Skalka (metroasema)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4. heinäkuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 12 muokkausta .
"Kaulin"
Tšekki SkalkaRivi A
Prahan metro
lääni Praha 10
avauspäivämäärä 4. heinäkuuta 1990
Tyyppi pylväinen kolmivälinen matala
Syvyys, m 9,25 m
Alustaen lukumäärä yksi
alustan tyyppi saaristomainen
alustan muoto suoraan
Lavan pituus, m 107 m
Lavan leveys, m 10,96 m [1]
Arkkitehdit Alena Martinkova
Suunnitteluinsinöörit Josef Martinovski
Ulos kaduille st. Padesatemissa
Asemakoodi SK [2]
Läheiset asemat Strasnicka ja Depot Hostivar
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Skalka ( tšekkiläinen Skalka ) on asema Prahan metron A -linjalla .

Se avattiin 4. heinäkuuta 1990 osana linjan A neljättä laukaisuosaa " Strašnická - Skalka". Se oli linjan päätepiste Depo Hostivar -aseman avaamiseen asti 26.5.2006.

Aseman ominaisuudet

Asema on matala pylväs , sen syvyys on 9,25 m, korkeus 4,05 m [1] . Aseman radan seinät on vuorattu lasitetuilla valkoisilla, sinisillä ja tummanruskeilla tiileillä. Aseman rakentaminen vuosina 1987-1990 oli 291,8 miljoonaa Tšekin kruunua [1] . Osuudella "Skalka - Depot Hostivar" on Prahan metron ainoa pieni avoin maaosuus. Aseman "Strašnická" puolella on anti-villanuloskäynti, jota käytettiin junien kiertoon vuoteen 2006 asti.

Aseman sijainti

Asema on kävelymatkan päässä Skalkasta ja Strašnicen alueelta . Aseman palvelualueeseen kuuluvat Prahan kaakkoisalueet . Aseman matkustajaliikenteen lisääntyminen 2000-luvulla alkoi vaikuttaa junien liikenteeseen Prahan metron A-linjalla, minkä seurauksena metrolinjaa päätettiin jatkaa vuonna 2006 avatulle Depo Hostivar -asemalle. .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 Skalkan asema Prahan metron epävirallisella portaalilla . Haettu 3. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 22. lokakuuta 2013.
  2. Linja A Prahan metron epävirallisella portaalilla . Haettu 3. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2017.