Rudel, Hans Ulrich

Hans Ulrich Rudel
Saksan kieli  Hans-Ulrich Rudel

Hans Ulrich Rudel
Nimimerkki "Idän kotka"
Syntymäaika 2. heinäkuuta 1916( 02.07.1916 )
Syntymäpaikka kylä Konradswaldau , Sleesia , Saksan valtakunta
Kuolinpäivämäärä 18. joulukuuta 1982 (66-vuotias)( 1982-12-18 )
Kuoleman paikka Rosenheim , Saksa
Liittyminen  Natsi-Saksa
Armeijan tyyppi Luftwaffe
Palvelusvuodet 1936-1945 _ _
Sijoitus oberst
Osa Schlachtgeschwader-2 [1]
käski III./Schlachtgeschwader-2
Immelmann [1]
Taistelut/sodat

Toinen maailmansota :
Palkinnot ja palkinnot
Rautaristin ritariristi kultaisilla tammenlehdillä, miekoilla ja timanteilla DEU DK Gold BAR.png Rautaristi 1. luokka
Rautaristi 2. luokka Hopeamitali "Sotilaallisesta urheudesta"
Ritariristi ansiomerkki (Unkari)
Eläkkeellä liikemies, Saksan Reich-puolueen jäsen
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Hans Ulrich Rýdel  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ) - Yu-87 "Shtuka" -sukelluspommittimen tuottavin lentäjä toisen maailmansodan aikana . Ritariristin koko jousen ainoa ritari : kultaisilla tammenlehdillä, miekoilla ja timanteilla (29. joulukuuta 1944 lähtien). Ainoa ulkomaalainen, jolle on myönnetty Unkarin korkein palkinto, kultamitali rohkeudesta . Ainoastaan ​​Hermann Goering ohitti Rudelin palkintojen määrässä . Vankana kansallissosialistina hän ei koskaan arvostellut Adolf Hitleriä .

Vuodesta 1948 hän asui Argentiinassa . Sitten hän muutti Sveitsiin . Kuollut Rosenheimissa , haudattu Dornhauseniin . [5]

Varhaiset vuodet

Syntynyt 2. heinäkuuta 1916 Konradschwaldaussa Sleesiassa (nykyinen Gzhendyn kylä Puolan Ala-Sleesian voivodikunnassa). Hän opiskeli huonosti koulussa, mutta hänellä oli saavutuksia urheilussa. Vuonna 1936 hän valmistui lukiosta ja astui Luftwaffeen opiskelemaan kadettikouluun. Kesäkuussa 1938 hän liittyi I./Sturzkampfgeschwader 168:aan Grazin kaupungissa . 1. tammikuuta 1939 hänet siirrettiin Hildesheimin lentokouluun ja ylennettiin yliluutnantiksi.

Sotilaalliset ansiot

Luftwaffen virallisten lukujen mukaan [6] Rudel teki 2530 lentoa (korkein määrä toisen maailmansodan lentäjistä). Rudelin itsensä mukaan (ei koskaan vahvistettu myöhemmin muista lähteistä), hän tuhosi noin 2 000 sotilasvarustetta, mukaan lukien: 519 tankkia, 800 ajoneuvoa, 150 tykistökappaletta, 70 laskeutumisvenettä, yhdeksän lentokonetta, neljä panssaroitua junaa, useita siltoja, risteilijä ( keskeneräinen ja pahasti vaurioitunut Petropavlovsk ), Minskin hävittäjien johtaja vaurioitti taistelulaivaa Marat [7] .

Suurin osa lennoista tehtiin Yu-87 Stuka -sukelluspommittimen erilaisilla modifikaatioilla , jotka Rudelin mukaan tulivat erittäin tehokkaiksi tankkien tuhoamisessa, kun kaksi 37 mm:n kaliiperista tykkiä oli asennettu siiven alla oleviin gondoleihin [8] [Huom. 1] . Panssarintorjuntaversiossa ( Ju-87G ) olevaa "juttua" kutsuttiin Kanonenvogeliksi (  saksan kielestä  "  lintu aseella") tai Panzerknacker [Huom. 2] . Ase teki myös mahdolliseksi taistella menestyksekkäästi Neuvostoliiton "lentävien tankkien" - panssaroituja hyökkäyslentokoneita Il-2 vastaan ​​[9] .

