Tianjin-Qinhuangdao nopea rautatie | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Maa | |
Sijainti | Tianjin , Tangshan ja Qinhuangdao |
Pääteasemat |
Tianjin West -rautatieasema [d] Qinhuangdaon rautatieasema [d] |
Palvelu | |
avauspäivämäärä | 8. marraskuuta 2008 [1] |
Tekniset yksityiskohdat | |
pituus |
|
Radan leveys | eurooppalainen mittari |
Sähköistyksen tyyppi | 25 kV, 50 Hz AC [d] |
Nopeusrajoitus | 350 km/h |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Tianjin - Qinhuangdao | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Viivan pituus: | 261 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seurata: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jännite: | 25 000 V / 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksiminopeus: | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
yleissopimukset
|
Tianjin-Qinhuangdao ( kiinalainen 津秦客运专线) suurnopeusjunarata , 261 km pitkä, rakennetaan Tianjinin kaupungista Qinhuangdaon kaupunkiin Hebein maakunnassa . Tie on suunniteltu 350 km/h nopeudelle. [2]
Tämän tien jatke, Qinsheng-rautatie Qinhuangdaosta Shenyangiin , on jo otettu käyttöön. Tie rakennetaan Peking-Harbin suurnopeusmatkustajalinjan rinnalle .
Työt alkoivat vuoden 2008 lopussa. Tien käyttöönotto suunniteltiin vuoden 2011 loppuun mennessä. Kiinan kansantasavallan ympäristönsuojeluministeriö havaitsi 18. toukokuuta 2011, että hanke oli alkanut ilman asianmukaista koordinointia ympäristövaikutusten tasosta (Luanin piirikunnassa). kohta) ja antoi määräyksen saattaa hanke vaatimustenmukaiseksi ja toteuttaa toimenpiteitä melun vähentämiseksi. [3] [4] Samaan aikaan tien rakentaminen keskeytettiin [5] , eikä reittiä voitu käynnistää vuonna 2011. Useiden rakentamisen viivästysten jälkeen tie otettiin käyttöön 1. joulukuuta 2013 [2] .
Reitti koostuu yhdeksästä pysäkistä: [2]