Luettelo Neuvostoliiton ilmailun tappioista Korean sodassa (1952)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 2. tammikuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Tämä luettelo luettelee Neuvostoliiton taisteluilmailun tappiot Korean sodan aikana vuonna 1952 .

Kaikki tiedot perustuvat Igor Seydovin kirjaan "Red Devils in the Sky of Korea. Neuvostoliiton ilmailu sodassa 1950-1953. Ilmataistelujen kronikka ”(M .: Yauza; Eksmo, 2007), joka vuodelle 2007 on ilmeisesti täydellisin työ Neuvostoliiton ilmailun toimista Koreassa.

Tappiot määritellään seuraavassa muodossa: päivämäärä; lentäjän arvo ja nimi; yksikkö (ilmarykmentti tai divisioona); menetyksen syy; lentäjän kohtalo. Lentokonetyyppiä ei ole määritelty, koska kaikki luettelossa olevat koneet ovat MiG-15- hävittäjiä . Kaikki taistelu- ja ei-taistelutappiot ilmoitetaan, joiden yksityiskohdat tunnetaan. On huomattava, että Seydovin kirja ei kuvaa kaikkia 64. hävittäjälentojoukon kärsimiä menetyksiä; hän huomauttaa erityisesti, ettei hän tiedä lokakuun 1951 tappioiden tarkkaa lukumäärää, mutta karkean arvion mukaan 10-12 lentokonetta katosi [1] (8 lentokoneen katoamisen yksityiskohdat on annettu tekstissä kirja). Tästä huolimatta Seidovin tiedot ovat useimmissa tapauksissa samat kuin hänen käytettävissään olevat 64. lentojoukon kuukausitilastot.

Yhdysvaltain ilmavoimien virallisten tietojen mukaan ilmavoimien lentokone ampui alas 827 MiG-15-hävittäjää ilmataisteluissa [2] . Neuvostoliiton, Kiinan ja Pohjois-Korean ilmailun todelliset tappiot olivat kuitenkin 566 lentokonetta [3] , eivätkä kaikki olleet MiG-15-koneita. Kuten Seydovin kirja osoittaa, useimmissa tapauksissa paisutetut tiedot ilmavoitoista selittyivät sillä, että amerikkalaiset lentäjät laskivat vahingoittuneet vihollisen lentokoneet alas ammutuksi. Todennäköisesti voittojen määrän selvittämistä vaikeutti se, että amerikkalaiset lentokoneet taistelivat vihollisen alueen yli, mikä sulki pois mahdollisuuden houkutella maatarkkailijoita ja etsiä pudonneiden lentokoneiden hylkyjä.

Lyhenteet:

• iap - hävittäjäilmailurykmentti
• giap - Guards Fighter Aviation Regiment
• iad - hävittäjäilmadivisioona

Luettelot vuosien mukaan: 1950 - 1951 - 1952 - 1953

Tappiot

tammikuuta 1952

1. tammikuuta

• Yliluutnantti F. G. Malunov (523. IAP). F-86 ampui alas . Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä. (Todennäköisesti VIRHE - I. Seydovin kirjassa "Thunderstorm of the Sabres" tätä menetystä ei ole. Malunov palveli 17. IAP:ssä. Ja ammuttiin alas 19.1.52.)

6. tammikuuta

• Yliluutnantti Stepanov V.I. (18. GIAP). F-86 tuhosi sen, syöksyi maahan laskeutumisen yhteydessä. Lentäjä on kuollut.

7. tammikuuta

• Kapteeni Abakumov B.S. (196. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

tammikuuta 11

• Kapteeni Schukin L.K. (18. GIAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

tammikuuta 16

• Yliluutnantti Sapožnikov B.P. (18. GIAP). F-86 ampui alas Taisenin alueella. Lentäjä on kuollut.

tammikuuta 17

• Kapteeni Kramarenko S. M. (176. GIAP). F-86 ampui alas Anjun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Filippov A.V. (176. GIAP). F-86 ampui alas Anjun alueella. Lentäjä kuoli kaaton aikana.

tammikuuta 19

• Yliluutnantti Malunov F. G. (17. IAP). F-86 tuhosi sen, syöksyi maahan pakkolaskun aikana. Lentäjä selvisi hengissä.

tammikuuta 20

• Kapteeni Babonin N.V. (18. GIAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

25. tammikuuta

• Yliluutnantti Khrisanov R. V. (17. IAP). F-86 ampui alas Hakusenin alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

30. tammikuuta

• Yliluutnantti Jakovlev I.I. (523. IAP). Laskeutuessaan siihen osui siipimies, se törmäsi kaponieriin ja syttyi tuleen. Lentäjä on kuollut.

helmikuuta 1952

9. helmikuuta

• Yliluutnantti Troitski I.I. (16. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.

