus on lueteltu Guinnessin ennätysten kirjassa suurimmaksi ylikuormitukseksi (179,8 g), jossa henkilö selvisi hengissä [2] .

Myöhempi ura

Huolimatta vakavista vammoista onnettomuudessa vuonna 1977, Purley toipui nopeasti ja osallistui jo vuonna 1978 seurakilpailuihin Porschella. Vuonna 1979 hän kilpaili Ison- Britannian Formula 1 Aurora -mestaruuskilpailuissa. Jatkossa hän jätti autokilpailun ja aloitti ilmailun. Hän kuoli 2. heinäkuuta 1985, kun hänen koneensa syöksyi mereen lähellä hänen kotikaupunkiaan Bognor Regisin.

Formula 1 -kilpailun tulokset

vuosi Tiimi Alusta Moottori yksi 2 3 neljä 5 6 7 kahdeksan 9 kymmenen yksitoista 12 13 neljätoista viisitoista 16 17 Paikka Lasit
1973 LEC Maaliskuu 731 Cosworth ARG
ARB
YUZHN
COI
BEL
MON
Skhod
SHWE
FRA
VEL
NS
NID-
kokous
HÄNEN
15
AWT
ITA
9
VOI
COE
- 0
1974 Token Token RJ02 Cosworth ARG
ARB
YUZHN
COI
BEL
MA
SHWE
NID
FRA
VEL
NKL
GER
AWT
ITA
VOI
COE
- 0
1977 LEC LEC CRP1 Cosworth ARG
ARB
YUZHN
SShZ
ISP
NKL
MA
BEL
13
SHVE
14
FRA:n
lähtö
VEL
NKV
GER
AWT
NID
ITA
COE
VOI
JPO
- 0

Muistiinpanot

  1. Roger Williamsonin kohtalokas onnettomuus (video). YouTube (24. heinäkuuta 2007). Haettu 20. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 1. toukokuuta 2009.
  2. David Purleyn elämäkerta arkistoitu 25. toukokuuta 2011 Wayback Machinessa 

Linkit