Sodan lopussa hän lensi myös Fw 190 -hävittäjällä .

Hän ampui alas 9 vihollisen lentokonetta - 2 Il -2 hyökkäyskonetta ja 7 hävittäjää.

Rudelin muistelmien mukaan [10] yhtä Rudelin ampujan alas ampumista tai takaa-ajoonsa turbulenssin vuoksi syöksyneistä Neuvostoliiton hävittäjistä  ohjasi kokenut ja tunnettu venäläinen lentäjä, yhden version mukaan (jolla oli kuitenkin kronologisia ongelmia). ) [11] tämä voisi olla kuuluisa Neuvostoliiton ässä Lev Shestakov , joka kuoli olosuhteissa, joissa oli tiettyjä yhtäläisyyksiä Rudelin kuvailemien olosuhteiden kanssa. [12]

Rudel itse ammuttiin alas 32 kertaa toisen maailmansodan aikana (hänen mukaan aina vain ilmatorjuntatykistö ), useita kertoja hän haavoittui vakavasti. Taisteluissa Oderin yli 40 mm:n ilmatorjunta-ammus osui hänen oikeaan jalkaansa, mutta hän jatkoi lentämistä jopa polven alapuolella olevan jalkansa amputoinnin jälkeen [Huom. 3] .

Taistelulaiva "Marat"

23. syyskuuta 1941 Leningradin puolustukseen osallistunut taistelulaiva Marat sai suoran iskun kahdesta pommista , joista toisen pudotti Rudel, joka nousi lentoon Tyrkovon lentokentältä lähellä Lugaa . Keulatornin ammusten räjähdyksen seurauksena (hyökkäyksen hetken pyrstötykki K. Bayer kuvasi sillä hetkellä, kun lentokone poistui sukelluksesta, taistelulaivan räjähdys tallentui kuvaan) laiva oli osittain tulvinut ja makaa maassa lähellä muuria 11 metrin syvyydessä, ja kaikki aluksen tykistö lopulta hajosi. [13]

Rudelin itsensä mukaan hän hyökkäsi onnistuneesti Maratin kimppuun kahdesti - 16. syyskuuta hän pudotti kannelle kaksi 500 kilon pommia, ja 23. syyskuuta hän pudotti 1000 kilon pommin, joka johti tykistön räjähtämiseen. kellari ja aluksen osittainen tulviminen [14] .

Puolitoista kuukautta myöhemmin aluksen taistelukyky palautettiin osittain. Kolmea pääkaliiperista tykkitornia (paitsi se, joka sai kuvatun suoran osuman) ja ilmatorjuntalaitteistoja käytettiin Leningradin saarron loppuun asti [15] .

Sodan jälkeinen toiminta

Antauduttuaan amerikkalaisille 8. toukokuuta 1945 ja päästettyään vankeudesta huhtikuussa 1946 Rudel muutti Argentiinaan kesäkuun alussa 1948. Argentiinassa Rudelista tuli maan presidentin Juan Perónin ja Paraguayn presidentin Alfredo Stroessnerin läheinen ystävä ja uskottu . Rudel loi "Kameradenwerkin"  - järjestön auttamaan sotarikollisiksi tuomittuja tai maanpaossa piiloutuneita maanmiehiä. Tämä järjestö lähetti erityisesti ruokapaketteja R. Hessille ja K. Dönitzille ja maksoi joskus heidän oikeudenkäyntikulunsa [16] . Argentiinassa Rudel kirjoitti Trotzdemin (Against All Odds), joka julkaistiin Buenos Airesissa marraskuussa 1949. Tämä kirja julkaistiin myöhemmin Yhdysvalloissa nimellä "Stuka Pilot". Tämän painoksen esipuheen kirjoitti Pierre Klosterman , josta tuli Rudelin ystävä. 1960-luvun lopulla, kun amerikkalaiset kehittivät A-10- hyökkäyslentokonetta, sotilasanalyytikko Pierre Spray , jolle Yhdysvaltain ilmavoimat sai tehtäväkseen laatia yksityiskohtaisen eritelmän tälle lentokoneelle, vaati, että jokainen lentokoneen jäsen suunnitteluryhmä luki Rudelin kirjan [17] .

