Luettelo monikansallisten joukkojen ilmailutappioista Persianlahden sodan aikana

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 24. marraskuuta 2015 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 25 muokkausta .

Tämä luettelo sisältää monikansallisten joukkojen ( MNF) lentokoneet ja helikopterit, jotka menetettiin Kuwaitin vapauttamisoperaation valmistelun ja toteuttamisen aikana vuosina 1990-1991 ( Persianlahden sota ). Julkaistujen virallisten tietojen mukaan tappiot olivat yhteensä 52 lentokonetta ja 23 helikopteria kaikista MNF:ään osallistuvista maista [1] .

Luettelo perustuu avoimiin lähteisiin ja saattaa sisältää virheitä ja epätarkkuuksia. Joissakin tapauksissa menetyspäivän epäselvyys selittyy yleensä sillä, että menetys tapahtui yöllä. Luettelo sisältää vain luotettavasti vahvistetut peruuttamattomat menetykset (eli lentokoneet, jotka tuhoutuivat kokonaan tai poistettiin korjauksen mahdottomuuden vuoksi), taistelut ja ei-taistelut. Lentokoneiden katoamistiedot ovat lähes täydelliset ja sisältävät useita lento-onnettomuuksia, joita ei mainita useimmissa lähteissä. Helikopterihäviöitä koskevat tiedot ovat kuitenkin erittäin epätäydellisiä yksityiskohtaisten tietojen puutteen vuoksi.

