Puhui

Pinna - pyörän  rakenneosa , on tanko , joka yhdistää pyörän keskikohdan ( navan ) ja sen vanteen . Pinnojen käyttö mahdollistaa pyörän suunnittelun keventämisen merkittävästi, mutta ei heikennä sen lujuutta. Pinapyörän keksiminen oli aikansa todellinen tieteellinen ja teknologinen vallankumous , joka mahdollisti kansojen, jotka käyttivät ensimmäisenä sotavaunuja uudentyyppisillä pyörillä, asettua lähes kaikkialle Euraasiaan .

Ortopediassa neula on ohut metallitanko, joka työnnetään luuhun kiinnittämään ortopedinen laite hoidon aikana luuston vetovoimalla .

Suunnitteluominaisuudet

Pinnat voidaan valmistaa puusta , metallista tai synteettisistä materiaaleista riippuen siitä, minkälaisen rasituksen alla ne ovat.

Pinnoja on puristettu ja venytetty .

• Alkuperäinen neuletyyppi oli puusta valmistettuja puristettuja neulepuikkoja. Tällaisia ​​pinnoja käytettiin vaunujen pyörissä ja myöhemmin vaunujen ja vaunujen pyörissä sekä varhaisissa autoissa ja tykeissä .
• Polkupyörän pyörissä raskaat puiset pinnat korvattiin paljon kevyemmillä metallisilla vetopinnoilla. Samanlaisia ​​pinnoja käytetään moottoripyörien ja autojen pyörissä.

Pyörän pinnat muodostavat ns. pinnosarjan , joka ratkaisee useita ongelmia: keskittää vanteen, asettaa sen asennon navan laippoihin nähden, jakaa kuorman tasaisesti vanteen pitkin, säilyttää pyörän muodon ja auttaa varmistamaan sen vahvuus ja jäykkyys.

Katso myös

• Jousitus

Linkit

• James Gordon "Suunnittelut tai miksi asiat eivät hajoa" Osa 4 JA SEURAUKSET OLI ... Luku 13. - Pinapyörät
• Polkupyörän laite komponenteista ja polkupyörän pyörästä. Pinnoja. // Kaikki polkupyöristä aloittelijoille
• Pinojen koot ja mittarit //velonn.ru