Argentiinassa Rudel tienasi täyttäessään Brasilian armeijan sopimuksia ja tarjosi myös konsultointi- ja välityspalveluita Bolivian, Chilen ja Paraguayn hallituksille. Perónin hallinnon kaatumisen jälkeen vuonna 1955 Rudel joutui muuttamaan Paraguayhin . Siellä hän työskenteli useiden länsisaksalaisten yritysten, erityisesti Dornier Flugzeugwerken, Focke-Wulfin, Messerschmittin ja Siemensin [18] edustajana .

Poliittiset näkemykset

Vuoden 1951 lopulla Rudel julkaisi kaksi poliittista pamflettia Buenos Airesissa - "Me, etulinjan sotilaat ja mielipiteemme Saksan uudelleenaseistumisesta" ja "Pukko selkään tai legenda". Ensimmäisessä kirjassa Rudel, joka puhuu kaikkien etulinjan sotilaiden puolesta, väittää olevansa jälleen valmis taistelemaan bolshevikkeja vastaan ​​ja idän "elintilan" puolesta, joka on edelleen välttämätöntä saksalaisen kansan selviytymiselle. [1] .

Toisessa, Hitleriin heinäkuussa 1944 tehdyn salamurhayrityksen jälkeen , Rudel selittää lukijalle, että vastuu Saksan tappiosta sodassa on kenraaleilla, jotka eivät ymmärtäneet Fuhrerin strategista neroutta, ja erityisesti salaliiton upseerit, koska heidän salamurhayrityksensä aiheuttama poliittinen kriisi mahdollisti brittiläis-amerikkalaisten joukkojen jalansijan Euroopassa [1] . Rudel väittää myös, että "Saksan sota Neuvostoliittoa vastaan ​​oli puolustussota" ja lisäksi "ristiretki koko maailman puolesta" [19] .

Kuolemaansa asti Hans-Ulrich Rudel erottui äärioikeistolaisista näkemyksistään, joka nolosti virallista Bonnin lausunnoillaan [1] . Rudel yritti myös asettua ehdolle äärikonservatiivisen Deutsche Reichspartein liittopäiviin , mutta hävisi vaaleissa. Hän osallistui aktiivisesti Immelmann -lentueen veteraanien vuosikokouksiin , vuonna 1965 hän avasi kuolleiden SG2-lentäjien muistomerkin Burg-Staufenburgissa [1] .

Henkilökohtainen elämä

Hän oli naimisissa kolme kertaa, on huomionarvoista, että kaikilla kolmella hänen vaimollaan oli sama nimi - Ursula.

Ensimmäisessä avioliitossa syntyi kaksi poikaa: Hans-Ulrich Jr. ja Siegfried. Toisessa avioliitossa syntyi poika Christophe.

Palkinnot

Toimii

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Panssarivaunuja vastaan ​​ase varustettiin panssaria lävistävillä kuorilla, joissa oli volframikarbidiytimiä
  2. ↑ Saksankielistä vastinetta venäjän slängin sanalle " safecracker " eli "safecracker" käytetään tässä tapauksessa sanapelinä, koska saksaksi "Panzer" tarkoittaa myös "tankkia" ( Don Hallway "The Eagle of the Eastern Front"
  3. ↑ Tällä hetkellä Rudelin oikea jalka oli kipsissä edellisestä haavasta ( Don Hallway "The Eagle of the Eastern Rront" )

