Omapaino

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 5. joulukuuta 2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Omapaino  on auton kokonaispaino kuljettajan kanssa (75 kg), jossa on vakiovarusteet, kaikki tarvittavat käyttötarvikkeet ( esim . moottoriöljy ja jäähdytysneste ), täysi tankki polttoainetta , mutta ilman matkustajia , ja rahti [1] [ 2] . Valtion sääntelyvirastot ja muut organisaatiot voivat tarkentaa tätä määritelmää . Esimerkiksi Euroopan unionin valmistajat sisällyttävät 75  kilogrammaa kuljettajan painoa omapainoon direktiivin 95/48/EY [3] mukaisesti .

GOST 33987-2016 [4] sisältää myös kuljettajan, joka painaa 75 kg ajoneuvon omamassaan.

Koska kuljettajan läsnäolo on välttämätön edellytys ajoneuvon liikkeelle, kuljettajan massaa ei pitäisi sisällyttää hyötykuormaan.

Kaupunki- ja kaukoliikenteen linja-autoissa GOST 33987-2016 [4] sisältää myös miehistön jäsenen (75 kg) ajoneuvon omapainoon, jos ajoneuvo tarjoaa hänelle tilaa, sekä työkalut, varapyörän ja vähintään 90 prosenttia polttoaineesta.

Lisäksi ajoneuvoille ilmoitetaan "bruttopaino" - auton suurin sallittu paino täydellä kuormalla.

Katso myös

Muistiinpanot

  1. Sanasto: omapaino (downlink) . Audi USA. Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 11. maaliskuuta 2007. 
  2. Ohje: Sanasto-C . Ford. Haettu 10. lokakuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2012.
  3. EU:n komission direktiivi 95/48/EY . Euroopan komissio. Käyttöpäivä: 4. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 31. maaliskuuta 2012.
  4. ↑ 1 2 GOST 33987-2016. Ajoneuvot ovat pyörillä. Paino ja mitat. Tekniset vaatimukset ja määritysmenetelmät. (linkki ei saatavilla) . Haettu 19. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 20. toukokuuta 2014.