| Alex Soler-Roig | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kansalaisuus | Espanja | ||||||||||||
| Syntymäaika | 29. lokakuuta 1931 (91-vuotiaana) | ||||||||||||
| Syntymäpaikka | |||||||||||||
| Esitykset Formula 1 :n MM-sarjassa | |||||||||||||
| Vuodenajat | 3 ( 1970 - 1972 ) | ||||||||||||
| Autot | Lotus , maaliskuu , BRM | ||||||||||||
| Grand Prix | 10 (6 aloitusta) | ||||||||||||
| Debyytti | Espanja 1970 | ||||||||||||
| Viimeinen Grand Prix | Espanja 1972 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |||||||||||||
Alex Soler-Roig ( espanjaksi: Alex Soler-Roig , 29. lokakuuta 1931 , Barcelona ) on espanjalainen kilpa-ajaja , osallistuja Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailuihin .
Hän teki moottoriurheiludebyyttinsä vuonna 1960 ja voitti ensimmäisen mäkikiipeilytapahtuman, jossa hän kilpaili. Vuoteen 1967 asti hän aloitti kansallisissa mestaruuskilpailuissa, vuonna 1968 hän siirtyi Euroopan Formula 2 -mestaruuteen ja teki debyyttinsä urheiluautokilpailussa voittaen 6 tunnin Jaraman ensimmäisellä kaudella ja sijoittuen neljänneksi 12 tunnin Sebringin kilpailussa . Vuonna 1970 hän ei päässyt kolme kertaa mestaruuskilpailuun vanhentuneella Lotus 49C:llä, voitti toisen sijan Buenos Airesin 1000 kilometrin kilpailussa ja voitti Espanjan urheiluauton mestaruuden. Vuosina 1971-72 hän yhdisti Formula 1:n MM-sarjan lähdöt autojen EM-sarjassa, ensimmäisessä hän ei koskaan päässyt maaliin kuudessa lähdössä, ja toisessa hän voitti neljä voittoa kahdessa vuodessa. Myös 11. sija 1972 Le Mansin 24 tunnin ajossa . Kauden 1972 lopussa hän lopetti kilpailun.
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin kuljettaja on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokainen solu sisältää vaiheen lyhennetyn nimen ja tuloksen, joka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vuosi | Tiimi | Alusta | Moottori | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | Paikka | Lasit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970 | lootus | Lotus 49C | cosworth | YUZHN |
ISP NKV |
- | 0 | |||||||||||
| World Wide Racing | Lotus 72C | MA |
BEL NKV |
NID |
||||||||||||||
| Lotus 49C | FRA NKV |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
VOI |
COE |
MEK | ||||||||||
| 1971 | maaliskuuta | maaliskuuta 711 | cosworth | YUZHN Skhod |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MON NKV |
NID- kokous |
FRA:n lähtö |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
VOI |
COE |
- | 0 | ||
| 1972 | BRM | BRM-P160B | BRM | ARG Lähtö |
YUZHN |
Internet- palveluntarjoaja Skhod |
MA |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
VOI |
COE |
- | 0 |