Punainen Skelton | |
---|---|
Englanti Punainen Skelton | |
| |
Nimi syntyessään | Richard Red Skelton |
Syntymäaika | 18. heinäkuuta 1913 |
Syntymäpaikka | Knox , Indiana , Yhdysvallat |
Kuolinpäivämäärä | 17. syyskuuta 1997 (84-vuotias) |
Kuoleman paikka | Rancho Mirage , Yhdysvallat |
Kansalaisuus | USA |
Ammatti | koomikko |
Vuosien toimintaa | 1923-1993 |
Palkinnot | Primetime Emmy -palkinto erinomaisesta pääosasta komediasarjassa ( 1952 ) US Screen Actors Guild Lifetime Achievement Award -palkinto Primetime Emmy -palkinto erinomaisesta käsikirjoituksesta komediasarjaan ( 1961 ) Tähti Hollywood Walk of Famella Golden Globe -palkinto parhaasta televisiosarjasta - draama ( 1959 ) Cecil B. DeMille -palkinto ( 1978 ) |
IMDb | ID 0804026 |
Verkkosivusto | redskelton.com _ |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Richard Red Skelton ( syntynyt Richard Red Skelton ; 18. heinäkuuta 1913 , Knox , Indiana , USA - 17. syyskuuta 1997 , Rancho Mirage , USA ) oli amerikkalainen koomikko ja näyttelijä , joka tunnetaan parhaiten radio- ja televisio-ohjelmistaan vuosina 1937-1971; erityisesti "The Red Skelton Show" mukaan. Skelton näytteli useissa Hollywood-elokuvissa, voitti Emmy-palkinnon neljä kertaa - vuonna 1952 (kahdessa kategoriassa), 1961, 1986. Hollywoodin Walk of Fame -tähden saaja .
Vuonna 1943, toisen maailmansodan huipulla, Skelton järjesti varainkeruun rakentaakseen Douglas A-20 Havoc -hävittäjän , joka siirrettiin Neuvostoliitolle Leningradin rintamalla marraskuussa 1943 . Ohjaamoon Skelton jätti tervetuliaiskirjeen, jossa hän pyysi tällä koneella lentävää lentäjää kertomaan taistelupolustaan: ”Toivon sinulle onnea ja onnea, voita vihollinen onnistuneesti, vaikka tiedän, ettei se ole minun asiani kertoa. kuinka voit voittaa vihollisen." Lentokoneen rungossa oli Skeltonin tunnuslause: "Teimme sen!" ("Me teimme sen!") [1] [2] .
Skeltonin lentokone määrättiin 1. Kaartin ilmailurykmenttiin. Miehistöön kuuluivat lentäjä Pjotr Streletski , navigaattori Nikolai Afanasjev ja radio-operaattori Ivan Trusov. Joulukuussa 1943 Red Skeltonin lentokone upposi kaksi suurta saksalaista kuljetusalusta. 19. joulukuuta 1943 Leningradin radio välitti kapteeni Streletskyn Skeltonille osoitetun kirjeen tekstin: "Amerikkalaisystävämme ei voi epäillä, etteikö lentokoneen miehistö vastustaa vihollista kaikin voimin myös tulevaisuudessa." Helmikuun lopussa 1944 torpedohyökkäyksen aikana Latvian Liepajan sataman yllä lentokone vaurioitui Saksan ilmapuolustusiskujen seurauksena ; kapteeni Streletsky onnistui haavoittumisestaan huolimatta pudottamaan torpedon tarkasti ja pääsemään tukikohtaan [2] . Tästä taistelusta Streletskylle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta .
Lentokoneen uusi miehistö, jota johtivat lentäjä Vadim Evgrafov ja navigaattori Viktor Budaragin , upotti seitsemän vihollisen kuljetusalusta toukokuussa 1944 ja sai Neuvostoliiton sankarin arvon . Pian tämän jälkeen Evgrafov kuoli [2] [3] .
Lentokoneen kolmas miehistö (Pavel Skvirsky, navigaattori Mortikov ja radio-operaattori Aleksanteri Pavlov) sai tiedustelutehtävän aikana Focke-Wulfit ; saaduista vaurioista kone syttyi tuleen, Skvirsky ja Mortikov onnistuivat hyppäämään ulos palavasta autosta ja radiomies Pavlov kuoli [2] .
Vuonna 1986 Pravda -sanomalehti julkaisi Skeltonille omistetun kiitosartikkelin, joka sai huomiota länsimaisessa lehdistössä [4] . Vuonna 1993 Pavel Skvirsky tapasi koomikko Moskovassa ja kiitti häntä henkilökohtaisesti [5] .
Valokuva, video ja ääni | ||||
---|---|---|---|---|
Temaattiset sivustot | ||||
Sanakirjat ja tietosanakirjat | ||||
Sukututkimus ja nekropolis | ||||
|