Lähteet

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Rudel Hans Ulrich  . weltkrieg.ru. Haettu 23. helmikuuta 2008 . Arkistoitu alkuperäisestä 7. tammikuuta 2006.
  2. ↑ 1 2 Hans U. Rudel // Babelio  (fr.) - 2007.
  3. ↑ 1 2 Hans-Ulrich Rudel // Munzinger Personen  (saksa)
  4. ↑ Saksan kansalliskirjasto , Berliinin osavaltiokirjasto , Baijerin osavaltion kirjasto , Itävallan kansalliskirjasto Tietue #118603655 // General Regulatory Control (GND) - 2012-2016.
  5. ↑ Hans-Ulrich Rudel (pääsemätön linkki) . Haettu 1. maaliskuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 25. toukokuuta 2012. 
  6. ↑ Piloten-bunkkeri 1939-1945 . Stuka und Schlachtflieger Asse . Haettu 12. heinäkuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 19. helmikuuta 2012.
  7. ↑ Just, Gunther (1986). Stuka-lentäjä Hans Ulrich Rudel . Atglen, Pennsylvania: Schifferin sotahistoria. ISBN 0-88740-252-6 , sivu 43
  8. ↑ Alexander Ludeke. Waffentechnik im Zweiten Weltkrieg - Painettu Kiinassa - Paragon Books Ltd. 2010 ISBN 978-1-4454-1132-3
  9. ↑ Donin käytävä "Itä-Rrontin kotka"
  10. ↑ * G. W. Rudel "Stuka Pilot" :

    Ammuiko se Gadermannin (Rudelin ampuja) vai putosiko se johtuen potkurin turbulenssista lyhyiden käännöstemme aikana? Ei väliä. Kuulokkeeni puhkesivat yhtäkkiä hämmentyneeseen huutoon Venäjän radiosta; venäläiset katsoivat mitä tapahtui ja ilmeisesti tapahtui jotain erityistä... Venäläisistä radioviesteistä selvisimme, että kyseessä oli hyvin kuuluisa neuvostoliittolainen hävittäjälentäjä, joka oli toistuvasti ehdolla Neuvostoliiton sankarin titteliin. Minun täytyy antaa hänelle tunnustusta - hän oli hyvä lentäjä.

    Alkuperäinen teksti  (englanniksi)[ näytäpiilottaa] Ammuiko hän Gadermannin vai kaatuiko hän moottorini takahuuhtelun takia näissä tiukoissa käännöksissä? Ei sillä ole väliä. Kuulokkeeni räjähti yhtäkkiä hämmentyneisiin huudoin Venäjän radiosta; venäläiset ovat havainneet mitä tapahtui ja jotain erityistä näyttää tapahtuneen... Venäläisistä radioviesteistä saamme selville, että tämä oli hyvin kuuluisa Neuvostoliiton hävittäjälentäjä, joka on useammin kuin kerran nimitetty Neuvostoliiton sankariksi. Minun pitäisi antaa hänelle tunnustusta: hän oli hyvä lentäjä
  11. ↑ Katso artikkeli Shestkaovista
  12. ↑ G. W. Rudel. Luku 14 _ _ E. M. Kovalev.
  13. ↑ D. B. Khazanov. Luku 6. Vihollinen porteilla // Taistelu taivaasta. 1941. Dnepristä Suomenlahdelle . — M. : Yauza, Eksmo, 2007. — 416 s. - (Suuri isänmaallinen sota: Tuntematon sota). - 6000 kappaletta.  - ISBN 5-699-19616-1.
  14. ↑ G. W. Rudel. Luku 4 E. M. Kovalev.
  15. ↑ Shirokorad A. B. Laivasto, jonka Hruštšov tuhosi. - M .: AST: JSC "VZOI", 2004. - 440 s.: 32 s. Il. (Hienot yhteenotot). ISBN 5-17-021113-9 , ISBN 5-9602-0027-9
  16. ↑ Goñi, Uki, 1953-. Todellinen Odessa: kuinka Perón toi natsisotarikolliset Argentiinaan . — Lontoo: New York, (2003 painatus). — xxx, 410 sivua, [8] sivua levyjä, s. — ISBN 9781862075528 .
  17. ↑ Coram, Robert. Boyd: hävittäjälentäjä, joka muutti sodan taiteen . – 1. painos - Boston: Little, Brown, 2002. - x, 485 sivua s. — ISBN 9780316796880 .
  18. ↑ Wulfen, Bernd. Deutsche Spuren Argentiinassa: zwei Jahrhunderte wechselvoller Beziehungen . - Berliini: Linkit, 2010. - 260 S. s. — ISBN 9783861535737 .
  19. ↑ Hans-Ulrich Rudel // Der Spiegel. - 1982. - Nro 52 .

Linkit

Kirjallisuus

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
Sukututkimus ja nekropolis