Peking-Harbin suurnopeusmatkustajalinja
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 26.5.2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .| Peking - Harbin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Viivan pituus: | 1700 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seurata: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jännite: | 50 Hz 25 000 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maksiminopeus: | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kuva [ selventää ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
yleissopimukset
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pekingin ja Harbinin suurnopeusmatkustajalinja ( kiinalainen trad. 京哈客運專線, ex. 京哈客运专线, pinyin Jīng-Hā Kèyùn Zhuān Xiàn , jota kutsutaan myös suureksi Jingha Express Line -projektiksi) suora rautatieyhteys Kiinan suurten kaupunkien ja maakuntien keskusten välillä, joka yhdistää Pekingin pääkaupungin, Liaoningin maakunnan pääkaupungin Shenyangin kaupungin , Jilinin maakunnan pääkaupungin Changchunin ja Heilongjiangin maakunnan pääkaupungin Harbinin kaupungin . Linja sisältää myös sivukonttorit, jotka kattavat Dalianin , Anshanin , Panjinin ja Yingkoun suurimmat kaupungit . Päämoottoritien rinnalle rakennetaan myös toista nopeaa valtatietä Tianjin - Qinhuangdao - Shenyang .
Linjan pituus on 1700 km. Suunniteltu 350 km/h junanopeudelle.
Hanke on osa maailmanlaajuista hanketta, jolla rakennetaan Kiinan suurnopeusjunaverkko , jonka pääosa noudattaa kaavaa 4 + 4 - neljä suurnopeusrataa pohjoisesta etelään ja neljä idästä länteen. Tie rakennetaan vaiheittain, joista ensimmäinen on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2012. [yksi]
Osa Qinhuangdao - Shenyang rinnakkaismoottoritiestä on jo otettu käyttöön.
Raidan rakenne
Tämä linja sisältää pääreitin Peking - Shenyang - Changchun - Harbin , Shenyang - Dalian haara ja Panjin - Yingkou -yhdyshaara , joka lähtee tämän Haicheng - Western -haaran asemalta (ennen Yingkouta ) Panjinin kaupunkiin , missä se yhdistää Qinshengin rautatien kanssa .
- Peking-Shenyang-suurnopeusrautatie (676 km, Chengden ja Chaoyangin kautta , rakentaminen aloitettiin vuonna 2009, käynnistyksen odotetaan vuonna 2014)
- Harbin-Dalian suurnopeusjuna (904 km), jatkaa päärataa segmentillä
Shenyang - Changchun - Harbin ja mukaan lukien Shenyang - Dalian haara Anshanin ja Yingkoun kautta - rakentaminen aloitettiin 23. elokuuta 2007, käyttöönotto odotetaan heinäkuussa 2012
- Panjin -Yingkou High Speed Railway ( 90 km), rakentaminen aloitettiin 21. toukokuuta 2009, käynnistettiin syyskuussa 2013.
Tämän linjan rinnalla Pekingin ja Shenyangin välille rakennetaan toista Tianjin - Shenyangin nopeaa moottoritietä :
- Tianjin-Qinhuangdao High Speed Rail (261 km) -projekti viivästyi ympäristönsuojeluministeriön pakotteiden vuoksi , ja se otettiin käyttöön 1. joulukuuta 2013.
- Qinshengin rautatie (404 km) Qinhuangdaosta Shenyangiin , ensimmäinen nopea rautatie alkoi vuonna 1999 ja avattiin vuonna 2003
Liitännät
Pekingissä tie jatkuu edelleen, ja siitä tulee risteys Pekingin ja Shanghain väliselle suurnopeusjunalle , joka yhdistää Pekingin Tianjinin kaupunkiin .