Lentokone

Operation Desert Shield

Operaatio Desert Storm

tammikuuta 1991
  • 16. tammikuuta 1991  - F-15E "Strike Eagle" (sarjanumero 88-1689, USAF:n 335. taktinen hävittäjälentue). Se katosi polttoaine- ja voiteluainevarastoon kohdistuneen hyökkäyksen aikana Basran alueella. Ei ole tarkkaan tiedossa, osuiko lentokone ilmatorjuntatykistön tulitukseen vai putosiko se ilmatorjuntaoperaation aikana. Molemmat miehistön jäsenet saivat surmansa. [2]
  • 17. tammikuuta 1991  - F / A-18C "Hornet" (numero 163484, Yhdysvaltain laivaston 81. hävittäjäpommittajalentue). Ammuttiin alas Bagdadista kaakkoon irakilaisen MiG-25 -torjuntahävittäjän ampumalla ilma-ilma-ohjuksella. Monikansallisten joukkojen ensimmäinen taistelulentokoneiden menetys. Lentäjä Michael Scott Speacher kuoli (jäännökset löydettiin vuonna 2009).
  • 17. tammikuuta 1991  - A-6E "Intruder" (numero 161668, Yhdysvaltain laivaston 35. hyökkäyslentue). Ilmapuolustusjärjestelmä ampui alas hyökkäyksen aikana lentokentälle Länsi-Irakissa. Molemmat miehistön jäsenet jäivät kiinni.
  • 17. tammikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (numero ZD791, Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 15 Squadron). Ammuttiin alas Ar-Rumeilan lounaislentokentällä tehdyn iskun jälkeen. Molemmat miehistön jäsenet jäivät kiinni.
  • 17. tammikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (numero ZA392, Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 617 Squadron). Ammuttiin alas ilmatorjuntatulissa iskettyä al-Shaybahin lentokentälle. Molemmat miehistön jäsenet saivat surmansa.
  • 17. (18.?) tammikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (Italian ilmavoimat). Ammuttiin Etelä-Irakin yllä. Molemmat miehistön jäsenet jäivät kiinni.
  • 17. tammikuuta 1991  - A-4KU Skyhawk (Kuwaitin ilmavoimat). SAM ammuttiin alas Kuwaitin yllä. Lentäjä joutui vangiksi.
  • 18. tammikuuta 1991  - A-6E "Intruder" (numero 152928, Yhdysvaltain laivaston 155. hyökkäyslentue). Kadonnut ilmalouhinnan aikana lähellä Umm Qasria, lähellä Iranin rajaa (Abadanista lounaaseen). Uskotaan, että hänet ammuttiin alas matalalla ilmatorjuntatulella. Molemmat miehistön jäsenet saivat surmansa.
  • 18. tammikuuta 1991  - OV-10A (OV-10D?) "Bronco" (numero 155435, 1st Surveillance Squadron, US Marine Corps). MANPADS " Strela 3 " ampui alas Ras al-Mishabin alueella. Molemmat miehistön jäsenet jäivät kiinni.
  • 19. tammikuuta 1991  - F-16C Block 30F "Fighting Falcon" (sarjanumero 87-0257, 614. Tactical Fighter Squadron USAF). Ammuttiin alas ilmapuolustusjärjestelmällä (oletettavasti S-125 ) Bagdadin eteläpuolella ensimmäisellä päivällä kaupunkiin tehdyn hyökkäyksen aikana. Lentäjä joutui vangiksi.
  • 19. tammikuuta 1991  - F-16C Block 30F "Fighting Falcon" (sarjanumero 87-0228, 614. Tactical Fighter Squadron USAF). Kub -ilmapuolustusjärjestelmä ampui alas Bagdadiin tehdyn ensimmäisen päivähyökkäyksen aikana. Lentäjä joutui vangiksi.
  • 19. (20.?) tammikuuta 1991  - F-15E "Strike Eagle" (sarjanumero 88-1692, USAF:n 335. taktinen hävittäjälentue). S- 75 -ilmapuolustusjärjestelmä ammuttiin alas Irakin länsiosan yllä yölennolla etsimään taktisia Scud - ohjusjärjestelmiä . Molemmat miehistön jäsenet jäivät kiinni.
  • 19. tammikuuta 1991  - F-4G "Wild Weasel" (sarjanumero 69-7571, USAF:n 35. taktinen hävittäjäsiipi). Kadonnut polttoaineen loppumisen seurauksena kuningas Khalidin sotilasleirin alueella. Polttoainevuoto saattoi johtua taisteluvaurioista. Molemmat miehistön jäsenet pelastettiin.
  • 19. tammikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (numero ZA396, 20 Squadron RAF). Roland -ilmapuolustusjärjestelmä ampui alas hyökkäyksen aikana Tallilin lentotukikohtaan. Molemmat miehistön jäsenet jäivät kiinni.
  • 19. (20.?) tammikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (numero ZD893, Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 9. tai 20. laivue). Hävisi teknisistä syistä Saudi-Arabian alueelle taistelun aikana. Molemmat miehistön jäsenet loukkaantuivat, mutta pelastettiin.
  • 19. (20.?) tammikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (Saudi-Arabian kuninkaalliset ilmavoimat). Ammuttiin alas ilmatorjuntatulissa Tallil-Zapadnyn lentokentälle tehdyn hyökkäyksen aikana. Molemmat miehistön jäsenet pelastettiin.
  • 21. tammikuuta 1991  - F-14A + "Tomcat" (numero 161430, Yhdysvaltain laivaston 103. hävittäjälentue). S-75-ilmapuolustusjärjestelmä ampui alas yölennon aikana Irakin länsiosan yllä. Lentäjä pelastettiin, ilma-aseiden käyttäjä pidätettiin.
  • 21. tammikuuta 1991  - F-16C Block 30F (sarjanumero 87-0224, 614. Tactical Fighter Squadron). Sai vahinkoa ilmapommin osien osuman seurauksena. Lentäjä kaatui Persianlahden yli ja pelastettiin.
  • 22. tammikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (numero ZA467, Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 31 lentue). Kadonnut yöllä tehdyn tutkan ratsastuksen aikana Ar Rutbassa. Tappion syitä ei ole selvitetty. Molempien miehistön jäsenten oletetaan kuolleen, eikä heidän jäänteitään ole löydetty.
  • 22.- 23. tammikuuta 1991  - AV-8B "Harrier" II (numero 162954, US Marine Corpsin 331. hyökkäyslentue). Kaatui yölennon aikana merijalkaväen harjoituksen aikana Omanissa. Lentäjä on kuollut.
  • 24. tammikuuta 1991  - F / A-18C "Hornet" (US Navy). Hävisi taistelupartiossa Persianlahden yllä moottorivian vuoksi. Lentäjä on pelastettu.
  • 24. tammikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (numero ZA403, Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 17 Squadron). Kadonnut Ar-Rumeilan lentotukikohdan hyökkäyksen jälkeen, oletettavasti pudonneiden 454 kg:n pommien ilmassa räjäytyksen seurauksena. Molemmat miehistön jäsenet jäivät kiinni.
