Severny vokzal (metroasema, Kazan)

"Severny vokzal" [2] ( tat. Tonyak vokzal ) on Kazanin metron ensimmäisen linjan 9. asema . Sijaitsee asemien " Yashlek " ja " Aviastroitelnaya " välissä.

Asemalla on siirtymä rautatie-linja- autoasemalle "Kazan-2" siirtymistä varten esikaupunkien Kazanin sähköjuniin (tulevaisuudessa kaupungin sähköjunan Koltsevaya-linja ), pitkän matkan junille (tulevaisuudessa ja VSM- 2 junaa ) ja esikaupunkiliikenteen linja-autot.

Myös asemalla on tarkoitus siirtää kaupunkisähköjuna Salavat Cooperiin vuonna 2017 rakennettavalle pintaradalle [3] .

Kuvaus

Se sijaitsee Dekabristov- ja Vorovsky -katujen risteyksessä . Palvelee läheisiä asuinalueita ja Kazan-2-rautatieasemaa . Asema on monoliittisesta teräsbetonista valmistettu kaksivälinen, korkeus 5 metriä laiturin tasosta, ja siinä on kaksi maanalaista eteistä ja toimistotilakortteli. Avajaiset yhdessä kahden muun aseman kanssa ajoitettiin Universiadit-2013 :een ja tapahtuivat 9. toukokuuta 2013 osana Kazanin metron ensimmäisen linjan "Kozya Sloboda - Aviastroitelnaya" neljättä laukaisuosuutta.

Pormestarin verkkosivuilla toukokuussa 2012 pidetyssä Internet-äänestyksessä kaksi ehdotusta oli merkittävässä asemassa aseman mahdollisessa uudelleennimeämisessä - "Pohjoinen asema" (ehdotetun aseman yhden epävirallisen nimen mukaan) ja " Moskovskaya" (projekti).

Rakentaminen

Metroaseman rakentamisen yhteydessä varattiin tontti keskeneräisen aseman eteen, joka valmistui kesään 2012 mennessä . Tammi-helmikuussa 2010 aloitettiin ensimmäisten levypaalujen ajo aseman seinille [4] . Joulukuussa 2011 pystytettiin teräsbetoniseinät ja pylväät, eteisen nro 1 pinnoitus valmistui. Oikean tislaustunnelin "Moskovskaya" - "Dekembristov" poraus saatiin päätökseen; Huhtikuun 2. päivänä 2012 autolla oli matkaa 630 metriä ja jäljellä oli 721 metriä. Itse asemalla laituriosan betonityöt valmistuivat, rakenteiden vesieristys ja kaivon täyttö olivat käynnissä.

Rakentaminen

Asema on monoliittisesta teräsbetonista valmistettu kaksivälinen, korkeus 5 metriä laiturin tasosta, ja siinä on kaksi maanalaista eteistä ja toimistotilakortteli. Sisätiloissa suunniteltiin leikkiä Moskovan Kremlin ja Moskovan teemoilla.

Pohjoinen lipputoimisto sijaitsee linja-autoasemalla Kazan-2 . Eteläinen aula avattiin hieman myöhemmin kuin pohjoinen - 6. heinäkuuta 2013 [5]  - ja se sijaitsee lähellä joukkoliikennepysäkkiä.

Julkisen liikenteen linkittäminen

Bussi

Johdinbussi

Raitiovaunu

Muistiinpanot

1. ↑ Kazanin metron kolme uutta asemaa alkoivat toimia testitilassa - uutiset - Kazanin pormestarin virallinen portaali . Haettu 9. toukokuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2017. (määrätön)
2. ↑ Kazanin kaupungin toimeenpanevan komitean päätös "Kazanin ensimmäisen metrolinjan toisen osan asemien nimeämisestä"  (pääsemätön linkki)
3. ↑ Kazanin liikenneministeriön aloitteesta Salavat Cooperin asuinkompleksiin rakennetaan rautatie . Käyttöpäivä: 5. tammikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. tammikuuta 2017. (määrätön)
4. ↑ Kazanin metron rakentajat aloittavat Moskovskajan aseman rakentamisen (pääsemätön linkki) . Uutisia tietotoimistolta "TATAR-INFORM". Käyttöpäivä: 14. tammikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2010. (määrätön) 
5. ↑ Kazanin metro: suunnitelmat, asemat, uutiset, valokuvat . Haettu 25. maaliskuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2021. (määrätön)

Linkit