11. helmikuuta

• Yliluutnantti Shalnov K. T. (523. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

helmikuuta, 15

• Yliluutnantti Masleev F.I. (535. IAP). Ammuttiin alas Dapu F-86 -lentokentän yllä. Teki hätälaskun rungon päälle. Lentäjä selvisi hengissä.

17. helmikuuta

• Yliluutnantti Kotovštšikov G.D. (256. IAP). F-86 ampui alas Anshun alueella, teki hätälaskun ja paloi. Lentäjä selvisi hengissä.

19. helmikuuta

• Yliluutnantti Muskanttsev S.I. (148. GIAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

helmikuun 20

• Yliluutnantti Tarkan V.F. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

21. helmikuuta

• Yliluutnantti Shershakov V.N. (16. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Kozhevnikov A.P. (16. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.

helmikuun 22

• Yliluutnantti Savinov E.P. (16. IAP). Ei-taisteluhäviö - meni pyörähtämään ja kaatui. Lentäjä on kuollut.

24 helmikuuta

• Everstiluutnantti A. N. Vasiliev (821. IAP). Harjoittelulennon aikana Andongin alueella hän törmäsi Mazikinin koneeseen. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Mazikin E. T. (821. IAP). Harjoittelulennon aikana Andongin alueella hän törmäsi Vasiljevin koneeseen. Lentäjä kaatui ja pelastettiin.

27. helmikuuta

• Yliluutnantti Derevyanko L.P. (256. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.

maaliskuuta 1952

maaliskuuta, 3

• Kapteeni Savichev L.I. (148. GIAP). F-86 ampui alas Saisenin yllä. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Prokhorov A.I. (256. IAP). F-86 ampui alas Saisenin yllä. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

Maaliskuun 11. päivä

• Yliluutnantti Ivanov A.N. (16. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kuoli kaaton aikana.
• Yliluutnantti Zenakov N. I. (494. IAP). F-86 tuhosi sen, syöksyi maahan hätälaskun aikana. Lentäjä on kuollut.

16. maaliskuuta

• Kapteeni Roy A.I. (256. IAP). F-86 ampui alas, teki hätälaskun ja paloi. Lentäjä selvisi hengissä.

20. maaliskuuta

• Yliluutnantti Kolesnikov S. I. (494. IAP). F-86:lla osuma, törmäyslasku ja poistettu käytöstä. Lentäjä selvisi hengissä.

21. maaliskuuta

• Yliluutnantti Tyutikov G. T. (821. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Smirnov B.S. (494. IAP). Ammuttiin alas (ilmeisesti F-86), kaatui hätälaskun aikana. Lentäjä selvisi hengissä.

24. maaliskuuta

• Yliluutnantti Fedoseev A.P. (148. GIAP). " Ystävällinen tuli " ilmatorjuntatykistö ampui alas . Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Filippov E.V. (148. GIAP). Törmäsi taistelun aikana F-86:een. Lentäjä kuoli kaaton aikana.
• Kapteeni Lyubovinkin P.S. (148. GIAP). F-86 ampui alas Andongin alueella. Lentäjä kuoli kaaton aikana.
• Yliluutnantti Mandrovskiy V. M. (256. IAP). Ammuttiin alas (ilmeisesti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Omelchenko I.M. (821. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti N. I. Chernikov (821. IAP). Hän törmäsi Andongin hätälaskeutumisen aikana koneen ollessa vialla maassa seisovan lentokoneen kanssa, joka oli poistettu käytöstä. Lentäjä selvisi hengissä.
• Maan päällä ollut 821. IAP:n lentokone poistettiin käytöstä Tšernikovin onnettomuuden seurauksena saatujen vaurioiden vuoksi.

maaliskuuta, 25

• Luutnantti Vjaznikov G. M. (821. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

huhtikuuta 1952

1. huhtikuuta

• Yliluutnantti Milchutsky G.S. (494. IAP). Ammuttiin alas (luultavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti N. I. Chernikov (821. IAP). Ammuttiin alas (luultavasti F-86). Lentäjä on kuollut.