  • 28. tammikuuta 1991  - AV-8B "Harrier" II (numero 163518, US Marine Corpsin 311. hyökkäyslentue). Ammuttiin alas ilmatorjuntatulessa. Lentäjä joutui vangiksi.
  • 31. tammikuuta 1991  - AC-130H (sarjanumero 69-6567, US Air Force 16th Special Operations Squadron). MANPADS ampui alas taistelun aikana Ras al-Khafjista (Saudi-Arabia). 14 ihmistä kuoli.
helmikuuta 1991
  • 2. helmikuuta 1991  - A-6E "Intruder" (numero 155632, Yhdysvaltain laivaston 36. hyökkäyslentue). Ammuttiin alas ilmatorjuntatulilla tai S-125-ilmapuolustusjärjestelmillä Kuwait Cityn itäpuolella, Persianlahden yllä. Molemmat miehistön jäsenet saivat surmansa.
  • 2. helmikuuta 1991  - A-10A "Thunderbolt" II (sarjanumero 80-0248, 23rd Tactical Fighter Wing USAF). Ammuttiin alas lentokoneella tai hävittäjäkoneella Kuwait Cityn lounaaseen. Lentäjä otettiin vangiksi (alun perin oletettiin kuolleen).
  • 3. helmikuuta 1991  - B-52G "Stratofortress" (sarjanumero 59-2593, USAF:n väliaikainen pommikoneen 4300. siipi). Putosi Intian valtamereen lähellä Diego Garcian saarta sähkökatkon jälkeen, palattuaan taistelulta. Kuudesta miehistön jäsenestä 3 kuoli kaatoamisen aikana. Sitä pidettiin ei-taistelussa menetyksenä, vaikka on spekuloitu, että taisteluvaurio oli syy järjestelmän epäonnistumiseen.
  • 5. helmikuuta 1991  - F / A-18A "Hornet" (numero 163096, Yhdysvaltain laivaston 87. hävittäjäpommittajalentue). Kadonnut palatessaan taistelusta. Oletetaan, että lentäjä menetti suuntansa laivan laitteiden vian jälkeen (mahdollisesti taisteluvaurion vuoksi). Lentäjän oletetaan kuolleen.
  • 9. helmikuuta 1991  - AV-8B "Harrier" II (numero 162081, US Marine Corpsin 231. hyökkäyslentue). MANPADS ampui alas Kuwait Citystä lounaaseen samalla kun se tarjosi läheistä tukea merijalkaväen maayksiköille. Lentäjä joutui vangiksi.
  • 13. helmikuuta 1991  - F-5E "Tiger" II (17 Saudi-Arabian ilmavoimien laivuetta). Ammuttu alas ilmatorjuntatulella tai hävittäjäkoneella Kuwaitin yllä. Lentäjä todennäköisesti pelastui.
  • 14. (13.?) helmikuuta 1991  - EF-111A "Raven" (sarjanumero 66-0023, 42. ilmavoimien elektroninen vastatoimilentue). Kadonnut lähellä Irakin ja Kuwaitin rajaa. Pidetään taistelutappiona - oletettavasti törmäsi maahan yrittäessään välttää vihollisen hyökkäystä (yhden version mukaan amerikkalaiset F-15-koneet olisivat voineet vahingossa hyökätä siihen). Molemmat miehistön jäsenet saivat surmansa.
  • 14. helmikuuta 1991  - "Tornado" IDS GR.Mk.1 (numero ZD717, Ison-Britannian kuninkaallisten ilmavoimien 15. tai 17. laivue). Ammuttiin alas ilmapuolustusjärjestelmillä tai MiG-29: llä Fallujahin alueella lentokentälle tehdyn hyökkäyksen aikana. Lentäjä saatiin kiinni, navigaattori kuoli.
  • 15. helmikuuta 1991  - A-10A "Thunderbolt" II (sarjanumero 78-0722, 353. Tactical Fighter Squadron USAF). Toinen kahdesta lentokoneesta ammuttiin alas hyökkääessään Medinan tasavaltalaisen kaartin osastoihin. Lentäjä joutui vangiksi.
  • 15. helmikuuta 1991  - A-10A Thunderbolt II (sarjanumero 79-0130, 353. Tactical Fighter Squadron). Toinen kahdesta lentokoneesta ammuttiin alas hyökkääessään Medinan tasavaltalaisen kaartin osastoihin. Lentäjä yritti järjestää ilmasuojan pudonneelle toverilleen, mutta hänet ammuttiin alas ja kuoli.
  • 15. helmikuuta 1991  - A-6E "Intruder" (numero 155602, US Navy). Hän teki hätälaskun amerikkalaisen lentotukialuksen kannelle ja kirjattiin pois vahingon vuoksi.
  • 15. helmikuuta 1991  - F-16C Block 25E "Fighting Falcon" (sarjanumero 84-1379, USAF 17. Tactical Fighter Squadron). Hän syöksyi maahan yöllisen laskeutumisen aikana Al-Dhafran lentotukikohdassa (UAE). Lentäjä on kuollut. Ei-taistelu tappio.
  • 17. helmikuuta 1991  - F-16C Block 25C "Fighting Falcon" (sarjanumero 84-1218, USAF 17. Tactical Fighter Squadron). Menetettiin moottoripalon vuoksi yölentolennolla Etelä-Irakin yllä. Lentäjä on pelastettu. Sitä pidettiin taistelusta riippumattomana tappiona, vaikka palon oletettiin johtuvan taisteluvahingoista.
  • 19. helmikuuta 1991  - OA-10A "Thunderbolt" II (sarjanumero 76-0543, 23. Tactical Air Support Squadron USAF). MANPADS ammuttiin alas. Lentäjä joutui vangiksi.
  • 20. helmikuuta 1991  - F-16C Block 30E "Fighting Falcon" (sarjanumero 86-0329, 612. Tactical Fighter Squadron USAF). Törmäsi Turkissa moottorivian vuoksi. Lentäjä on pelastettu.
  • 22. helmikuuta 1991  - A-10A "Thunderbolt" II (sarjanumero 79-0181, 23. Tactical Fighter Wing USAF). MANPADS ampui alas ja kaatui laskeutuessaan kuningas Khalidin sotilasleirille. Purettu osia varten.
  • 23. helmikuuta 1991  - AV-8B "Harrier" II (numero 161573, US Marine Corpsin 542. hyökkäyslentue). Kadonnut yöselvityksen aikana Ali al-Salemin alueella (Kuwait). Oletettavasti ammuttu alas MANPADS:illa. Lentäjä on kuollut.
  • 25. helmikuuta 1991  - AV-8B "Harrier" II (numero 163190, US Marine Corpsin 542. hyökkäyslentue). MANPADS ammuttiin alas Ali al-Salemin alueella (Kuwait). Lentäjä on pelastettu.
  • 25. helmikuuta 1991  - OV-10A "Bronco" (numero 155424, 1st Surveillance Squadron, US Marine Corps). MANPADS ammuttiin alas Kuwaitin yllä. Yksi miehistön jäsenistä jäi kiinni, toinen kuoli.
  • 27. helmikuuta 1991  - F-16C Block 25F "Fighting Falcon" (sarjanumero 84-1390, USAF 10. Tactical Fighter Squadron). Ammuttiin alas Kuwaitin yllä, uskotaan olevan Igla MANPADS . Lentäjä joutui vangiksi; palkittiin ilmavoimien ristillä , koska hän pelasti johtajansa alasampumiselta.
  • 27. helmikuuta 1991  - AV-8B "Harrier" II (numero 162740, US Marine Corpsin 331. hyökkäyslentue). Ammuttiin alas ilmatorjuntatulella tai Strela-2 MANPADS :illa Safwanin alueella. Lentäjä on kuollut.
  • 27. helmikuuta 1991  - OA-10A "Thunderbolt" II (sarjanumero 77-0197, 23. Tactical Air Support Squadron USAF). MANPADS ampui alas ja syöksyi maahan laskeutuessaan lentotukikohtaan kuningas Khalidin sotilaskaupungissa. Lentäjä on kuollut.

