Peking-Shenyang suurnopeusjuna
| Peking-Shenyang suurnopeusjuna | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Sijainti | Peking , Hebei ja Liaoning |
| Pääteasemat |
Pekingin Chaoyangin rautatieasema [d] Shenyangin rautatieasema [d] |
| Palvelu | |
| avauspäivämäärä | 5. maaliskuuta 2014 [1] |
| Alisteisuus | China Railway Beijing Group [d] ja China Railway Shenyang Group [d] |
| Tekniset yksityiskohdat | |
| pituus |
|
| Radan leveys | eurooppalainen mittari |
| Sähköistyksen tyyppi | 25 kV, 50 Hz AC [d] |
| Viiva kartta | |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
| Peking - Shenyang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yleissopimukset
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rautatie Peking - Tangshan 
Peking-Shenyang-suurnopeusjunarata ( kiinaksi 京沈客运专线), 705 km pitkä, rakennetaan Pekingistä Hebein maakunnan kautta Liaoningin maakunnan pääkaupunkiin Shenyangiin . [2] Investoinnit hankkeeseen ovat 961,6 miljardia yuania.
Työt aloitettiin vuonna 2010, mutta niitä lykättiin ja niitä jatkettiin vuonna 2014, ja työt kestivät vähintään 5 vuotta [3] . Junien arvioitu nopeus on 350 km/h.
Tie on suunniteltu osaksi Peking-Harbin suurnopeusmatkustajalinjaa . Toinen osuus on Harbin-Dalian High Speed Railway (904 km), jonka odotetaan käynnistyvän vuonna 2012 ja joka tarjoaa Shenyang - Changchun - Harbin -yhteyden ja Shenyang - Dalian -yhteyden .
Tämän linjan rinnalla Pekingin ja Shenyangin välille rakennetaan toista nopeaa reittiä Tianjin - Qinhuangdao - Shenyang , jonka odotetaan myös käynnistyvän vuonna 2012.
Pysähtyy
- Peking - Pohjois ( kiinalainen 北京站)
- Xingho ( kiinalainen 星火站) Chaoyang (Peking)
- Shunyi - länsimainen ( kiinalainen 顺义西站)
- Huaizhou - eteläinen ( kiinalainen 怀柔南站)
- Miyun - itäinen ( kiinalainen 密云东站)
- Xinglong - länsimainen ( kiinalainen 兴隆西站)
- Chengde - eteläinen ( kiinalainen 承德南站)
- Pingyuan - pohjoinen ( kiina: 平泉北站)
- Niuhelyang ( kiina: 牛河梁站)
- Hazuo ( kiinalainen 喀左站)
- Chaoyang - pohjoinen ( kiinalainen 朝阳北站)
- Beipiao - itäinen ( kiinalainen 北票东站)
- Fuxin - pohjoinen ( kiinalainen 阜新北站)
- Heishan - pohjoinen ( kiina: 黑山北站)
- Xinmin - pohjoinen ( kiinalainen 新民北站)
- Shenyang ( kiinalainen 沈阳站)
Muistiinpanot
- ↑ http://crh.gaotie.cn/jingshen/2014-05-07/157855.html
- ↑ 京沈客运专线在京设五站点最快2014年通车(linkki ei saatavilla) . 新华网 (6. joulukuuta 2010). Käyttöpäivä: 6. joulukuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 28. lokakuuta 2012.
- ↑ Xinhua: Peking-Shenyang-suurnopeusradan työt alkavat . Haettu 23. marraskuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 19. heinäkuuta 2014.