Ivan Ivanovitš Sitnikov | |||||
---|---|---|---|---|---|
Syntymäaika | 25. helmikuuta 1895 | ||||
Syntymäpaikka | Novopavlovkan kylä , Kasharsky piiri , Rostovin alue | ||||
Kuolinpäivämäärä | 27. maaliskuuta 1974 (79-vuotias) | ||||
Kuoleman paikka | Svobodnyin kaupunki, Amurin alue | ||||
Kansalaisuus |
Neuvostoliitto , Ukraina |
||||
Ammatti | ratatyömies | ||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
Ivan Ivanovich Sitnikov ( 1895-1974 ) - rautatietyöntekijä, sosialistisen työn sankari ( 1943 ).
Ivan Sitnikov syntyi 25. helmikuuta 1895 Novopavlovkan kylässä (nykyinen Rostovin alueen Kasharsky -alue ). Vuodesta 1905 lähtien hän asui Kaukoidässä, nykyaikaisen Amurin alueen alueella , missä hän työskenteli pellolla, sitten työskenteli maatilan paimenena. Vuonna 1914 Sitnikov kutsuttiin tsaariarmeijan palvelukseen. Osallistui ensimmäisen maailmansodan taisteluihin . Osallistui sisällissodan taisteluihin , haavoittui vakavasti, partisaani Japanin Kaukoidän miehityksen aikana. Hän työskenteli rautateillä ratatyöntekijänä, vaihtajana, työnjohtajana. Osallistui Turksibin rakentamiseen , mutta sairastui malariaan ja joutui palaamaan Trans-Baikalin rautatielle. Myöhemmin hänestä tuli junien kokoaja ja päivystäjä raiteilla, hän sai toistuvasti palkintoja, hänelle myönnettiin nimellinen hopeakello Neuvostoliiton rautateiden kansankomissaarilta [1] .
Suuren isänmaallisen sodan alussa hänet lähetettiin johtavaan korjausjunaan Gorem-31 Pohjois-Kaukasiaan . Yhdessä prikaatinsa kanssa Sitnikov kunnosti vihollisen pommituksissa vahingoittuneet raiteet ja rautatiesillat. Syksyllä 1942 prikaati osallistui 120 kilometriä pitkän Gagra - Sukhumi -rautatien rakentamiseen. Vaikeista työoloista huolimatta tehtävä saatiin valmiiksi 5 päivää etuajassa. Työskennellessään Krymskaja- Varennikovskaja -rautatien osuudella Sitnikov haavoittui saksalaisen miinan palasista, mutta jatkoi työskentelyä, kunnes hän menetti tajuntansa [1] .
Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella 5. marraskuuta 1943 Ivan Sitnikov palkittiin "erityisistä ansioista rintaman ja kansantalouden kuljetusten järjestämisessä ja merkittävistä saavutuksista rautatiealan ennallistamisessa vaikeissa sodan aikaisissa olosuhteissa". korkea sosialistisen työn sankarin arvonimi Leninin ritarikunnan ja Sirppi-vasaran mitalin numerolla 114 [1] .
Maaliskuusta 1945 lähtien hän työskenteli kelluvassa toimistossa, koska hän ei terveydellisistä syistä voinut jatkaa työskentelyä rautateillä. Asui Svobodnyn kaupungissa Amurin alueella. Hän kuoli 27. maaliskuuta 1974 [1] .
Hänelle myönnettiin myös Punaisen tähden ritarikunta ja useita mitaleja [1] .