Helikopterit

  • 8. lokakuuta 1990  - kaksi UH-1N "Iroquoista" (numerot 160178 ja 160622, Yhdysvaltain merijalkaväen keskikokoisten helikoptereiden 164. laivue). Törmäsi Omanin rannikolla yöharjoittelun aikana. 8 ihmistä kuoli.
  • 19. tammikuuta 1991  - UH-60 "Black Hawk" (sarjanumero 82-23579, Yhdysvaltain armeija). Törmäsi Saudi-Arabiassa. 1 henkilö kuoli.
  • 2. helmikuuta 1991  - UH-60L "Black Hawk" (sarjanumero 89-29214, Yhdysvaltain armeija). Poistettu käytöstä tuntemattomista syistä.
  • 2. helmikuuta 1991  - AH-1 (US Marine Corps). Kaatui taistelusta riippumattomista syistä. Molemmat miehistön jäsenet saivat surmansa.
  • 2. helmikuuta 1991  - UH-1N (369. Light Attack Helicopter Squadron, US Marine Corps). Kaatui taistelusta riippumattomista syistä. 4 ihmistä kuoli.
  • 7. helmikuuta 1991  - UH-1H "Iroquois" (sarjanumero 69-15016, Yhdysvaltain armeijan 229. lääkintäyksikkö). Törmäsi Saudi-Arabiassa yölennon aikana, kun miehistö yritti välttää törmäystä toisen helikopterin kanssa. 1 ihminen kuoli ja 4 loukkaantui.
  • 21. helmikuuta 1991  - MH-60 (160. erikoisoperaatioiden ilmailurykmentti, Yhdysvaltain armeija). Törmäsi hiekkamyrskyssä Irakissa tai Saudi-Arabiassa. 7 ihmistä kuoli.
  • 21. (20.?) helmikuuta 1991  - OH-58 Kiowa (sarjanumero 69-16113, A-komppania, 1. pataljoona, 24. ilmailurykmentti). Törmäsi maahan huonolla säällä tiedustelun aikana Irakissa. Molemmat miehistön jäsenet saivat surmansa.
  • 21. helmikuuta 1991  - CH-46 Sea Knight. Törmäsi Punaiseen mereen . Yksi miehistön jäsen kuoli, loput pelastettiin.
  • 27. helmikuuta 1991  - UH-1H "Iroquois" (sarjanumero 64-14273, Yhdysvaltain armeija). ZSU "Shilka" ampui hänet alas lääkäreiden evakuointilennon aikana Kuwaitissa. 3 ihmistä kuoli ja 1 loukkaantui.
  • 27. helmikuuta 1991  - UH-60A "Black Hawk" (sarjanumero 78-23015, 4. pataljoona, 1. ilmailurykmentti, Yhdysvaltain armeija). Ammuttiin alas lennon aikana Kuwaitissa (Irak?). 9 ihmistä kuoli.
  • 28. (27.?) helmikuuta 1991  - UH-60 Black Hawk (2. pataljoona, 229. ilmailurykmentti, Yhdysvaltain armeija). Ammuttiin alas ilmatorjuntatulissa alas pudonneen F-16:n lentäjän etsintäoperaation aikana. 5 ihmistä kuoli ja 3 vangittiin haavoin.

