"Kaulin" | |
---|---|
Tšekki SkalkaRivi A | |
Prahan metro | |
lääni | Praha 10 |
avauspäivämäärä | 4. heinäkuuta 1990 |
Tyyppi | pylväinen kolmivälinen matala |
Syvyys, m | 9,25 m |
Alustaen lukumäärä | yksi |
alustan tyyppi | saaristomainen |
alustan muoto | suoraan |
Lavan pituus, m | 107 m |
Lavan leveys, m | 10,96 m [1] |
Arkkitehdit | Alena Martinkova |
Suunnitteluinsinöörit | Josef Martinovski |
Ulos kaduille | st. Padesatemissa |
Asemakoodi | SK [2] |
Läheiset asemat | Strasnicka ja Depot Hostivar |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Skalka ( tšekkiläinen Skalka ) on asema Prahan metron A -linjalla .
Se avattiin 4. heinäkuuta 1990 osana linjan A neljättä laukaisuosaa " Strašnická - Skalka". Se oli linjan päätepiste Depo Hostivar -aseman avaamiseen asti 26.5.2006.
Asema on matala pylväs , sen syvyys on 9,25 m, korkeus 4,05 m [1] . Aseman radan seinät on vuorattu lasitetuilla valkoisilla, sinisillä ja tummanruskeilla tiileillä. Aseman rakentaminen vuosina 1987-1990 oli 291,8 miljoonaa Tšekin kruunua [1] . Osuudella "Skalka - Depot Hostivar" on Prahan metron ainoa pieni avoin maaosuus. Aseman "Strašnická" puolella on anti-villanuloskäynti, jota käytettiin junien kiertoon vuoteen 2006 asti.
Asema on kävelymatkan päässä Skalkasta ja Strašnicen alueelta . Aseman palvelualueeseen kuuluvat Prahan kaakkoisalueet . Aseman matkustajaliikenteen lisääntyminen 2000-luvulla alkoi vaikuttaa junien liikenteeseen Prahan metron A-linjalla, minkä seurauksena metrolinjaa päätettiin jatkaa vuonna 2006 avatulle Depo Hostivar -asemalle. .
Prahan metron linja A | |
---|---|