2. huhtikuuta

• Yliluutnantti Voronov A. Ya. (494. IAP). Ammuttiin alas (luultavasti F-86). Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Tarkan V.F. (494. IAP). Ammuttiin alas (luultavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

3. huhtikuuta

• Yliluutnantti Kozlov N. I. (256. IAP). F-86 ampui alas Andongin alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Lavrinovich B. S. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

6. huhtikuuta

• Kapteeni Konoplyov E. (148. GIAP). F-86 tuhosi sen, syöksyi maahan laskeutumisen yhteydessä. Lentäjä selvisi hengissä.

13. huhtikuuta

• Everstiluutnantti Zhuravlev P.K. (16. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Shebeko V. M. (494. IAP). Ammuttiin alas Anshun alueella (luultavasti F-86:lla). Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Varfolomeev D.S. (494. IAP). Ammuttiin alas Anshun alueella (luultavasti F-86:lla). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

21. huhtikuuta

• Yliluutnantti Lubman S. S. (256. IAP). Ammuttiin alas (luultavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Bondarenko A.F. (256. IAP). F-86 ampui alas laskeutuessaan, teki hätälaskun Miaogoussa ja paloi. Lentäjä selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Tolmatsky I.A. (256. IAP). Ammuttiin alas F-86:n laskeutuessa Miaogouhun. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Selivanov D.S. (256. IAP). Ammuttiin alas F-86:n laskeutuessa Miaogouhun. Lentäjä kuoli kaaton aikana.
• Kapteeni Naumov N. I. (16. IAP). F-86 ampui alas Andongin lentokentältä nousussa. Lentäjä kuoli kaaton aikana.
• Yliluutnantti Chivragov A.I. (16. IAP). F-86 ampui alas Andongin lentokentältä nousussa. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

30. huhtikuuta

• Kapteeni Manushkov A. (16. IAP). Ammuttiin alas Andongissa laskeutuneesta F-86:sta. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

toukokuuta 1952

3. toukokuuta

• Kapteeni Musin H. (148. GIAP). Ammuttiin alas F-86:n laskeutuessa Miaogouhun. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Kulakov G.P. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Unanov G.I. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Efimov E.I. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.

4. toukokuuta

• Yliluutnantti Pidunov V.V. (256. IAP). F-86 ampui alas Miaogoun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Kozlov N. I. (256. IAP). F-86 ampui alas Miaogoun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Baranov M.P. (256. IAP). F-86 ampui alas Miaogoun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Kapteeni Motorin P.P. (148. GIAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

toukokuun 13

• Kapteeni Pomaz E. A. (494. IAP). F-86 ampui alas Andongin alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

20. toukokuuta

• Kapteeni Kolmanson V. E. (256. IAP). F-86 ampui alas Andongin alueella. Lentäjä on kuollut.

25. toukokuuta

• Yliluutnantti Smirnov N. E. (256. IAP). F-86 ampui alas Anshun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Melnik I.S. (256. IAP). Teki hätälaskun polttoaineen loppumisen vuoksi, kirjattiin pois.
• Yliluutnantti Krasulin F. S. (256. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kuoli kaaton aikana.

27. toukokuuta

• Eversti Barabanov (133. IAD). Kadonnut lentäjän virheen vuoksi palatessaan harjoitustehtävästä. Lentäjä selvisi hengissä.

28. toukokuuta

• Yliluutnantti Makhonin P. T. (821. IAP). Ammuttiin alas (ilmeisesti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

31. toukokuuta

• Kapteeni Denisov I.F. (821. IAP). F-86 ampui alas Andongin yllä. Lentäjä on kuollut.

kesäkuuta 1952

4. kesäkuuta

• Yliluutnantti Shevchenko F.P. (494. IAP). F-86 ampui alas Andongin lentokentältä nousussa. Lentäjä selvisi hengissä.