UAV

  • 17. helmikuuta 1991  - Irakilaiset hävittäjät sieppasivat ja ampuivat alas kolme BQM-74C Chukar UAV:ta. [3]

Sodan aikana irakilaiset ampuivat alas 13 ja vaurioittivat 18 RQ-2A Pioneer UAV:ta. [neljä]

Yleiset tilastot

On syytä huomata, että nämä tiedot eivät käytännössä korreloi irakilaisten tietojen kanssa koalitioiden lentotappioiden syistä. Irakilaisten virallisten tietojen mukaan operaatio Desert Storm -operaation kolmen ensimmäisen päivän (17.-19. tammikuuta) aikana irakilaiset lentokoneet tekivät 42 lentoa siepatakseen vihollisen lentokoneita, joiden aikana 6 liittoutuman lentokonetta ammuttiin alas. Irakin ilmavoimat ampuivat alas kaksi muuta liittoutuman lentokonetta 30. tammikuuta. [5] [6]

Listassa on 2.11.2022 alkaen seuraavat häviöt (tiedot eivät ole täydellisiä ja voivat muuttua listaa laajennettaessa):

Ilma-alus "Aavikon kilpi" "Aavikkomyrsky"
Tornado 9
F-16 3 7
A-10 6
AV-8B 6
A-6 neljä
F/A-18 3
F-15E yksi 2
OV-10 2
A-4 yksi
AC-130 yksi
B-52 yksi
C-5 yksi
F-4/RF-4 yksi yksi
F-5 yksi
F-14 yksi
F-111/EF-111 yksi yksi
Jaguar yksi
Kaikki yhteensä kahdeksan 46
Helikopterit "Aavikon kilpi" "Aavikkomyrsky"
UH-60/MH-60/SH-60 6
UH-1 2 3
AH-1 yksi
CH-46 yksi
OH-58 yksi
Kaikki yhteensä 2 12

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Defense.gov-uutisartikkeli: Operaatio Desert Shield/Desert Storm Timeline . Haettu 2. lokakuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2007.
  2. ↑ Harro Ranter. Onnettomuus McDonnell Douglas F-15E Eagle 88-1689, 16. tammikuuta 1991 . aviation-safety.net. Haettu 21. marraskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 28. maaliskuuta 2016.
  3. ↑ Desert Storm Air War: Ilmakampanja Saddamin Irakia vastaan ​​vuoden 1991 Persianlahden sodassa. Jim Corrigan, Rowman & Littlefield, 2017. S.59
  4. ↑ IAI RQ-2A Pioneer . Haettu 10. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 11. marraskuuta 2018.
  5. ↑ Um Al'Ma'rik (Kaikkien taisteluiden äiti). Operatiivisia ja strategisia näkemyksiä Irakin näkökulmasta. Volume 1. Iraqi Perspectives. Hankkeen vaihe 2. Puolustusanalyysien instituutti. Kevin M Woods 2008.P.358
  6. ↑ Vuoden 1991 asiakirja Irakin ilmavoimien roolista Persianlahden sodassa . Käyttöpäivä: 28. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2016.

Linkit