Ramonin telakka on telakka , jonne rakennettiin Azovin laivaston laivoja 1600-luvun lopulla - 1700 - luvun alussa .
Ramon-telakka perustettiin Pietari I :n asetuksella vuonna 1696 Voronezh -joen vasemmalle rannalle Ramonin kylään , joka sijaitsee 37 km Voronežin kaupungista pohjoiseen .
Vuonna 1697 telakalla laskettiin neljä barcalon-alusta .
22-tykkisen barcalonin " Mercury " ("Mercurius") rakensi kiertoliikenneprinssi Pjotr Grigorjevitš Lvovin kumpanstvo , joka oli aiemmin Ramonin laiturilla eläneen stuardprinssin G. V. Tefjankinin (Tyufyakin) seuraaja. Aluksen rakensi tanskalainen laivanrakentaja , kapteeni Simon Peterson, joka hyväksyttiin Venäjän palvelukseen vuonna 1696. [1] .
Purje- ja soutualus barcalon "Mercury" laskettiin vesille Ramonissa "Wolf Quaysta" vuonna 1698. Toukokuussa 1699 alus lähetettiin Voronežiin ja osallistui Kertšin kampanjaan samana vuonna . Vuonna 1711 hän osallistui sotaan Turkkia vastaan . Taganrogin antauduttua turkkilaisille hänet vietiin Donia pitkin Tšerkasskiin .
Ensimmäisen 5. luokan 36-tykkisen laivan, barcalon " Drum " ("Trumel"), rakensivat bojaari Fjodor Petrovitš Šeremetevin kauppiaat. Aluksen rakentajat olivat Cornelis Sereyson, Len Chapman ja Simon Peterson. Alus laskettiin vesille toukokuussa 1699 ja sai tunnuslauseen "Syytön ilman ukkonen". Huhtikuussa 1702 hänet siirrettiin Voronezhista Donin suulle.
Bojaari Tikhon Nikitich Streshnevin 5. luokan barcalonin " Kolme lasia " ("Dri ryumory") toinen 36-tykkinen alus rakennettiin ja laskettiin vesille toukokuussa 1699. Rakentajat S. Peterson ja J. Edrek. Aluksen motto on "Pidä mittaa kaikissa asioissa." Huhtikuussa 1702 alus siirrettiin Voronezhista Donin suulle. Molemmat alukset hajotettiin vuonna 1710.
Toukokuussa 1699 rakennettiin ja lanseerattiin toinen 6-tykkinen barcalon, jossa ei ole nimeä vartijaprinssi Vasili Dolgorukov , jonka Jan Jansen rakensi ja Jan Terpliy uudisti.
Vuonna 1697 Bojaari T. N. Streshnev laskeutui Ramoniin 49-tykin barbaarilaivan "Neptunus". Rakentaja Jan Yarik.
Vuonna 1701 telakka rakensi kaksi uivaa telakkaa ja neljä nostoalusta (rakensi kreikkalainen Ivan Fedotov), jotka vuonna 1702 siirrettiin yksitellen Azoviin, Taganrogiin ja Voronežiin.
Syyskuun 1. päivänä 1702 kreikkalainen rakentaja Ivan Fedotov asetti telakalle 14- tykkisen shnyavan "Taimalar". Shnyava osallistui sotaan Turkin kanssa vuosina 1710-1713, toukokuussa 1711 hän muutti kapteeni V. Beringin (myöhemmin polaarinavigaattorina) johdolla Azovista Taganrogiin. Vuonna 1716 se purettiin.
1700-luvun alussa Voronezh-joen alenemisen vuoksi suurten laivojen rakentaminen Voronezh Admiralty -telakoilta siirrettiin vähitellen uudelle Tavrovskajan telakalle , laivatyöt Ramonissa loppuivat.