6. kesäkuuta

• Kapteeni Ivanets V. (148. GIAP). F-86 ampui alas Andongin lentokentältä nousussa. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Naumenko (148. GIAP). F-86 ampui alas Andongin lentokentältä nousussa. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Milchutsky G.S. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Garin Yu.K. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

15. kesäkuuta

• Yliluutnantti Kargin A.P. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Omelaev I. A. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

16. kesäkuuta

• Yliluutnantti Kulaev G.P. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

27 kesäkuuta

• Yliluutnantti Pozhidaev V. A. (147. GIAP). F-86 ampui alas, kaatui pakkolaskun aikana. Lentäjä on kuollut.

heinäkuuta 1952

4. heinäkuuta

• Yliluutnantti Kosynkin M.I. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Genai A.F. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti E. I. Galmanov (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Chernykh A.N. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Potylitsin I.P. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Tyurikov Yu. V. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Kapteeni Lavrinovich B.V. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Shmagunov V.V. (821. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Nikiforov M. V. (821. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Aleksandrov P. V. (821. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Kazdoba M.N. (16. IAP). F-86 ampui alas Suphunin alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

elokuuta 1952

1. elokuuta

• Yliluutnantti Tsvetkov L. M. (726. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kuoli kaaton aikana.
• Kapteeni Gorobchenko V.S. (726. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.
• Kapteeni Kostin A. A. (726. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.

elokuun 4

• Kapteeni Krutskikh V.R. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kuoli kaaton aikana.

5. elokuuta

• Yliluutnantti Jakovlev IV (518. IAP). Ammuttiin alas (luultavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Luutnantti Yazev S. S. (16. IAP). F-86 ampui alas Andongin yllä. Lentäjä kuoli kaaton aikana.
• Kapteeni Golushkov V.D. (494. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

elokuun 6

• Yliluutnantti Kochetov M.I. (878. IAP). F-86 ampui alas laskeutumisen aikana. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Prilepov V.I. (878. IAP). F-86 ampui alas, kaatui pakkolaskun aikana. Lentäjä selvisi hengissä.
• Kapteeni Abitkovsky V.V. (821. IAP). Ammuttiin alas (luultavasti F-86). Lentäjä pelastui ja selvisi hengissä.

elokuun 7

• Yliluutnantti Mandrovskiy V. M. (256. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Goldstein R.N. (415. IAP). Lentäjä kaatui PTB :n vian vuoksi laukaisun aikana.

elokuun 9

• Yliluutnantti Khalitov (256. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

20. elokuuta

• Majuri Shekhovtsov Aleksandr Aleksejevitš (726. IAP 133. IAD, 08.1949 alkaen), syntynyt 1921, Kurskin alue, Tšernyanskin piiri, s. Ylösnousemus. Majuri, ilmalaivueen komentaja. Koreassa hän teki 10 laukaisua, osallistui 4 ilmataisteluun. F-86 ampui alas Andongin alueella "käänteisessä" taistelussa. Lentäjä kuoli pelastaessaan siipimiehensä Art. Luutnantti Viktor Leletsky (syrjäytettiin, selvisi hengissä). Hänelle myönnettiin kuoleman jälkeen Isänmaallisen sodan 1. luokan ritarikunta.

• Yliluutnantti V. M. Leletsky (726. IAP). F-86 ampui alas Andongin alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

elokuun 29

• Yliluutnantti Nevrotov N.V. (913. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

30. elokuuta

• Ehdottomasti B. (676. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Solovjov L. (676. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Topolsky A. T. (676. IAP). Ammuttiin alas Dapu-lentokentän yllä (luultavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

31. elokuuta

• Kapteeni Eremchenko F. S. (518. IAP). Menetetty PTB:n vian seurauksena. Lentäjä on kuollut.

syyskuuta 1952

4 syyskuuta

• Majuri Khromov I.D. (518. IAP). F-86 ampui alas nousussa Dapun lentokentältä. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Luutnantti Basalaev P. (518. IAP). F-86 ampui alas nousussa Dapun lentokentältä. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Pankov L. N. (518. IAP). F-86 ammuttiin alas Yalujiangin tekojärven alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Tatarov (676. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Titov A.I. (415. IAP). F-86 ampui alas Dapassa. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Zatolokin M.I. (415. IAP). Kaatui laskeutuessaan Dapuun ei-taistelusta syystä. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Kizim N.F. (676. IAP). F-86 ampui alas, teki hätälaskun ja kirjattiin pois taisteluvaurioiden vuoksi.

