Kuljetus Kambodžassa

Sisällissodan aikana Kambodžan liikenneinfrastruktuuri vaurioitui pahoin, mutta tällä hetkellä Kambodža rakentaa ulkomaisten investointien ja laitteiden avulla uudelleen tärkeimpiä moottoriteitä ja rautateitä sekä rakentaa uusia.

Vesiliikenne

Viestinnän vesiväylillä on pitkään ollut valtava rooli Kambodžassa. Mekong - , Tonle Sap - joet , niiden lukuisat sivujoet ja Tonle Sap - järvi muodostavat vesiliikennejärjestelmän , jonka kokonaispituus on 3 700 km ympäri vuoden laivoille , joiden syväys on 0,6 m ja vielä 282 km laivoille , joiden syväys on 1,8 m . Maan pääsatama on Sihanoukville . Phnom Penh, joka sijaitsee Mekong- , Bassak- ja Tonle Sap -jokien yhtymäkohdassa  , on ainoa jokisatama , joka pystyy vastaanottamaan laivoja, joiden uppouma on 8 000 tonnia sadekaudella ja 5 000 tonnia kuivana aikana.

Kambodža sallii ulkomaisten oikeushenkilöiden rekisteröidä aluksia lippunsa alla, joten Kambodžan lipun alla on tällä hetkellä 544 alusta.

Maantiekuljetus

Vuodesta 2006 lähtien teiden kunto on parantunut merkittävästi, ja suurin osa pääteistä on nyt päällystetty. Kansallisten teiden lisäksi päällystettiin tie Koh Kongiin ja rakennettiin 5 jokisiltaa, joten Phnom Penhillä on nyt luotettava liikenneyhteys Thaimaahan ( Tratiin ) Koh Kongin kautta .

valtatie Koodi Pituus From Ennen
Valtatie nro 1 10001 167,10 km Phnom Penh raja vietnamin kanssa
Valtatie nro 2 10002 120,60 km Phnom Penh raja vietnamin kanssa
Valtatie nro 3 10003 202,00 km Phnom Penh Wealren
Valtatie nro 4 10004 226,00 km Phnom Penh Sihanoukville
Valtatie nro 5 10005 407,45 km Phnom Penh raja Thaimaan kanssa
Valtatie nro 6 10006 416,00 km Phnom Penh banteaymeanchey
Valtatie nro 7 10007 509,17 km Skuon raja Laosin kanssa
Valtatie nro 11 10008 90,00 km Neakleng Thnaltotoung

Rautatieliikenne

Kambodžassa on kaksi yksiraiteista rataa, joiden raideleveys on 1 metri ja joiden kokonaispituus on 690 km. [2] . Toinen linjoista yhdistää Phnom Penhin Sihanoukvilleen (rakennettu 1960 - luvulla), toinen yhdistää Phnom Penhin Battambangiin ja Sisophoniin (rakennettu 1930-luvulla). Sisophonin ja Poipetin välinen osuus (Thain rajalla) purettiin sisällissodan aikana. Vuoteen 2009 asti junat kulkivat vielä kerran viikossa Phnom Penhin ja Battambangin välillä , mutta palvelu on nyt lopetettu.

Hallitus teki vuonna 2009 yksityisten yritysten kanssa sopimuksen rautatieverkoston jälleenrakentamisesta osana Trans-Asian Railway -hankkeita, jonka mukaan Phnom Penhin ja Sihanoukvillen välille suunniteltiin vuonna 2011 avata rautatieyhteys sekä Phnom Penh , Battambang ja Sisophon vuonna 2013 , lisäksi valmistuminen on suunniteltu rautatie Sisophon Thaimaan rajalle . Tulevaisuudessa on tarkoitus rakentaa uusi rautatie, joka yhdistää Phnom Penhin Vietnamiin .

Lokakuussa 2010 avattiin tavaraliikenne kunnostetun rautatien osuudella Phnom Penhistä Tukmeahiin (118 km, Kampotin maakunta ). [3] 28. joulukuuta 2012 Toll Royal Railway ilmoitti rahtiliikenteen avaamisesta linjalla Phnom Penh - Sihanoukvillen  satama (254 km). [4] Konttikuljetukset suoritetaan kolme kertaa viikossa.

Vuodesta 2016 alkaen myös matkustajaliikenne on aloitettu uudelleen. Junat kulkevat säännöllisesti ja aikataulun mukaan, ja ne lähtevät lauantaisin ja sunnuntaisin klo 7 Sihanoukvillestä ja Phnom Penhistä. Ja myös perjantaisin klo 15.00 Phnom Penhistä Sihanoukvilleen ja sunnuntaisin klo 16.00 Sihanoukvillestä Phnom Penhiin. Junat kulkevat reitillä Phnom Penh - Takeo - Kampot - Sihanoukville. Reitille laitettiin kunnostetut istuinautot, joissa oli täysin uusittu sisätila ja ilmastointi matkustamossa. Junalippu maksaa 4-7 dollaria lähtöpaikasta ja määränpäästä riippuen.

Lentoliikenne

Lentokentät (päällystetyt kiitotiet) - 6, joista

Lentokentät (päällystämättömät kiitotiet) - 10 (2013) [1]

Maassa on neljä kaupallista lentokenttää, joista tällä hetkellä kolme ovat Phnom Penhin kansainvälinen lentoasema (IATA: PNH ) (entinen Pochentong), Siem Reapin kansainvälinen lentokenttä (IATA: REP ), joka on Kambodžan suurin lentokenttä, ja Sihanoukvillen lentokenttä (IATA: KOS ).

Matkustajaliikevaihto vuonna 2012

Toinen lentokenttä sijaitsee Battambangissa (IATA: BBM ), mutta reittilentoja ei ole.

Rekonstruoidun Sihanoukvillen kansainvälisen lentokentän avajaiset suunniteltiin marraskuulle 2009, mutta säännölliset matkustajalennot aloitettiin uudelleen vasta 14. joulukuuta 2011.

Linkit

  1. ↑ 1 2 CIA World Factbook: Kambodža, 2011 (linkki ei saatavilla) . Haettu 26. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 29. joulukuuta 2010. 
  2. CountryData.com . countrydata.com. Haettu: 27.6.2010.
  3. 110 km:n rautatieosuus Phnom Penhistä Touk Measiin avattiin uudelleen . Haettu 26. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 26. elokuuta 2012.
  4. Toll Royal Railway aloittaa palvelut Sihanoukvillestä Phnom Penhiin (linkki ei käytettävissä) . Käyttöpäivä: 14. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 21. tammikuuta 2013. 
  5. Liikennetiedot (linkki ei saavutettavissa) . Haettu 26. elokuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. marraskuuta 2013.