| Admiral Fokin Street | |
|---|---|
| yleistä tietoa | |
| Maa | Venäjä |
| Kaupunki | Vladivostok |
| Alue | Leninsky District , Frunzensky District |
| Historiallinen alue | Millionka |
| pituus | 800 m |
| Entiset nimet | Peking |
| Postinumero | 690 000 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Admiral Fokin Street (vuoteen 1964 - Pekinskaya ) on osittain kävelykatu Vladivostokin Frunzenskyn ja Leninskyn alueilla Amurinlahden urheilusataman ja Uborevich Streetin välissä . Pituus - 800 metriä, ylittää kadut (länestä itään) Raja , Aleutskaya , Okeansky Prospect , Uborevich . Yksi Vladivostokin vanhimmista kaduista, jolla on hyvin säilynyt arkkitehtuuri.
Vuonna 1867 Pekinskaya-katu merkittiin Vladivostokin kaupungin etualalla, jonka kokosi aluetutkija Marcellius Martynovich Lyubensky, ja samalla se asetettiin maahan ja kalustettiin maamerkeillä. Se nimettiin Pekingiksi Pekingin sopimuksen kunniaksi 2. (14.) marraskuuta 1860 , jotta jälkeläiset muistaisivat ja kunnioittaisivat suuren venäläisen diplomaatin, kreivin, tuolloin 28-vuotiaan kenraalimajurin Nikolai Pavlovich Ignatjevin työtä. , joka turvasi verettömästi ja ikuisesti Venäjälle kiistanalaisen Kiinan , Amurin alajoen ja Korean välissä sijaitsevien alueiden , mukaan lukien rantaviivan ja satamien rakentamiseen sopivat satamat, joissa Vladivostokin, Vaninon satamat , Nakhodka , Vostochny , Posyet ja muut kasvoivat myöhemmin.
Syyskuussa 1964 Kiinan ja Neuvostoliiton välisten suhteiden kylmenessä katu nimettiin uudelleen amiraali Fokinin mukaan, joka oli kuollut vain yhdeksän kuukautta aiemmin Moskovassa. Fokin syntyi Kostroman maakunnassa , ja Vladivostokissa hän komensi Tyynenmeren laivastoa alle 4 vuotta (1958-1962).
Vuonna 1992 monet kaupungin keskustan kadut saivat takaisin historialliset nimensä, mutta tuntemattomista syistä Pekinskaja-katu poistettiin Vladivostokin kaupungin kansanedustajien pienen neuvoston hyväksymästä luettelosta, katu kantaa edelleen Admiral-nimeä. V. A. Fokin. Virallinen selitys oli suuren matkustajaliittymän läsnäolo siinä ja pelko matkustajien hämmentämisestä. Vaihtoliittymää ei enää ole, katu on melkein kokonaan jalankulku, mutta Vladivostokin kaupungin hallinto ei palannut kysymykseen historiallisen nimen palauttamisesta. 1990-luvulla katua kutsuttiin epävirallisesti Torgovajaksi, koska se oli täysin täynnä tuontitavaroita (pääasiassa vaatteita) myyviä kojuja . Vuonna 2004 kioskit poistettiin ja katu päällystettiin katukivillä.