5. syyskuuta

• Yliluutnantti Gonchar (878. IAP). Ammuttiin alas F-86:n laskeutuessa Miaogouhun. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

7. syyskuuta

• Yliluutnantti Shikunov I. M. (535. IAP). F-86 ampui alas Dapun yllä. Lentäjä kuoli kaaton aikana.

8. syyskuuta

• Majuri Mishchenko G.V. (676. IAP). F-86 ampui alas Anshun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Shchelkunov A. (676. IAP). F-86 ampui alas Anshun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Lobyshev V. (518. IAP). F-86 ampui alas Anshun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Kizim N.F. (676. IAP). Ammuttiin alas (luultavasti F-86:lla), syöksyi Gishuun ja paloi. Lentäjä selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Chepusov D.I. (878. IAP). F-86 ampui alas Miaogoun alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

9. syyskuuta

• Yliluutnantti Kapunov I.I. (726. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.
• Majuri Sova I.K. (726. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.
• Majuri Degtyarev K. N. (726. IAP). Ammuttiin alas Andongissa laskeutuneesta F-86:sta. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Kapteeni Pronin K.P. (147. GIAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Burin G. A. (415. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Sergeev M. E. (415. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

14. syyskuuta

• Yliluutnantti Antipov A. (676. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Kapteeni Chernavin V. S. (518. IAP). F-86 ampui alas nousussa Miaogoun lentokentältä. Lentäjä on kuollut.

syyskuun 15. päivä

• Yliluutnantti Zubchenko (578. IAP). Ammuttiin alas Singishun alueella (oletettavasti F-86), teki hätälaskun lentokentän ulkopuolelle ja tuhoutui. Lentäjä selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Nikitin (578. IAP). Ammuttiin alas Singishun alueella (oletettavasti F-86), teki hätälaskun ja paloi. Lentäjä selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Efimov IV (676. IAP). F-86 ampui alas nousussa Dapun lentokentältä. Lentäjä on kuollut.
• Majuri Karatun M.D. (676. IAP). F-86 ampui alas nousussa Dapun lentokentältä. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Vasilyev V.K. (878. IAP). Kulunut polttoaine, osui vaikeisiin sääolosuhteisiin. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Barannikov N.V. (878. IAP). Kulunut polttoaine, osui vaikeisiin sääolosuhteisiin. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Chumachenko M.I. (878. IAP). Törmäsi vuoreen lähellä Miaogoua vaikeissa sääolosuhteissa. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Goncharov M. (878. IAP). Suostui kiitotieltä laskeutuessaan Miaogouhun epäsuotuisissa sääolosuhteissa, poistettu käytöstä. Lentäjä selvisi hengissä.

16 syyskuuta

• Yliluutnantti Poznyakov V.N. (676. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Kapteeni Lebedev-Kosov I.K. (535. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

21. syyskuuta

• Yliluutnantti Shinaev I.I. (147. GIAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti V. F. Lekomtsev (878. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla Dapun alueella, laskeutui maahan ja poistettiin käytöstä.
• Kapteeni Bodnya F.A. (676. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kuoli kaaton aikana.

26. syyskuuta

• Yliluutnantti Orlov A.G. (878. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86). Lentäjä on kuollut.
• Kapteeni Khlopkov S. I. (518. IAP). Törmäsi Basalajevin lentokoneeseen. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Basalaev P. (518. IAP). Törmäsi Khlopkovin koneeseen. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Kapteeni Yurin M. M. (726. IAP). Kadonnut lentäjän virheen vuoksi laskeutuessaan Andongiin. Lentäjä selvisi hengissä.

28. syyskuuta

• Yliluutnantti Kotchenko IV (415. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

29. syyskuuta

• Yliluutnantti Meshcheryakov I. A. (578. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Chervony V. A. (578. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

lokakuuta 1952

2. lokakuuta

• Yliluutnantti Sandakov (878. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

lokakuun 3

• Yliluutnantti B. Ehdottomasti (676. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Luutnantti Fedorov B.V. (535. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui, mutta hukkui Singishun tekoaltaaseen.

4. lokakuuta

• Kapteeni Kapralov (578. IAP). F-86 ampui alas laskeutuessaan. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

9. lokakuuta

• Yliluutnantti Svichkar A.P. (878. IAP). F-86 ampui alas Miaogoun alueella. Lentäjä on kuollut.

