Wenzhou-Fuzhou suurnopeusjuna
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. joulukuuta 2017 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .| Wenzhou - Fuzhou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
yleissopimukset
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
junalla 
Wenzhou-Fuzhou High Speed Railway ( Kiinan trad. 温福铁路, ex. 温廈鐵路路, pinyin wēnfú Tiělù ) on kaksiraiteinen sähköistetty suurnopeusjunarata, joka kulkee Kiinan Zhejiangin ja Fujin maakunnissa . Linjaa kutsutaan myös Wenfu Railwayksi , nimi perustuu Wenzhoun ja Fuzhoun kaupunkien ensimmäisiin kirjaimiin . Tien pituus on 298,4 km. Tämä tie on yksi Shanghai-Hangzhou-Fuzhou-Shenzhen rannikon suurnopeusmatkustajalinjan osuuksista . [1] Tien rakentaminen aloitettiin elokuussa 2005 ja kaupallinen käyttö alkoi 29. syyskuuta 2009. Reitti on suunniteltu kulkemaan 250 km/h nopeudella, koko matka kestää puolitoista tuntia [1] Investointi tien rakentamiseen oli 12,66 miljardia yuania. [yksi]
Pysähtyy
Wenzhou-Fuzhou-tie kulkee 69 kilometriä pitkin Zhejiangin tiheästi asuttua ja teollistunutta rannikkoa, jossa on karu rannikko, ensin Zhejiangin ja sitten Fujianin maakunnan läpi. [1] Siltojen ja tunnelien osuus linjan pituudesta on 78 %. Suurimmat kaupungit ovat Rui'an , Cangnan , Fuding , Ningde , Luoyuan ja Lianjiang .
- Wenzhou — eteläinen ( kiina: 温州南站)
- Rui'an ( kiina: 瑞安站)
- Pingyang ( kiina: 鳌江站)
- Cangnan ( kiina: 苍南站)
- Fuding ( kiina: 福鼎站)
- Taimushan ( kiina: 太姥山站)
- Xiapu ( kiina: 霞浦站)
- Fuan ( kiina: 福安站)
- Ningde ( kiinalainen 宁德站)
- Loyuan ( kiina: 罗源站)
- Lianjiang ( kiina: 连江站)
- Mawei ( kiina: 马尾站)
- Fuzhou - eteläinen ( kiina: 福州南站)
Wenzhoussa tie on jatkoa valtatien edelliselle osuudelle ( Ningbo-Taizhou-Wenzhou High Speed Railway ), joka on otettu käyttöön.
Fuzhoussa moottoritie jatkuu etelään seuraavalla osuudella ( Fuzhou-Xiamen Highway ), joka myös otetaan käyttöön.
Historia
Wenzhou-Fuzhou High Speed Railway on ensimmäinen rautatie, joka yhdistää Zhejiangin ja Fujianin maakunnat . [1] Suurin osa Kiinan suurnopeusjunasta seuraa entisiä raiteita, mutta rannikkoalueella ei ole koskaan ollut rautatietä. 1900-luvun alkupuoliskolla sisällissodat ja Kiinan poliittisen tilanteen epävakaus eivät vaikuttaneet rautateiden rakentamiseen. Kylmän sodan aikana Kiinan kansantasavalta pelkäsi Taiwanin hyökkäystä , ja rautateitä rakennettiin sisämaahan. Vasta 1990-luvun lopulla poliittinen tilanne salli tällaisen tien suunnittelun.
Uudistus- ja kansallinen kehityskomitea (NDRC, Chinese 国家发展和改革委员会) hyväksyi hankkeen vuonna 2002 yksiraiteiseksi rautateeksi, joka on suunniteltu 140 km/h nopeuteen. Vuonna 2004 hanke parannettiin kaksiraiteiseksi tieksi, jonka nopeus oli 200 km/h, ja komissio hyväksyi sen. Täysi mittainen rakentaminen alkoi elokuussa 2005. [2] Huhtikuussa 2009 raiteet laskettiin, 1. heinäkuuta jo käynnistettiin tavarajunat ja 28. syyskuuta 2009 matkustajajunat. [2]
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 4 5 "Kiina avaa Wenzhou-Fuzhou-rautatien vuoden puolivälissä" People's Daily Arkistoitu 19. lokakuuta 2012 Wayback Machinessa 2009-03-09
- ↑ 1 2 (kiina) "温福铁路7月1日起通车运营 年内开行动车组列车 " Xinhua 2009-07-01