Tulitsa (skootteri)
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. helmikuuta 2015 tarkistetusta
versiosta . vahvistus vaatii
21 muokkausta .
| Tulitsa |
|---|
| |
| Valmistaja |
Tulan koneenrakennustehdas |
| Julkaisuvuodet |
1979-1989 |
| Edellinen malli |
" Turisti " |
| Tyyppi |
skootteri |
| Moottori |
|---|
| Max. nopeus |
97 km/h |
| maksimi voima |
14 l. Kanssa. , 5200-5800 rpm. rpm |
| Max vääntömomentti |
2,0 kgf•m Nm , nopeudella 4900-5500 rpm. rpm |
| Äänenvoimakkuus |
199 cm3 |
| sylinterit |
yksi |
| Sylinterin halkaisija |
62mm mm |
| männän isku |
66 mm mm |
| Puristussuhde |
9.3 |
|
| tarkistuspiste |
| 4-vaihteinen |
|---|
| Vaiheiden lukumäärä |
neljä |
|
| Eturengas |
101,6 × 254 mm |
| takarengas |
101,6 × 254 mm |
| tankin tilavuus |
12 l |
| Pituus, mm |
2080 mm |
| Leveys, mm |
950 mm |
| Korkeus, mm |
1200 mm |
| Moottoripyörän alusta, mm |
1400 mm |
| Maavara, mm |
125 mm |
Tulitsa on Neuvostoliitossa valmistettu skootteri . Tuotannon aloitus - 1979 [1] .
Kuvaus
Tästä skootterista tuli aikaisemman mallin - Tourist - skootterin perillinen . Tämän sarjan skootterit olivat yleensä kaksisävyisiä: vaaleanharmaita ja vihreitä. Ulkonäkö poikkeaa hieman Touristista.
Suurin ero Touristista on lisääntynyt moottorin teho, 12 voltin akku (kahden 6 voltin akun sijaan), työkalulaatikon puuttuminen pyörän yläpuolelta, lisäverhot konepellin vasemmalla puolella ja moottoripyörätyyppinen. äänenvaimennin (kuten Turist-M-skootteri) . Ilmankorjaimen nuppi sijaitsee etujarrun nupin vieressä. "Pehmeä" jousitus, kaksi pysäkkiä pysäköintiä varten - sivu ja keski. Moottorin rakenne on sama kuin aikaisemmissa malleissa, paitsi imujärjestelmä, jonka ansiosta teho kasvaa.
Tekniset tiedot
- Skootterin pohja, mm: 1400.
- Maavara täydellä kuormalla ja normaalilla rengaspaineella, mm: 125.
- Skootterin pituus, mm: 2080.
- Skootterin leveys ohjauspyörässä peilillä, mm: 950.
- Skootterin korkeus, mm: 1200.
- Paino (kuiva), kg: 140.
- Maksimikuorma (mukaan lukien kuljettaja), kg: 170.
- Suurin nopeus, km/h: 97.
- Moottorin koko: 199 cm³.
- Teho: 14 hv Kanssa. 5200-5800 rpm. kampiakseli.
- Jäähdytys: ilma, puhaltimesta pakotettu.
- Polttoaineen kulutus: 4,5 l / 100 km ajettaessa maantiellä nopeudella 73 km / h.
- Polttoainesäiliön tilavuus: 12 litraa.
Tekniset ratkaisut
- Push-tyyppinen etuhaarukka.
Suunnitteluvirheitä
- Skootterin suuresta painosta johtuen keskuspysäkin käyttäminen pysäköintiin on hankalaa.
- Käynnistysmekanismin nopea kuluminen ja tehoton.
- Painopiste on liian kaukana.
- Ohjauspyörän heikko rajoitin konepellin kiinnittämiseksi, kun se nostetaan (esimerkiksi: moottorin tarkastamiseksi tai moottorin käynnistämiseksi potkukäynnistimellä).
- Tulitsa-skootterissa on pääsääntöisesti erittäin jäykkä kytkin, joka ensinnäkin on erittäin epämukavaa ja vaarallista ajon aikana, ja toiseksi johtaa kytkinkaapelin nopeaan katkeamiseen.
- Korkea polttoaineenkulutus (4,5-5 litraa).
- Liian suuri paino - yli 150 kg ajokunnossa - heikensi skootterin dynaamisia ominaisuuksia.
Katso myös
Muistiinpanot
- ↑ "Tulitsa" korvaa "Tourist-M" . Haettu 22. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 19. lokakuuta 2017. (määrätön)
Linkit