11. lokakuuta

• Majuri Novoselov K. V. (224. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86:lla) Andongin alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Ryzhov V. L. (224. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Rochikashvili V. (224. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Luutnantti Postnikov I.I. (578. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86). Lentäjä on kuollut.

24. lokakuuta

• Yliluutnantti Opryshko P.N. (878. IAP). Törmäsi Korzhin koneeseen. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Korzh V.F. (878. IAP). Törmäsi Opryshkon koneeseen. Lentäjä on kuollut.

Päivämäärä tuntematon

• Yliluutnantti Sharonov (224. IAP). Törmäsi laskeutuessaan Andongiin, poistettu käytöstä. Lentäjä selvisi hengissä.

marraskuuta 1952

2. marraskuuta

• Kapteeni Lepikov V.P. (415. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

6. marraskuuta

• Yliluutnantti Oreshkov Ivan Dmitrievich (224. IAP). F-86 ampui alas ja kaatui hätälaskun aikana. Lentäjä selvisi hengissä.

21. marraskuuta

• Majuri Bogdanov G.I. (415. IAP). F-86 ampui alas Bugdinin yli. Lentäjä on kuollut.
• Yliluutnantti Garankin A. A. (415. IAP). F-86 ampui alas Bugdinin yli. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

22. marraskuuta

• Majuri Bolotin G. A. (676. IAP). Ammuttiin alas (oletettavasti F-86). Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

26. marraskuuta

• Kapteeni Tsarkov A. (578. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Dorošenko (578. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

joulukuuta 1952

joulukuuta 8

• Majuri Marchenko M. (578. IAP Pacific Fleet). F-86 ampui alas laskeutuessaan. Törmäsi hätälaskun yhteydessä lentokentän ulkopuolella. Lentäjä selvisi hengissä.

10. joulukuuta

• Kapteeni Lazarev V.N. (224. IAP). F-86 ampui alas joen yli. Yalu. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

joulukuuta 16

• Pivovarenko G. M. (676. IAP). F-86 ampui alas lähellä Supkhunin voimalaitosta. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

joulukuuta 22

• Yliluutnantti Vadkovsky B. (518. IAP). F-86 ampui alas Hakusenin alueella. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.
• Yliluutnantti Zhadan O. (224. IAP). Ammuttiin alas F-86:lla. Lentäjä kaatui ja selvisi hengissä.

joulukuuta 28

• Karpov I.I. (913. IAP). F-86 ammuttiin alas. Kaatui hätälaskun aikana Anshanissa. Lentäjä selvisi hengissä.

Yleiset tilastot

Seydovin mukaan vuonna 1952 64. hävittäjälentojoukot menetti 172 MiG-15bis-lentokonetta yötaisteluja lukuun ottamatta [4] . Alla olevassa taulukossa on yhteenveto luettelon tiedoista.

1952	Lentokoneiden tappiot	Lentäjän tappiot
tammikuu	yksitoista	neljä
helmikuu	yksitoista	6
maaliskuuta	16	neljä
huhtikuu	17	6
saattaa	16	neljä
kesäkuuta	9	yksi
heinäkuu	yksitoista	yksi
elokuu	kaksikymmentä	kahdeksan
syyskuu	42	13
lokakuu	12	neljä
marraskuu	7	yksi
joulukuu	6	0
Kaikki yhteensä	178	52

Muistiinpanot

1. ↑ I. Seidov. "Punaiset paholaiset" Korean taivaalla. S. 288.
2. ↑ Yhdysvaltain ilmavoimien voitot Koreassa (26.6.50 - 27.7.53) Arkistoitu 22. tammikuuta 2008 Wayback Machinessa . Laivaston ja USMC :n lentokoneet ampuivat alas useita muita MiG-koneita .
3. ↑ Analyysi MiG-15:n osallistumisesta Korean konfliktiin . Käyttöpäivä: 15. tammikuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 21. joulukuuta 2007. (määrätön)
4. ↑ I. Seidov. "Punaiset paholaiset" Korean taivaalla. S. 562.

Bibliografia

• Seidov, Igor. "Punaiset paholaiset" Korean taivaalla. - M . : Yauza, Eksmo, 2007. - S. 704. - ISBN 978-5-699-19160-4 .